NIO Inc. regista crescimento de 21,5% na receita do 1.º trimestre de 2025 em relação ao ano anterior

Xangai (Gasgoo) - A NIO Inc., principal fabricante chinesa de veículos elétricos inteligentes (VEs), registrou um aumento de 21,5% na receita total no primeiro trimestre (T1) de 2025, em relação ao mesmo período do ano anterior, atingindo 12.034,7 milhões de RMB (1.658,4 milhões de dólares). No entanto, a receita diminuiu 38,9% em relação ao trimestre anterior, refletindo dificuldades sazonais e volumes de entrega mais baixos.

As vendas de veículos geraram 9.939,3 milhões de RMB (1.369,7 milhões de dólares) no T1 de 2025, marcando um crescimento de 18,6% em relação ao mesmo período do ano anterior, mas uma queda acentuada de 43,1% em relação ao quarto trimestre (T4) de 2024. O crescimento anual foi impulsionado principalmente por volumes de entrega mais altos, embora tenha sido parcialmente compensado por um preço de venda médio mais baixo devido a uma mudança na composição do mix de produtos. A queda trimestral, por sua vez, foi atribuída em grande parte a fatores sazonais que afetaram as entregas.

No total, a NIO entregou 42.094 veículos no T1 de 2025, compreendendo 27.313 unidades de sua marca premium NIO e 14.781 de sua marca familiar ONVO. Esse número representou um aumento de 40,1% em relação ao mesmo período do ano anterior, mas uma queda de 42,1% em relação ao T4 de 2024.

No T1 de 2025, o lucro bruto da empresa aumentou 88,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, para 919,6 milhões de RMB (126,7 milhões de dólares), embora tenha caído 60,2% em relação ao trimestre anterior. No mesmo período, sua margem bruta ficou em 7,6%, acima dos 4,9% de um ano antes, mas abaixo dos 11,7% do T4 de 2024. A melhoria anual foi impulsionada por maiores contribuições de serviços com margens mais altas, como peças, pós-venda e ofertas de P&D, juntamente com uma melhoria na margem de veículos e menores perdas no negócio de soluções de energia da empresa. A queda trimestral foi principalmente devido à redução da margem de veículos.

A margem de veículos melhorou para 10,2% no T1 de 2025, acima dos 9,2% do T1 de 2024, beneficiando-se de custos de materiais mais baixos por unidade. No entanto, caiu de 13,1% no T4 de 2024 devido a custos de fabricação mais altos por unidade resultantes da diminuição da produção.

A NIO registrou um prejuízo líquido de 6.750,0 milhões de RMB (930,2 milhões de dólares) no T1 de 2025, um aumento de 30,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, mas uma leve melhoria de 5,1% em relação ao trimestre anterior. Com base em critérios não-GAAP — excluindo compensação baseada em ações — o prejuízo líquido foi de 6.279,1 milhões de RMB (865,3 milhões de dólares americanos), aumentando 28,1% em relação ao mesmo período do ano anterior e diminuindo 5,2% em relação ao trimestre anterior.

O prejuízo líquido atribuível aos acionistas ordinários totalizou 6.891,1 milhões de RMB (949,6 milhões de dólares americanos) no primeiro trimestre de 2025, um aumento de 31,1% em relação ao primeiro trimestre de 2024 e uma queda de 3,4% em relação ao quarto trimestre de 2024. Com base em critérios ajustados, excluindo compensação baseada em ações e ajustes de participação não controladora, o prejuízo foi de 6.275,6 milhões de RMB (864,8 milhões de dólares americanos).

As despesas de P&D da NIO totalizaram 3.181,4 milhões de RMB (438,4 milhões de dólares americanos) no primeiro trimestre de 2025, aumentando 11,1% em relação ao mesmo período do ano anterior, mas diminuindo 12,5% em relação ao trimestre anterior. O aumento em relação ao mesmo período do ano anterior foi impulsionado principalmente pelo aumento do investimento no desenvolvimento de novos produtos e tecnologias, juntamente com custos mais elevados de pessoal. A queda em relação ao trimestre anterior refletiu a redução dos custos de desenvolvimento em diferentes estágios dos projetos, parcialmente compensada pelo aumento das despesas com pessoal. Com base em critérios não-GAAP, os gastos com P&D foram de 2.914,4 milhões de RMB (401,6 milhões de dólares americanos).

Olhando para o segundo trimestre, a NIO espera que as entregas de veículos alcancem entre 72.000 e 75.000 unidades — um aumento de aproximadamente 25,5% a 30,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. A receita total está projetada para ficar entre 19.513 milhões de RMB (2.689 milhões de dólares americanos) e 20.068 milhões de RMB (2.765 milhões de dólares americanos), representando um crescimento de 11,8% a 15% em relação ao mesmo período do ano anterior.