Análise Breve do Cabo de Guerra Entre Vendedores e Compradores de Folha de Alumínio para Baterias Sob o Contexto de Excesso de Capacidade [Análise SMM]

Notícias SMM de 1º de março:

Como o principal portador de energia na era das novas energias, as baterias de íon-lítio impulsionaram a inovação tecnológica em todos os segmentos da cadeia industrial por meio da P&D e industrialização de seus materiais-chave. No campo dos coletores de corrente para materiais de cátodo, a folha de alumínio para baterias tornou-se um material fundamental indispensável para a fabricação de baterias de lítio devido à sua excelente condutividade e resistência mecânica. Com a transformação acelerada da estrutura energética global, o crescimento explosivo do mercado de veículos elétricos (NEV) tem impulsionado continuamente a demanda por folha de alumínio para baterias. No entanto, as barreiras técnicas e dinâmicas de mercado neste campo também merecem uma exploração aprofundada. Este artigo analisará a trajetória única de desenvolvimento da indústria de folha de alumínio para baterias em termos de características do material, estrutura de custos e panorama de mercado, revelando seu caminho distinto em meio à inovação tecnológica e à competição de mercado.

I. Aplicações e Características
A folha de alumínio para baterias refere-se à folha de alumínio usada como coletor de corrente em baterias de íon-lítio. Em termos de espessura, as especificações comuns variam de 12-15μ, sendo que a mais fina atualmente alcançável no mercado doméstico é de 8μ. No entanto, isso ainda está na fase de teste e é difícil de produzir em massa. Devido aos rigorosos requisitos de produção de baterias e à necessidade de revestir materiais de cátodo na folha de alumínio durante os processos de produção subsequentes, a qualidade da superfície e certas propriedades mecânicas da folha de alumínio para baterias, como alongamento, resistência à compressão e valor de dyne, superam em muito as de outras folhas de alumínio.

II. Composição de Preços
Atualmente, a taxa de processamento para folha de bateria nua no mercado doméstico geralmente varia de 12.000 yuan/tonelada a 18.000 yuan/tonelada, com preços específicos influenciados por mais de dez fatores. Devido aos requisitos mais elevados em comparação com a folha de alumínio comum, a taxa de rendimento inicial da folha de alumínio para baterias acabada era extremamente baixa, com a taxa de rendimento do estoque de folha para produção de folha de bateria em apenas 60%-70%. Após anos de desenvolvimento de mercado e melhorias tecnológicas, a taxa de rendimento aumentou gradualmente para 70%-75%. No entanto, a taxa de rendimento relativamente baixa resultou em custos de sucata representando consistentemente a maior proporção dos custos de produção da folha de bateria, chegando a até 40%. O custo da taxa de processamento do estoque de folha de alumínio para baterias e outros custos representam cada um 25%-35%.

III. Escala de Oferta e Demanda de Mercado
De acordo com a SMM, mais de 16 empresas de folha de alumínio na China atualmente entraram no negócio de folha de bateria, a maioria das quais são empresas líderes bem conhecidas. Em 2024, a produção total de folha de alumínio para baterias na China ultrapassou 480 mil toneladas, e espera-se que a produção e as vendas de folha de alumínio para baterias superem 550 mil toneladas em 2025. As baterias de potência para NEV devem permanecer como a maior aplicação downstream para folha de alumínio para baterias nos próximos anos, enquanto o consumo em eletrônicos 3C, ESS e outros campos deve permanecer amplamente estável, sem aumento significativo.

Em resumo, o rápido desenvolvimento da indústria de NEV trouxe amplas perspectivas para o setor de folha de alumínio para baterias. A indústria atualmente enfrenta desafios técnicos para alcançar a produção em massa de folha ultrafina de 8μ, pressão de custos devido às limitações da taxa de rendimento e desequilíbrios estruturais causados pela rápida expansão da capacidade e pelo crescimento desacelerado da demanda final. Portanto, sob o pano de fundo do excesso de capacidade e da desaceleração do crescimento da indústria de NEV, a tendência de superoferta na folha de alumínio para baterias provavelmente persistirá nos próximos 2-3 anos.

Clique aqui para visualizar o Banco de Dados da Cadeia da Indústria de Alumínio da SMM