Xangai (Gasgoo)- A indústria automotiva da China manteve uma expansão estável no primeiro trimestre de 2025, com a oferta e a demanda a acelerarem. Uma série de medidas políticas em curso destinadas a estimular o consumo de automóveis continuaram a surtir efeito, contribuindo para a melhoria da qualidade do mercado, uma onda de lançamentos de novos produtos e o aumento da confiança do consumidor. Como resultado, o mercado automóvel do país registou um crescimento de dois dígitos na produção e nas vendas no trimestre, marcando um forte início de ano.
As vendas de veículos de passageiros na China mantiveram-se sólidas, enquanto o segmento de veículos comerciais mostrou sinais de recuperação. Os veículos de energia nova (VEN) continuaram a crescer rapidamente, oferecendo um forte apoio ao desempenho global da indústria. Enquanto isso, as exportações de veículos mantiveram-se numa tendência de crescimento constante, com as exportações de VEN a crescerem particularmente rápido. As marcas de propriedade total chinesas também mantiveram o seu ímpeto ascendente, mantendo uma elevada quota de mercado.
Olhando para o segundo trimestre, espera-se que o impacto combinado de políticas favoráveis, lançamentos de novos produtos na AUTO SHANGHAI 2025 e campanhas promocionais locais estimule ainda mais a procura dos consumidores e prolongue a atual trajetória de crescimento.
Em março de 2025, a China produziu 3,006 milhões de veículos e vendeu 2,915 milhões de veículos, representando aumentos mensais de 42,9% e 37%, e crescimentos anuais de 11,9% e 8,2%, respetivamente, de acordo com dados fornecidos pela Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis ("CAAM").
No primeiro trimestre deste ano, a produção e as vendas totais de automóveis atingiram 7,561 milhões e 7,47 milhões de unidades, um aumento de 14,5% e 11,2% em termos anuais. No entanto, o crescimento moderou ligeiramente em relação ao período de janeiro-fevereiro.
Os veículos de passageiros continuaram a liderar o mercado em março, com uma produção e vendas de 2,574 milhões e 2,468 milhões de unidades, um aumento de 44,2% e 36% em termos mensais, e de 14,4% e 10,4% em termos anuais.
No primeiro trimestre, a produção e as vendas de veículos de passageiros atingiram 6,513 milhões e 6,419 milhões de unidades, representando aumentos anuais de 16,1% e 12,9%.
As marcas de propriedade total chinesas tiveram um desempenho particularmente forte nas vendas de veículos de passageiros. Em março, venderam 1,629 milhões de veículos de passageiros, um aumento de 22,8% em termos anuais, representando 66% das vendas totais de veículos de passageiros - um aumento de 6,7 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano passado.
De janeiro a março, as vendas de veículos de passageiros das marcas de propriedade total chinesas totalizaram 4,369 milhões de unidades, um aumento de 28,8%, com a quota de mercado a aumentar 8,4 pontos percentuais em termos anuais para 68,1%.
A produção e as vendas de veículos comerciais em março foram de 431.000 e 447.000 unidades, um aumento de 35,8% e 42,8% em termos mensais, mas uma queda de 1,4% e 2,4% em termos anuais. Desses, as vendas de veículos comerciais movidos a gás natural atingiram 29.000 unidades, um aumento de 30% em relação ao mês anterior, mas uma queda de 15,4% em termos anuais.
No primeiro trimestre, a produção e as vendas de veículos comerciais totalizaram 1,048 milhões e 1,051 milhões de unidades, um aumento de 5,1% e 1,8% em relação ao ano anterior, com as vendas de veículos movidos a gás natural a atingirem 65.000 unidades, um ligeiro aumento de 0,02% em relação ao período do ano anterior.
Os veículos de energia nova continuaram a ser um ponto de destaque. Em março, a produção de VEN na China atingiu 1,277 milhões de unidades e as vendas atingiram 1,237 milhões, um aumento de 47,9% e 40,1% em termos anuais, representando 42,4% do total das vendas de automóveis novos.
Nos primeiros três meses do ano, a produção e as vendas de VEN totalizaram 3,182 milhões e 3,075 milhões de unidades, um aumento de 50,4% e 47,1%, representando 41,2% do total das vendas de automóveis novos.
No mercado interno da China, as vendas de automóveis em março atingiram 2,409 milhões de unidades, um aumento de 42,7% em termos mensais e de 9,9% em termos anuais. Dentre eles, as vendas de veículos movidos a combustível tradicional foram de 1,33 milhões de unidades, um aumento de 43,4% em termos mensais, mas uma queda de 7,3% em termos anuais.
No período de janeiro-março, as vendas do mercado interno totalizaram 6,05 milhões de veículos, um aumento de 12,1% em termos anuais, enquanto as vendas de veículos movidos a combustível tradicional caíram 5,4% para 3,417 milhões de unidades.
As exportações também mantiveram-se resilientes. A China exportou 507.000 veículos em março, um aumento de 14,9% em relação a fevereiro e de 1% em relação ao ano anterior. No primeiro trimestre, as exportações de veículos atingiram 1,42 milhões de unidades, um aumento de 7,3% em termos anuais.
Entre os dez principais exportadores de veículos em março, a Chery liderou com 86.000 unidades enviadas, um aumento de 2,8% em termos anuais e representando 17,1% das exportações totais da China. A BYD registou o crescimento mais rápido, exportando 73.000 veículos, um aumento de 88,4% em relação ao ano anterior.
De janeiro a março de 2025, a Chery exportou 254.000 veículos, praticamente inalterado em termos anuais, enquanto a BYD viu as exportações aumentarem 120% em relação ao ano anterior para 214.000 unidades.
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