Lauterbach adiciona suporte completo para o MCU automotivo principal da SemiDrive, E3650, com TRACE32®

Publicado: Apr 21, 2025 18:48
Fonte: gasgoo
Em 21 de abril, a Lauterbach e a SemiDrive anunciaram conjuntamente que as ferramentas de desenvolvimento TRACE32® da Lauterbach agora suportam totalmente o mais recente MCU automotivo de ponta da SemiDrive, o E3650.

Shanghai (Gasgoo)- Em 21 de abril, a Lauterbach e a SemiDrive anunciaram conjuntamente que as ferramentas de desenvolvimento TRACE32® da Lauterbach agora suportam totalmente o mais recente microcontrolador automotivo de ponta da SemiDrive, o E3650.

Isso marca outro marco na parceria de longa data entre as duas empresas, à medida que a Lauterbach continua a fornecer suporte abrangente de ferramentas para toda a linha de chips automotivos em produção em massa da SemiDrive.

A SemiDrive especializa-se no fornecimento de chips automotivos de alto desempenho e alta confiabilidade, com uma gama de produtos que abrange aplicações de cockpit inteligente e controle de veículos—duas das áreas mais críticas nas arquiteturas eletrônicas e elétricas automotivas do futuro. Como o modelo de ponta em sua série de controle de veículos inteligentes, o E3650 estabelece um novo padrão para MCUs automotivos de alta gama desenvolvidos localmente. Baseado nos mais recentes núcleos Cortex-R52+ da ARM com um cluster multicore de alto desempenho em lockstep, o E3650 atinge uma frequência máxima de 600MHz—liderando sua classe em capacidades de tempo real e segurança. Também integra até 16MB de memória não volátil embutida e apresenta SRAM de alta capacidade, atendendo aos intensos requisitos de computação e resposta dos cenários de controladores de domínio.

Projetado para alimentar uma ampla gama de funções automotivas-chave, incluindo controladores zonais, controle de chassis VMC, controle de domínio de cockpit inteligente/pilotagem autônoma e gerenciamento de propulsão, o E3650 começou a ser amostrado por clientes no início de 2025 e já foi designado por vários fabricantes de automóveis líderes.

O TRACE32® agora suporta toda a gama de chips automotivos da SemiDrive, tanto para aplicações de cockpit quanto de controle de veículos. Suas robustas capacidades de depuração incluem depuração multicore heterogênea, análise de sistemas operacionais em tempo real como Linux, QNX e FreeRTOS, e suporte a ambientes Hypervisor. A plataforma permite tarefas avançadas, como rastreamento de problemas complexos via acompanhamento de código, análise de desempenho e testes de cobertura de código. Os desenvolvedores também podem utilizar as ferramentas de script do TRACE32® e APIs de terceiros (incluindo C, C++ e Python) para habilitar testes automatizados e expandir a funcionalidade conforme necessário para projetos específicos. Com recursos como a Linguagem de Gatilhos Complexos, o TRACE32® aprimora a depuração em casos de uso complexos envolvendo chips da SemiDrive.

Especificamente para o E3650, o TRACE32® oferece integração perfeita com uma opção de menu dedicada para inicialização de depuração com um clique. (Imagem 1)

O TRACE32® suporta depuração em todos os núcleos Cortex-R52+ em lockstep, bem como nos núcleos SE e LP, com modos de depuração multicore síncrono e assíncrono. (Imagem 2)

As configurações periféricas do E3650 são totalmente acessíveis e modificáveis através da interface (Imagem 3), e o carregamento de programas via NVM MRAM também é suportado.

Olhando para o futuro, a Lauterbach e a SemiDrive planejam aprofundar sua colaboração técnica. Ao combinar a tecnologia robusta e de alto desempenho de chips automotivos da SemiDrive com as soluções de depuração versáteis e líderes do setor da Lauterbach, as duas empresas visam simplificar os fluxos de trabalho de desenvolvimento e fornecer um sistema de suporte abrangente e eficiente para clientes automotivos em todo o mundo.

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

Para quaisquer perguntas ou para obter mais informações, entre em contato: lemonzhao@smm.cn
Para mais informações sobre como aceder aos nossos relatórios de investigação, entre em contato:service.en@smm.cn
Notícias Relacionadas
[Automotivo: Toyota decide interromper o desenvolvimento de determinados modelos]
29 May 2026 15:52
[Automotivo: Toyota decide interromper o desenvolvimento de determinados modelos]
Read More
[Automotivo: Toyota decide interromper o desenvolvimento de determinados modelos]
[Automotivo: Toyota decide interromper o desenvolvimento de determinados modelos]
A Toyota Motor Corporation decidiu suspender o desenvolvimento dos seus veículos elétricos a bateria de próxima geração, especificamente um modelo sedã para a sua marca de luxo Lexus, cuja produção estava originalmente prevista para iniciar em meados de 2027. Este veículo, com capacidades de carregamento rápido e maior autonomia, foi apresentado no Japan Mobility Show em outubro de 2023. Inicialmente previsto para lançamento no mercado em 2026, o início da sua produção foi posteriormente adiado para 2027. No último ano, as vendas globais de veículos elétricos da Toyota ultrapassaram 190 mil unidades, um aumento de 42,4% em relação ao ano anterior. No entanto, a decisão da administração Trump nos EUA de eliminar os incentivos fiscais para a compra de veículos elétricos criou condições adversas de mercado.
29 May 2026 15:52
[Automotivo: XPeng Group reporta receita de 13,03 mil milhões de yuans no 1.º trimestre, com margem bruta de 20,6%]
29 May 2026 15:52
[Automotivo: XPeng Group reporta receita de 13,03 mil milhões de yuans no 1.º trimestre, com margem bruta de 20,6%]
Read More
[Automotivo: XPeng Group reporta receita de 13,03 mil milhões de yuans no 1.º trimestre, com margem bruta de 20,6%]
[Automotivo: XPeng Group reporta receita de 13,03 mil milhões de yuans no 1.º trimestre, com margem bruta de 20,6%]
Em 28 de maio, o Grupo XPeng divulgou seu relatório financeiro do primeiro trimestre de 2026. No primeiro trimestre de 2026, a receita trimestral total do Grupo XPeng foi de 13,03 bilhões de yuans, com uma margem bruta trimestral de 20,6%, um aumento de 5,0 pontos percentuais em relação ao mesmo período de 2025. As entregas trimestrais atingiram 62.682 veículos. A receita de serviços e outros totalizou 2,03 bilhões de yuans, um aumento de 41,2% em relação ao ano anterior. O investimento trimestral em pesquisa e desenvolvimento foi de 2,91 bilhões de yuans, um aumento de 46,8% em relação ao ano anterior. Em 31 de março de 2026, o caixa disponível era de 42,09 bilhões de yuans.
29 May 2026 15:52
PCBs de Condução Inteligente da Mankun Tech Prontos para L3, Ainda Sem Fornecimento à Tesla
29 May 2026 13:17
PCBs de Condução Inteligente da Mankun Tech Prontos para L3, Ainda Sem Fornecimento à Tesla
Read More
PCBs de Condução Inteligente da Mankun Tech Prontos para L3, Ainda Sem Fornecimento à Tesla
PCBs de Condução Inteligente da Mankun Tech Prontos para L3, Ainda Sem Fornecimento à Tesla
A Mankun Technology declarou numa plataforma interativa que os produtos de PCB para condução inteligente da empresa possuem atualmente encomendas relativamente suficientes. Os produtos de PCB para condução inteligente da empresa possuem atualmente a capacidade técnica para suportar condução autónoma de nível L3, enquanto as aplicações de condução autónoma de nível superior ainda se encontram em fase de I&D e reserva. Até ao momento, a empresa ainda não forneceu à Tesla produtos de PCB relacionados com condução autónoma de nível L3. A empresa acompanhará de perto os desenvolvimentos tecnológicos do setor e explorará ativamente oportunidades de mercado.
29 May 2026 13:17
Lauterbach adiciona suporte completo para o MCU automotivo principal da SemiDrive, E3650, com TRACE32® - Shanghai Metals Market (SMM)