De acordo com a Gasgoo Auto, a CATL revelou durante um recente evento de relações com investidores que está atualmente desenvolvendo a segunda geração de baterias de íon de sódio, com indicadores de desempenho já se aproximando dos das baterias LFP. "Desde que a aplicação em larga escala possa ser alcançada, o custo das baterias de íon de sódio também terá certas vantagens em comparação com as baterias LFP."
A primeira geração de baterias de íon de sódio da CATL foi lançada em 2021, apresentando alta densidade de energia, alta taxa de carga C, excelente estabilidade térmica, bom desempenho em baixas temperaturas e alta eficiência de integração. A densidade de energia da célula da bateria atinge 160Wh/kg; à temperatura ambiente, pode carregar mais de 80% em 15 minutos, e em ambientes de baixa temperatura de -20°C, mantém uma taxa de retenção de descarga superior a 90%.
Além disso, a CATL divulgou as proporções de remessa de seus novos produtos, as baterias Shenxing e Qilin. A CATL afirmou que, até 2025, a proporção de remessas das baterias Shenxing e Qilin em seus produtos LFP e NCM deverá aumentar de 30%-40% do ano passado para 60%-70%. Desde seu lançamento no final do ano passado, a bateria Xiaoyao foi instalada em mais de 30 modelos de carros.
Em relação à construção de capacidade de baterias, a capacidade doméstica da CATL em construção inclui principalmente bases em Ningde, Jining, Luoyang e Pequim. Sua disposição de capacidade no exterior inclui principalmente fábricas na Alemanha e Hungria, uma fábrica conjunta na Espanha com a Stellantis e o projeto da cadeia industrial de baterias na Indonésia, todos progredindo de maneira ordenada.
Enquanto isso, a CATL acredita que a energia para centros de dados representa um mercado incremental de alta qualidade no futuro. Apontou que a demanda global do mercado de ESS apresenta perspectivas de crescimento promissoras, com o mercado exigindo produtos de alta qualidade. Com base nas tendências atuais, a alocação de armazenamento de energia para centros de dados também está aumentando. A CATL afirmou: "O projeto nos Emirados Árabes Unidos atingiu uma escala de 519GWh, e isso é apenas o começo."
A CATL enfatizou que seus produtos ESS são reconhecidos pelos proprietários por sua segurança e longa vida útil, em vez de simplesmente garantir pedidos por meio de preços baixos, permitindo à empresa manter uma margem de lucro razoável.
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