[Análise SMM] Dados de Importação de Carvão de Casca de Coco de Janeiro-Fevereiro de 2025 Divulgados, Breve Discussão sobre a Aplicação e Desenvolvimento do Carvão de Casca de Coco no Campo das Baterias de Íons de Sódio

Publicado: Mar 24, 2025 17:05
[Análise SMM: Dados de Importação de Carvão de Casca de Noz para Janeiro-Fevereiro de 2025 Divulgados Breve Discussão sobre a Aplicação e Desenvolvimento do Carvão de Casca de Coco no Setor de Baterias de Íons de Sódio] A SMM relatou em 24 de março: De acordo com os dados mais recentes da Administração Geral de Alfândegas, as importações de carvão de casca de noz em janeiro de 2025 foram de sete mil, novecentas e trinta e seis toneladas, uma queda de 33% em relação ao mês anterior e 49% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Em fevereiro, as importações atingiram oito mil, oitocentas e setenta e oito toneladas e seis decigramas, um aumento de 12% em relação ao mês anterior, mas uma queda de 20% em comparação com o mesmo período do ano anterior...
Notícias SMM de 24 de março: De acordo com os dados mais recentes da Administração Geral de Alfândegas, em janeiro de 2025, as importações de carvão de casca de noz foram de sete mil, novecentas e trinta e seis toneladas, uma queda de 33% em relação ao mês anterior e 49% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Em fevereiro, as importações de carvão de casca de noz foram de oito mil, oitocentas e setenta e oito toneladas e seis decigramas, um aumento de 12% em relação ao mês anterior e uma queda de 20% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Os cenários de aplicação para o carvão de casca de noz importado na China são bastante extensos, incluindo adsorção industrial e purificação, purificação de água, melhoria do solo e como anodo de carbono duro em células de baterias de íon sódio. O carvão de casca de coco é o material biológico mais amplamente utilizado em anodos de carbono duro de baterias de íon sódio. As principais áreas de produção de carvão de casca de coco estão concentradas em regiões tropicais, como o Sudeste Asiático e a Ásia Meridional, incluindo países como Indonésia, Sri Lanka e Filipinas. Essas regiões ricas em recursos de coco fornecem matérias-primas suficientes para a produção de carvão de casca de coco. Como um dos principais importadores de carvão de casca de coco, a China tem canais de importação diversificados. Por um lado, garante um fornecimento estável assinando contratos de compra diretamente com produtores locais; por outro, utiliza os recursos de comerciantes internacionais para obter produtos de carvão de casca de coco de diferentes qualidades e especificações. Coconuts domésticos de Hainan raramente são usados no campo de baterias de íon sódio. Do ponto de vista das características da matéria-prima, existem diferenças na composição e estrutura entre as cascas de coco de Hainan e as cascas de coco importadas. O ambiente único em que crescem os coconuts de Hainan, incluindo fatores de solo e clima, afeta as propriedades das cascas de coco. Pesquisas mostram que as proporções de lignina e celulose nas cascas de coco de Hainan diferem das encontradas nas cascas de coco importadas. Por exemplo, o teor de lignina e celulose nas cascas de coco importadas é relativamente estável, o que é benéfico para preparar carvão de casca de coco com estruturas porosas bem desenvolvidas e uniformes. No entanto, devido à variabilidade nos ambientes de crescimento, os componentes das cascas de coco de Hainan flutuam, tornando difícil controlar precisamente sua microestrutura durante o processo de conversão. Isso resulta na incapacidade de garantir canais de transmissão ideais para íons de sódio, afetando o desempenho C-rate da bateria. Atualmente, o carvão de casca de coco usado em anodos de carbono duro é principalmente importado, e esse material é significativamente influenciado pelo clima e pelo fornecimento de produção. As vantagens do carvão de casca de coco em aplicações de baterias de íon sódio são as seguintes: Estrutura Porosa Única O carbono duro baseado em casca de coco tem uma estrutura porosa bem desenvolvida, crucial para melhorar o desempenho de baterias de íon sódio. Durante o processo de carga e descarga, as ricas porosidades promovem a penetração do eletrólito, permitindo que os íons de sódio sejam transmitidos mais rapidamente entre o material do eletrodo e o eletrólito, melhorando assim o desempenho C-rate da bateria. Composição Química Apropriada O baixo teor de cinzas e as baixas relações H/C e O/C do carvão de casca de coco o tornam um material anódico ideal para baterias de íon sódio. O baixo teor de cinzas significa menos impurezas, reduzindo reações secundárias dentro da bateria e melhorando sua estabilidade e vida útil de ciclo. Relações H/C e O/C apropriadas ajudam a otimizar a estrutura eletrônica do material de carbono, melhorando suas capacidades de adsorção e dessorção de íons de sódio, melhorando assim o desempenho de carga e descarga da bateria. Alta Rentabilidade Comparado a alguns outros materiais anódicos de baterias de íon sódio, o carvão de casca de coco tem vantagens significativas de custo. Primeiro, as cascas de coco, como matéria-prima para o carvão de casca de coco, são amplamente disponíveis e relativamente baratas. A produção global anual de cascas de coco ultrapassa vinte milhões de toneladas, mas a taxa de utilização atual é inferior a 30%, fornecendo um rico e barato estoque de matérias-primas para a indústria de carvão de casca de coco. Segundo, o processo de preparação do carvão de casca de coco é relativamente simples, não exigindo equipamentos complexos ou alto consumo de energia, reduzindo ainda mais os custos de produção. Com a expansão contínua do mercado de baterias de íon sódio, a demanda por carvão de casca de coco continuará a crescer. Para garantir um fornecimento estável de matérias-primas, as empresas gradualmente diversificarão suas fontes. No curto prazo, a biomassa ainda será dominada por cascas de coco, mas a longo prazo, as matérias-primas baseadas em cascas podem não atender à demanda do mercado. Outros materiais biológicos, como bambu, palha e juncos, podem servir como matérias-primas alternativas ou complementares. O carvão de casca de coco, com suas vantagens no comércio de importação e desempenho único em baterias de íon sódio, está se tornando um componente importante no campo de anodos de carbono duro de baterias de íon sódio. No futuro, com o avanço da inovação tecnológica, diversificação de matérias-primas e expansão do mercado, as baterias de íon sódio desempenharão um papel mais crítico, contribuindo para o desenvolvimento sustentável de energia global. Equipe de Pesquisa de Energia Nova SMM Cong Wang 021-51666838 Rui Ma 021-51595780 Disheng Feng 021-51666714 Yanlin Lv 021-20707875

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A cadeia industrial permaneceu em uma fase de negociação fraca esta semana, com os players upstream mantendo os preços firmes enquanto os compradores downstream pressionavam por preços mais baixos. Mineradoras estrangeiras adquiriram produtos intermediários a preços baixos, oferecendo algum suporte ao piso de preços, mas a lacuna psicológica de preços entre compradores e vendedores permaneceu ampla, limitando as transações reais. O mercado de sulfato ficou sob pressão de negócios a preços baixos fora da China e custos menores, com a disposição de compra downstream contida enquanto o mercado aguardava a liberação da demanda de estocagem durante a alta temporada de setembro-outubro. O mercado de pó também se consolidou em níveis baixos, com pedidos downstream de metal duro fracos e transações à vista lentas. Os precursores de cátodo ternário continuaram a enfraquecer em meio a preços suaves de matérias-primas e pressão sobre os coeficientes de pedidos, enquanto os produtores de primeira linha registraram pedidos de exportação relativamente melhores. Os materiais de cátodo ternário encenaram uma recuperação gradual à medida que os preços dos produtos químicos de lítio se recuperaram, mas a demanda doméstica de energia ficou mais fraca do que o esperado, deixando os cronogramas de produção subsequentes sob pressão de queda. O padrão de oferta e demanda para LCO mostrou melhora limitada, com os efeitos da alta temporada ainda por se materializar claramente. No front político, as medidas de apoio ao consumo de automóveis continuaram a avançar, o que deve fornecer algum suporte à demanda de uso final, mas uma estabilização genuína da cadeia industrial ainda depende da aquisição concentrada downstream e de uma melhora na demanda real.
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