De acordo com relatos da mídia internacional, com base nos dados mais recentes da empresa de pesquisa de veículos elétricos Rho Motion, as vendas globais de veículos elétricos (VEs) subiram para 1,7 milhão de unidades em março de 2025, impulsionando as vendas totais do primeiro trimestre para 4,1 milhões de unidades, um aumento de 29% em relação ao mesmo período do ano anterior. As vendas de março também registraram um aumento significativo de 40% em relação a fevereiro, continuando o forte crescimento do mercado de VEs.
Desde o início de 2025 até o momento, as vendas de VEs na Europa aumentaram constantemente em 22%, atingindo 900 mil unidades, impulsionadas principalmente pelos veículos elétricos a bateria (BEVs), que registraram um aumento de 27% nas vendas. O mercado de BEVs na Alemanha cresceu 37%, na Itália subiu 64%, e as vendas de VEs no Reino Unido em um único mês, em março, ultrapassaram pela primeira vez a marca de 100 mil unidades, estabelecendo um novo recorde de registros de novos veículos. No entanto, fortemente impactadas pela redução dos subsídios governamentais, as vendas de VEs na França diminuíram 18%, as vendas de BEVs caíram 5%, e as vendas de veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) despencaram 47%.
As vendas globais de VEs ultrapassam 4,1 milhões de unidades no primeiro trimestre, com aumento de 29% em relação ao mesmo período do ano anterior
No mercado de VEs na América do Norte, as vendas do primeiro trimestre de 2025 aumentaram 16% em relação ao mesmo período do ano anterior, para 500 mil unidades, mas a incerteza política paira sobre as perspectivas do mercado. O governo Trump introduziu recentemente uma série de aumentos de tarifas: uma tarifa de 25% sobre carros importados do Canadá e do México foi imposta em fevereiro, expandida para todas as categorias de carros importados em março, e em 14 de abril, Trump indicou que estava considerando isenções temporárias de tarifas para carros e peças importados. Notavelmente, quase 40% das vendas de VEs no mercado dos EUA dependem de importações de países como Japão, Coreia do Sul e México. Esta rodada de ajustes tarifários pode aumentar significativamente os preços de venda finais e ter um impacto profundo no padrão de oferta e demanda do mercado.
A China continua a liderar o mercado global de VEs.
As vendas do primeiro trimestre de 2025 subiram 36% em relação ao mesmo período do ano anterior, para 2,4 milhões de unidades, com as vendas mensais de março se aproximando da marca de um milhão de unidades (um marco alcançado pela primeira vez em agosto de 2024). Dado o número limitado de VEs importados na China, espera-se que o impacto da crise tarifária entre os EUA e a China na China seja mínimo. No entanto, vale a pena notar que os preços dos modelos importados fabricados nos EUA, como o Model X/S da Tesla, podem quase dobrar devido aos ajustes tarifários.
As vendas globais de VEs ultrapassam 4,1 milhões de unidades no primeiro trimestre, com aumento de 29% em relação ao mesmo período do ano anterior
Charles Lester, gerente de dados da Rho Motion, declarou: "Apesar de enfrentar flutuações políticas, o mercado global de VEs manteve um forte crescimento no primeiro trimestre de 2025. Vários mercados, representados pelo Reino Unido, tiveram um desempenho particularmente bom, com as vendas mensais de março atingindo um recorde, refletindo a preferência contínua dos consumidores por VEs."
Enquanto isso, na América do Norte, as previsões do setor lutam para acompanhar os anúncios de políticas do governo Trump. O que é certo é que o mercado de VEs já está se esforçando para competir em custo com os veículos a motor de combustão interna. Portanto, a redução de subsídios e a imposição de tarifas elevadas em uma cadeia de suprimentos altamente internacionalizada inevitavelmente terão um efeito de resfriamento no setor.
Por favor, note que esta notícia é proveniente de https://auto.gasgoo.com/news/202504/26I70424001C108.shtml e traduzida pela SMM.
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