A NIO começa a entregar os novos ET5/ET5T

Xangai (Gasgoo) - Em 27 de maio, a NIO começou oficialmente as entregas dos seus modelos ET5 e ET5T atualizados, que foram colocados à venda apenas dois dias antes, em 25 de maio. Os modelos atualizados têm preços a partir de 298.000 yuan com a compra da bateria padrão de 75 kWh, enquanto a opção de assinatura da bateria começa em 228.000 yuan.

Os novos ET5 e ET5T estão agora disponíveis em mais duas cores exteriores - Roxo Distante e Prata Luar - totalizando nove. Uma série de refinamentos exteriores confere aos modelos um visual mais nítido e dinâmico, incluindo uma frente com corte vertical, faróis diurnos de LED Double-Dash redesenhados, integrados com faróis inteligentes de feixe múltiplo ADB padrão, e uma grade fechada com uma entrada de ar trapezoidal maior para um perfil frontal mais ousado.

Na traseira, ambos os modelos adotam um design de lanterna traseira de largura total. O novo ET5 apresenta um spoiler em forma de rabo de pato, enquanto o novo ET5T acrescenta um spoiler proeminente montado no teto. Detalhes em preto brilhante agora destacam os para-choques dianteiro e traseiro, as saias laterais e os difusores traseiros verticais, realçando a sensação esportiva. Também está disponível uma nova opção de roda de cinco raios de 20 polegadas.

No interior, a nova série ET5 está equipada com uma tela sensível ao toque AMOLED 3K de 15,6 polegadas, um painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas e um HUD de grande angular de 18,8 polegadas - todos de série. Os carros também apresentam um espelho retrovisor com transmissão de imagem e uma alavanca de câmbio montada na coluna, além de suportar a funcionalidade Apple CarKey.

O sistema ADAS inclui 29 sensores de alta precisão, como um LiDAR equivalente a 300 linhas e um radar de imagem 4D, e é alimentado pelo chip Shenji NX9031 desenvolvido internamente pela NIO. Os veículos também estreiam o NIO World Model (NWM), que permite a consciência panorâmica do ambiente e a geração de cenas preditivas a partir de dados históricos, melhorando significativamente a experiência e a segurança da condução assistida.

As atualizações no interior incluem três novos esquemas de cores - Roxo Videira Clara, Cinza Alpino e Concha Pérola - totalizando cinco. O console central foi otimizado para mais espaço de armazenamento, e os recursos de série incluem um teto de vidro panorâmico (com o ET5T oferecendo uma versão com escurecimento inteligente), um sistema de som surround 7.1.4 com 23 alto-falantes, iluminação ambiente em cascata, vidro do pára-brisa com dupla camada revestida a prata e duas áreas de carregamento sem fio de 50 W para telefones. Os bancos agora apresentam encostos de duas peças com design ergonômico e almofadas de espuma de alta resiliência, com ajuste elétrico em 14 direções, aquecimento, ventilação e funções de massagem como padrão para os dois bancos dianteiros.

O chassi também sofreu atualizações significativas, com sistema de controle de amortecimento contínuo como padrão, buchas hidráulicas no subquadro traseiro e aprimoramentos em mais de 15 componentes da suspensão. Um sistema de conforto de marcha e navegação 4D melhora ainda mais a qualidade da condução.

Ambos os modelos mantêm o exclusivo EP Mode+ da NIO e agora suportam modos de condução especializados adicionais, como Launch, Drift e Mountain, atendendo aos entusiastas de desempenho. O novo ET5T, como um carro de passeio prático, possui capacidade máxima de reboque de 1.400 quilogramas e limite de carga no gancho de reboque de 75 quilogramas.

As dimensões permanecem inalteradas, com 4.790 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.499 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.888 mm. A configuração de tração integral com motor duplo também permanece inalterada, fornecendo 150 kW do motor dianteiro e 210 kW do motor traseiro.

As opções de bateria incluem pacotes de 75 kWh e 100 kWh, com aluguel de curto prazo de um pacote de ultra-longa autonomia de 150 kWh também disponível para acomodar vários cenários de uso. Uma porta de carregamento AC opcional acrescenta ainda mais flexibilidade às soluções de carregamento.