[Análise SMM] Importações de minério de níquel: Em abril de 2025, as importações de minério de níquel atingiram 2,9441 milhões de toneladas, um aumento de 1,3788 milhões de toneladas em relação ao mês anterior, representando um aumento de 89,81%.

Publicado: May 20, 2025 17:10

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Relatório SMM de 20 de maio: De acordo com dados aduaneiros, as importações de minério de níquel em março de 2025 atingiram 2,9441 milhões de toneladas, um aumento de 1,3788 milhões de toneladas em relação ao mês anterior, representando um aumento de 89,81%, e uma queda de 28.000 toneladas em relação ao mesmo período do ano anterior, uma diminuição de 0,95%. Entre eles, as importações de minério de níquel laterítico totalizaram 2,674 milhões de toneladas, enquanto as importações de minério de sulfeto de níquel atingiram 43.300 toneladas. Em março, 2,4917 milhões de toneladas de minério de níquel laterítico foram importadas das Filipinas, representando 85,5% do total das importações do mês. As importações acumuladas para 2025 atualmente são de 6,5073 milhões de toneladas, uma queda de 3,35% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Notícias da SMM em 20 de maio,

De acordo com dados aduaneiros, as importações de minério de níquel em abril de 2025 atingiram 2,9441 milhões de toneladas, aumentando 1,3788 milhões de toneladas em relação ao mês anterior, um aumento de 89,81%, e diminuindo 28.000 toneladas em relação ao mesmo período do ano passado, uma queda de 0,95%. Dentre elas, as importações de minério de níquel laterítico totalizaram 2,674 milhões de toneladas, enquanto as importações de minério de sulfeto de níquel atingiram 43.300 toneladas. Em março, 2,4917 milhões de toneladas de minério de níquel laterítico foram importadas das Filipinas, representando 85,5% do total das importações do mês. As importações acumuladas de 2025 atualmente são de 6,5073 milhões de toneladas, uma queda de 3,35% em relação ao mesmo período do ano passado.

Com base nas estatísticas de datas de conhecimentos de embarque, as Filipinas carregaram 100 navios com um total de 5,447 milhões de toneladas de minério de níquel em abril de 2025. Dentre eles, 79 navios foram enviados de volta, totalizando 4,355 milhões de toneladas, um aumento de 41 navios em relação ao mês anterior.

Nesta semana, os preços do minério de níquel nas Filipinas permaneceram estáveis. Do ponto de vista da oferta e da demanda, a estação chuvosa no sul das Filipinas terminou em grande parte, e os embarques de minério de níquel de média qualidade das minas na região de Surigao devem aumentar. Do lado da demanda, os preços internos de NPI continuaram a cair durante a semana, e a aceitação de minério de níquel de alto preço por parte das fundições domésticas diminuiu. Do ponto de vista do estoque, os estoques das fábricas de ferro-níquel domésticas permanecem em um nível relativamente baixo, e ainda há demanda por aquisições pontuais, mas a aceitação dos preços do minério de níquel é limitada. Em relação às exportações das Filipinas para a Indonésia, o volume de exportações das Filipinas para a Indonésia continua a aumentar. Os preços do minério de níquel indonésio permaneceram em geral estáveis e fortes durante o mês, fornecendo algum apoio aos preços do minério de níquel nas Filipinas.

No geral, a SMM espera que os embarques das Filipinas e as chegadas nos portos da China em maio aumentem novamente em relação a abril.

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A partir de 1º de outubro de 2026, os importadores da UE deverão declarar e comprovar onde o aço importado foi originalmente fundido e vazado, normalmente por meio de um certificado de ensaio de fábrica contendo o país de fusão e vazamento e o número da corrida. As regras não alteram os volumes de cotas existentes nem restringem o acesso ao mercado de países específicos, e um período de transição de um ano permite documentação alternativa quando os certificados de ensaio de fábrica não estiverem disponíveis. No entanto, a partir de outubro de 2027, a Comissão incorporará os dados coletados de fusão e vazamento nas decisões de alocação de cotas por país, com uma avaliação adicional até junho de 2028 sobre se o próprio país de fusão e vazamento deve se tornar uma base para o acesso às cotas. As regras têm implicações significativas para as cadeias de suprimento de aço inoxidável da Ásia, onde o processamento transfronteiriço é generalizado. A Indonésia exportou aproximadamente 330 mil toneladas de placas de aço inoxidável para a Itália em 2025, com embarques destinados à UE já ultrapassando 123 mil toneladas neste ano; como as placas atualmente estão fora do escopo das medidas comerciais, a rota de importação de placas semiacabadas indonésias para processamento local pode enfrentar maior escrutínio à medida que a rastreabilidade de fusão e vazamento se aprofunda.

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