O Primeiro Projeto Piloto de Armazenamento de Energia por Flywheel de Guangzhou Conclui Instalação e Entra em Testes de Pré-Operação

[O Primeiro Projeto Piloto de Armazenamento de Energia por Volante de Guangzhou Está Prestes a Entrar em Testes de Pré-Operação] A SMM soube que o primeiro projeto piloto de armazenamento de energia por volante de Guangzhou concluiu recentemente a instalação e está prestes a entrar em testes de pré-operação.

Relata-se que a tecnologia de armazenamento de energia por volante, como um método físico de armazenamento de energia eficiente e ecologicamente correto, possui vantagens significativas no campo do transporte ferroviário. Durante as frenagens frequentes dos trens, ela recupera a energia de frenagem, alcançando uma conversão e armazenamento eficientes de energia elétrica e cinética, e libera rapidamente energia durante a partida dos trens, melhorando efetivamente a eficiência do uso de energia, economizando eletricidade e reduzindo os custos operacionais. Ao mesmo tempo, o armazenamento de energia por volante pode apoiar efetivamente a tensão da rede de tração, suavizar as flutuações de tensão causadas pelas partidas e paradas dos trens e reduzir o impacto na rede elétrica. Os produtos de armazenamento de energia por volante possuem longa vida útil, alta eficiência, zero poluição, segurança e estabilidade, alinhando-se aos objetivos nacionais de conservação de energia, redução de carbono e desenvolvimento sustentável.

Para este projeto, o sistema de armazenamento de energia por volante em Guangzhou foi desenvolvido e produzido com a participação da Hunan Xiangdian Power Co., Ltd., uma subsidiária da Xiangdian Corporation. Ele aplica de forma inovadora a tecnologia de armazenamento de energia por volante ao sistema de transporte ferroviário intermunicipal de 25 quilovolts, contribuindo para o desenvolvimento verde e eficiente.