【4.23 Notícias sobre Baterias de Lítio】ITC dos EUA emite Determinação Final sobre a Investigação da Seção 337 de Baterias Recarregáveis e seus Componentes

Publicado: Apr 23, 2025 09:03

A Exposição da Indústria de Nova Energia de 2025 (10ª edição) Concluiu-se com Sucesso! Líderes do Setor Reuniram-se para Discutir Tópicos Quentes!

[CPCA: Taxa de Instalação do AEB no Mercado de VE Passageiros Atinge 62,9%] A Associação Chinesa de Carros de Passageiros (CPCA) divulgou o Relatório de Insights sobre Veículos Inteligentes Conectados de Fevereiro de 2025. O relatório indicou que a taxa de instalação global do AEB teve um bom desempenho de janeiro a fevereiro, com a taxa de instalação global para carros de passageiros atingindo 56,5% e a proporção de carros de passageiros com preço entre 160 mil e 240 mil yuan atingindo 70,2%. Ainda há espaço para crescimento. A taxa de instalação do AEB no mercado de VE Passageiros atingiu 62,9%. Por um lado, a taxa de instalação está crescendo rapidamente; por outro lado, as condições rigorosas de ativação da função AEB podem levar a sua falha, conforme incidentes recentes envolvendo algumas empresas destacaram certas deficiências na função AEB atual. O MIIT exigiu recentemente que as montadoras proibissem rigorosamente declarações exageradas sobre direção autônoma em uma reunião, marcando a entrada oficial da indústria de direção autônoma em uma era de "regulação forte".

[Fornecedores "Em Apuros": Indústria Automobilística dos EUA Escreve à Administração Trump] Seis organizações que representam a indústria automobilística dos EUA pediram à administração Trump, em uma carta a autoridades governamentais, que não impusesse uma tarifa de 25% sobre autopeças que entrará em vigor em 3 de maio, afirmando que isso poderia prejudicar a produção automobilística dos EUA. A carta apontou que muitos fornecedores automobilísticos já estão "em apuros" e não podem arcar com aumentos adicionais de custos, o que poderia levar a problemas mais amplos na indústria. A carta foi assinada por líderes da Aliança para a Inovação Automobilística, da Associação Americana de Concessionários de Automóveis Internacionais, da Associação de Fabricantes de Motores e Equipamentos, da Associação de Fornecedores de Equipamentos Originais, da Associação Nacional de Concessionários de Automóveis e do Conselho Americano de Política Automobilística, e foi endereçada ao secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, ao secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, e ao embaixador Representante de Comércio dos EUA, Jamison Greer.

[Ministro da Indústria da Coreia do Sul: Discutirá Desequilíbrio Comercial com Parceiros dos EUA] O ministro da Indústria da Coreia do Sul afirmou que discutirá questões de desequilíbrio comercial com parceiros dos EUA; fará todos os esforços para encontrar rapidamente uma solução para a questão das tarifas automobilísticas dos EUA; os custos de defesa podem se tornar parte da discussão, e eles estão preparados para isso.

[CEO da NIO: VE 100% Elétricos São a Solução Final] O CEO da NIO afirmou que está confiante de que os VE 100% elétricos são a solução final à medida que os custos das baterias diminuem e a infraestrutura de carregamento e troca de baterias se expande.

[ITC dos EUA Emite Determinação Final sobre Investigação da Seção 337 de Baterias Recarregáveis e Componentes] A Comissão Internacional de Comércio dos EUA (ITC) anunciou em 21 de abril que emitiu uma determinação final sobre a investigação da Seção 337 de certas baterias recarregáveis e componentes (Investigação nº 337-TA-1421): não revisará a determinação inicial (nº 19) feita pelo juiz de direito administrativo em 21 de março de 2025 e, com base no acordo, a investigação contra os réus listados, Dragonfly Energy Corp. de Reno, NV, e Dragonfly Energy Holdings Corp. de Reno, NV, é encerrada. (Cailian Press)

[CPCA: Aumento de Tarifas Acelerará Ainda Mais a Localização de Chips Automobilísticos] A Associação Chinesa de Carros de Passageiros (CPCA) divulgou o Relatório de Insights sobre Veículos Inteligentes Conectados de Fevereiro de 2025, que apontou que, após a escassez de chips em 2021, muitas montadoras nacionais começaram a usar produtos de chips desenvolvidos internamente. Atualmente, a taxa de localização de todos os chips na China é de aproximadamente 20%, com as montadoras estatais alcançando uma taxa de localização mais alta. O aumento de tarifas acelerará ainda mais o processo de localização de chips automobilísticos, com os chips analógicos sendo substituídos mais rapidamente, enquanto os chips digitais ainda são dominados por empresas estrangeiras.

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O presidente da CATL, Zeng Yuqun, em um discurso em vídeo para a Conferência Mundial de Baterias de Potência de 2026, disse que no primeiro semestre deste ano, as vendas de veículos de nova energia da China ultrapassaram 7,4 milhões de unidades, com mais de 600 novos modelos lançados, uma média de quase três por dia. Todos estão competindo em velocidade, especificações e preço, e os ciclos de desenvolvimento estão ficando cada vez mais curtos. Ele observou que as baterias de potência exigem altíssima precisão e têm tolerância muito baixa a erros. Na produção em massa, todos os pequenos problemas são ampliados muitas vezes, portanto, cada processo e cada parâmetro devem ser rigorosamente controlados desde a fase de projeto, as anomalias devem ser identificadas antecipadamente e deve haver tolerância zero para problemas de qualidade.
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