Por que os líderes mundiais em materiais de baterias de lítio estão voltando seus olhos para o Sudeste Asiático?

Publicado: Apr 10, 2025 11:21

·Nome da Conferência: 2ª Conferência de Cadeia de Suprimentos Automotivos do Sudeste Asiático SMM 2025

·Data da Conferência: 16-17 de junho de 2025

·Local: Hyatt Regency Bangkok Suvarnabhumi, Bangcoc, Tailândia

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A Tailândia, como a principal força motriz e motor-chave do desenvolvimento econômico no Sudeste Asiático, tem consistentemente ancorado seu objetivo estratégico de construir um hub regional de fabricação automotiva e se envolvido ativamente na onda de transformação de novas energias com uma visão prospectiva.

Nos últimos anos, os governos dos países relevantes no Sudeste Asiático adotaram ferramentas políticas sistemáticas para construir um sistema de apoio abrangente, abrangendo a introdução de tecnologia, incubação industrial e cultivo de mercado, através de um pacote de políticas de estímulo, incluindo a implementação de planos de incentivo ao consumo de VE, a construção de redes de infraestrutura de carregamento e a otimização de mecanismos de acesso a investimentos estrangeiros. Ao atrair capital global, o Sudeste Asiático introduziu com sucesso várias empresas chinesas de NEVs bem conhecidas para estabelecerem unidades de produção, introduzindo ao mesmo tempo tecnologias de ponta, como veículos inteligentes conectados e baterias de estado sólido, impulsionando assim os clusters industriais a subirem para o topo da cadeia de valor. Através da coordenação política multidimensional e da integração de recursos, o Sudeste Asiático está acelerando seu progresso para se tornar um hub regional de inovação para a indústria de novas energias, injetando impulso verde no desenvolvimento sustentável da economia regional.

Nesse contexto, a 2ª Conferência de Cadeia de Suprimentos Automotivos do Sudeste Asiático SMM 2025 será realizada em Bangcoc, Tailândia, de 16 a 17 de junho de 2025. Um fórum de mesa redonda será especialmente organizado para explorar em conjunto a possibilidade de ligação do Sudeste Asiático na cadeia de suprimentos de materiais de bateria - materiais químicos de células de bateria.Yang Shuzhan, vice-diretor-geral do BTR Group e presidente do BTR Indonésia, participará do fórum. Convidamos sinceramente os líderes do setor a discutir em conjunto esses desafios e oportunidades e trabalharmos juntos para promover a prosperidade e o desenvolvimento da indústria automotiva no Sudeste Asiático e além.

Apresentação do Palestrante Convidado

Tópico: Fórum de Mesa Redonda - Possibilidade de Ligação do Sudeste Asiático na Cadeia de Suprimentos de Materiais de Bateria - Materiais Químicos de Células de Bateria

Bacharel em Engenharia Mecânica pelo Instituto de Tecnologia de Harbin, com mais de 20 anos de experiência em gestão corporativa internacional, incluindo mais de 10 anos profundamente envolvido na cadeia de indústria global de baterias de lítio de novas energias.

Ingressou no BTR New Material Group, líder global em materiais de anodo de baterias de lítio, em 2012, e serviu sucessivamente como gerente de produção e diretor do Centro de Cadeia de Suprimentos da empresa. Atualmente, atua como vice-diretor-geral do BTR Group, chefe geral de projetos de anodo no exterior e presidente das empresas-base na Indonésia e em Marrocos, liderando o layout estratégico e a industrialização de duas grandes bases no exterior na Indonésia e em Marrocos, e criando inovadoramente um modelo de colaboração global de "cadeia de suprimentos localizada + capacidade internacionalizada".

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Palestrantes Convidados Confirmados

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Agenda da Conferência

DIA 1

08:00-08:50

Registro & Chá da Manhã

08:50-09:00

Cerimônia de Abertura, Discurso de Boas-Vindas da Liderança da SMM

09:00-09:20

Políticas Mais Recentes sobre a Indústria Automotiva do Sudeste Asiático

09:20-09:50

Estratégias de Construção e Diferenciação de Marcas Automotivas no Mercado do Sudeste Asiático

09:50-10:15

Intervalo para Chá

10:15-11:15

Fórum de Mesa Redonda: Caminhos de Construção e Otimização de Cadeias de Suprimentos Localizadas no Sudeste Asiático

Palestrantes Convidados:

·Martin Knoss, presidente regional, Segmento de Mercado da ASEAN para Veículos de Passageiros, Veículos Comerciais e Veículos Off-Road, Divisão de Soluções de Energia, Robert Bosch Automotive Technology (Thailand) Co., Ltd.

·Harendra Saksena, diretor de compras, Ather Energy

·Peter Klöpfer, gerente sênior, Rutronik

·Ma Ming, gerente geral, Joyson Safety Systems (Thailand)

·Yoshinobu Egawa, chefe da Região da China, SIIX

·Guan Xin, vice-diretor-geral, Unidade de Negócios do Sudeste Asiático, Changan Automobile

11:15-12:00

Fórum de Mesa Redonda: Cadeia de Suprimentos Automotivos do Sudeste Asiático - Assuntos de Importação (Serviços, Preços e Possibilidades de Suporte ao Desembarque)

Moderador:

Yi Yanting, vice-presidente, SMM Information & Technology Co., Ltd.

Empresas Propostas:Baosteel Thailand, Shougang Thailand, Lizhong Group, Delta Aluminum Co., Ltd., Anhui Xinbo

12:00-13:30

Almoço & Sessão de Networking

13:30-14:15

Fórum de Mesa Redonda: Pesquisa sobre Aceleração do Progresso de Eletrificação e Localização de Componentes Principais na Tailândia

Palestrantes Convidados:

·Xu Xiaolong, vice-diretor-geral, Inovance United Power Systems (Thailand) Co., Ltd.

·Ross, chefe da Divisão de Chips OEM

·Fu Zhibiao, diretor de fábrica, Shanghai Edrive Co., Ltd. e Shanghai Edrive (Thailand) Co., Ltd.

·Tongkarn Kaewchalermtong, presidente, Grupo de Trabalho de Transporte e Logística, Federação de Organizações de Engenharia da ASEAN (AFEO)

Empresas Propostas:Shanghai Edrive, SVOLT Energy Technology, Gotion High-tech, BOI, Thailand Automotive Association

14:15-14:45

Aço Silício para Motores de Nova Energia

Palestrante Convidado:

Hunan Hongwang New Material Technology Co., Ltd.

14:45-15:10

Intervalo para Chá

15:10-15:55

Fórum de Mesa Redonda: Infraestrutura de Postos de Carregamento: Desbloqueando a Última Milha da Revolução de Novas Energias no Sudeste Asiático

Palestrantes Convidados:

·Zhao Liming, diretor de vendas no exterior, Região do Sudeste Asiático, TELD

·Soravis Sithicharoe Gentry, chefe de Capital de Risco (Negócio de Postos de Carregamento)

15:55-16:25

A Ser Determinado

Palestrante Convidado:

Guangzhou Futures Exchange

16:25-17:10

Fórum de Mesa Redonda: Seleção de Modelos de Investimento e Construção de Fábricas no Sudeste Asiático: Análise dos Prós e Contras de Joint Ventures e Empresas Totalmente Controladas

Empresas Propostas:Thairung, Charoen Pokphand Group, Toyota, Honda, SAIC MG, Foton, Empresas Chinesas de Construção de Fábricas Totalmente Controladas

17:10-17:40

A Ser Determinado

19:00-21:00

Coquetel de Recepção

DIA 2

09:00-09:30

A Ser Determinado

09:30-10:20

Fórum de Mesa Redonda: Lógica dos Pedidos de Suporte ao Mercado Global para Cadeias de Suprimentos Locais no Sudeste Asiático

Empresas Propostas:ZF Asia Pacific, BMW Asia Pacific, Faurecia Asia Pacific, Mercedes-Benz Asia Pacific

10:20-10:45

Intervalo para Chá

10:45-11:35

Fórum de Mesa Redonda: Possibilidade de Ligação do Sudeste Asiático na Cadeia de Suprimentos de Materiais de Bateria - Materiais Químicos de Células de Bateria

Palestrantes Convidados:

·Tony, gerente geral, SEVB (Thailand) Co., Ltd.

·Liu Rui, presidente, Innovatech (Malásia) New Material Technology Co., Ltd.

·Kim Chang-seok, diretor de vendas, Região do Japão, Coreia do Sul e Sudeste Asiático, Divisão de Eletrolitos, Tinci Materials

·Yang Shuzhan, vice-diretor-geral do BTR Group e presidente do BTR Indonésia

Empresas Propostas:Empresas de Anodo, Materiais de Cátodo, Fabricantes de Baterias

11:35-13:00

Almoço & Sessão de Networking

13:30-17:30

Reunião de Correspondência de Demanda de Peças de Montadoras

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Lista de Algumas Empresas Participantes Anteriores

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Nome da Conferência: 2ª Conferência de Cadeia de Suprimentos Automotivos do Sudeste Asiático SMM 2025

·Data da Conferência: 16-17 de junho

·Local: Hyatt Regency Bangkok Suvarnabhumi, Bangcoc, Tailândia

Convidamos sinceramente os líderes do setor a se juntarem a nós!

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Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

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Segundo a Red Metal Resources, em 3 de setembro, o projeto Farellon, parte da propriedade de cobre-ouro-cobalto Carrizal da empresa, perto de Vallenar, no Chile, concluiu sua primeira entrega de minério de sulfeto de cobre, marcando a transição do projeto da fase de desenvolvimento para a venda efetiva de minério e produção em pequena escala. A arrendatária e operadora do projeto, Minera KMT, transportou o primeiro lote de minério para a unidade de processamento de Vallenar, operada pela estatal chilena de mineração ENAMI, nos dias 20 e 21 de agosto. O marco ocorreu apenas cerca de três meses após as partes assinarem um acordo de mineração em maio, cerca de quatro meses antes do cronograma original de desenvolvimento de sete meses. Farellon é uma parte importante da propriedade de cobre-ouro-cobalto Carrizal. Espera-se que a primeira entrega de minério gere receita de royalties para a Red Metal e estabeleça as bases para uma maior expansão das atividades de mineração e processamento. A empresa ainda não divulgou o teor específico de cobalto, a produção de cobalto ou a taxa de recuperação do minério entregue. No entanto, a entrada do projeto em produção e vendas efetivas representa um novo avanço no pipeline de recursos de cobalto do Chile fora da África.
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A cadeia da indústria de baterias de lítio manteve sua tendência divergente nesta semana. O minério de lítio à vista de alto teor disponível no mercado e as remessas de curto prazo permaneceram escassos, com leilões a preços elevados e estocagem por traders reforçando o suporte na ponta da mineração. O carbonato de lítio à vista subiu antes de recuar, com o contrato 2701 caindo de acima de 160.000 yuans/tonelada para cerca de 150.000 yuans/tonelada. A oferta de setembro deve aumentar cerca de 11% em relação ao mês anterior, com compras ativas em quedas pela demanda, mas cautela na busca por altas. As negociações de hidróxido de lítio foram escassas, com os preços em impasse perto de 142.000 yuans/tonelada. Os preços de sais de níquel e precursores de cátodo ternário estiveram sob pressão, e a programação de produção de material de cátodo ternário da China para setembro foi revisada para baixo, embora os pedidos estrangeiros de alto teor de níquel permanecessem robustos. O LFP foi sustentado pelo aumento dos custos de matérias-primas e pedidos fortes, com o preço médio subindo para 58.355 yuans/tonelada; o fosfato de ferro continuou a subir gradualmente. A oferta de ânodos e separadores esteve apertada, com custos e programações de produção da alta temporada fornecendo suporte; os preços dos eletrólitos subiram ligeiramente devido aos custos mais altos de solventes e outros insumos. O cátodo de bateria de íons de sódio esteve em suboferta, enquanto o carbono duro registrou volumes maiores e preços mais baixos. A cadeia industrial como um todo entrou em uma fase de disputa entre a realização da demanda da alta temporada e a liberação de nova capacidade.
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