【Ministério do Comércio sobre as Negociações Automóveis China-UE: China Disposta a Resolver Fricções Comerciais Através do Diálogo】O Ministério do Comércio realizou uma conferência de imprensa regular na tarde de 24 de abril. Repórter: A China e a UE concordaram anteriormente em lançar imediatamente negociações sobre os compromissos de preços dos VE e discutir a cooperação em investimentos na indústria automóvel. Pode o Ministério do Comércio fornecer uma atualização sobre o progresso atual dessas negociações? Porta-voz He Yadong: Após a reunião por vídeo entre o Ministro Wang Wentao e o Comissário de Comércio e Segurança Económica da UE, Šefčovič, em 8 de abril, as equipas técnicas de ambos os lados mantiveram uma comunicação estreita sobre os compromissos de preços dos VE e a cooperação em investimentos comerciais, e estão a acelerar o processo de negociação. A China está disposta a trabalhar com a UE para lidar adequadamente com as fricções comerciais através do diálogo e consulta, aprofundar a cooperação prática bilateral e injetar mais certeza e energia positiva nas economias chinesa, europeia e global.》Clique para detalhes
【GFEX Ajusta Limites de Preços e Requisitos de Margem para Contratos de Futuros Durante o Feriado do Dia do Trabalho de 2025】A partir da liquidação de 29 de abril de 2025 (terça-feira), o limite de preço para os contratos de futuros de silício metálico será ajustado para 8%, com os requisitos de margem para negociação especulativa fixados em 10% e os requisitos de margem de cobertura em 9%. O limite de preço para os contratos de futuros de polissilício será ajustado para 9%, com os requisitos de margem para negociação especulativa fixados em 11% e os requisitos de margem de cobertura em 10%. O limite de preço para os contratos de futuros de carbonato de lítio será ajustado para 10%, com os requisitos de margem para negociação especulativa fixados em 12% e os requisitos de margem de cobertura em 11%. (Cailian Press)》Clique para detalhes
【Vendas da Tesla na Europa no 1º Trimestre Despencam 45%】Os dados divulgados pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis no dia 24 mostram que os registros de novos carros na UE caíram 1,9% em termos homólogos nos primeiros três meses deste ano. A quota de mercado dos VE e dos veículos híbridos continuou a expandir-se, enquanto a quota de mercado dos veículos com motor de combustão interna tradicional encolheu significativamente. Os dados mostram que os registros de carros a gasolina caíram 20,6% em termos homólogos para 779 mil unidades, representando 28,7% do mercado. Os registros de carros a diesel caíram 27,1%, com a quota de mercado a cair para 9,5%. Os registros de VE puros aumentaram 23,9% para 413 mil unidades, representando 15,2% do mercado, em comparação com 12% no mesmo período do ano passado. Os dados mostram que as vendas de novos carros da Tesla na Europa caíram 45% em termos homólogos no 1º trimestre. (Cailian Press)
【Primeira Norma Industrial da China para o Transporte Marítimo Seguro de Baterias de Lítio Entrará em Vigor em Maio】Li Ying, porta-voz do Ministério dos Transportes, declarou numa conferência de imprensa que os "Requisitos Técnicos para o Transporte Seguro de Baterias de Lítio por Navios" entrarão em vigor em 1 de maio. A norma, composta por 10 partes, 5 apêndices informativos e 2 apêndices normativos, é a primeira norma industrial da China para o transporte marítimo seguro de baterias de lítio. Compilada sob a liderança da Administração de Segurança Marítima do Ministério dos Transportes, a norma integra contribuições de produtores, agências de testes, empresas portuárias e de transporte marítimo, e incorpora a experiência e as práticas da China no transporte de baterias de lítio. Resolve lacunas nas normas técnicas internacionais e domésticas existentes, garantindo o transporte seguro e em conformidade dos produtos de baterias de lítio, ao mesmo tempo que resolve desafios na classificação, rotulagem e embalagem do transporte para as empresas de produção e transporte relevantes. Isto promove eficazmente o comércio internacional e a circulação segura doméstica dos produtos de baterias de lítio da China, aumentando a competitividade do país no setor global de novas energias. (Cailian Press)
【Jinyang Co., Ltd. Investirá até 90 Milhões de Dólares em Projeto de Componentes de Precisão para Baterias de Lítio na Malásia】A Jinyang Co., Ltd. (301210.SZ) anunciou que a empresa planeja investir na construção de um projeto de componentes de precisão para baterias de lítio na Malásia, com um investimento total não superior a 90 milhões de dólares. O financiamento virá dos fundos próprios da empresa ou de fundos auto-levantados. O projeto será implementado por uma empresa de projetos estabelecida na Malásia através da sua subsidiária integral em Cingapura. O período de construção é de aproximadamente 36 meses. O investimento da empresa numa nova base de produção na Malásia visa atender à procura do mercado externo, otimizar o layout da capacidade e aumentar a competitividade global. No entanto, o projeto enfrenta riscos como incertezas na aprovação, incertezas na escala e no progresso do investimento, concorrência no mercado externo e gestão de controlo interno. (Cailian Press)
【EVE Energy Relata Receita do 1º Trimestre e Lucro Líquido Não-GAAP a Subir 37,34% e 16,60% em Termos Homólogos, Negócio de Baterias de Potência Esperado Continuar a Melhorar】A EVE Energy (300014.SZ) divulgou o seu relatório do 1º trimestre de 2025. Perante um ajustamento profundo na indústria de novas energias, a empresa alcançou uma receita de 12,796 mil milhões de yuan, um aumento de 37,34% em termos homólogos, demonstrando a sua gestão enxuta e resiliência como líder da indústria. O lucro líquido não-GAAP atribuível à empresa-mãe foi de 817 milhões de yuan, um aumento de 16,60% em termos homólogos. As remessas de ESS e baterias de potência da empresa continuaram a crescer rapidamente no 1º trimestre. Beneficiando do aumento do volume de modelos de veículos elétricos novos, avanços no mercado de híbridos plug-in e crescimento estável nas instalações de veículos comerciais, as remessas de baterias de potência da EVE Energy atingiram 10,17 GWh no 1º trimestre, um aumento de 57,58% em termos homólogos, superando significativamente a média da indústria. Ao mesmo tempo, a empresa está a expandir-se ativamente para mercados emergentes, como eVTOL, drones e robôs, com alguns projetos a terem concluído a entrega do primeiro lote de amostras. No exterior, a fábrica de pequenas baterias cilíndricas na Malásia foi concluída e colocada em produção, os projetos de ESS devem começar a produção em massa no próximo ano e a base na Hungria começou a ser construída, com a estratégia de internacionalização a esperar abrir uma segunda curva de crescimento. (Cailian Press)
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