Shanghai (Gasgoo)- Em 7 de fevereiro, o CEO da XPENG, Sr. He Xiaopeng, anunciou que a entrega do modelo MONA M03 Max está prevista para começar no segundo trimestre deste ano, com preço inicial de 155,800 yuan.
O exterior do modelo MONA M03 Max mantém uma estética elegante e minimalista, com faróis em formato de bumerangue, complementados por uma grade ativa (AGS) localizada abaixo da moldura da placa. Graças ao design suave e arredondado, o modelo possui um coeficiente de arrasto de apenas 0,194 Cd.
O perfil lateral exibe linhas dinâmicas, com uma linha de cintura que se estende do para-lama dianteiro até as lanternas traseiras. O veículo oferece rodas de diferentes tamanhos.
Quanto ao tamanho, o modelo MONA M03 Max mede 4,780 mm de comprimento, 1,896 mm de largura e 1,445 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2,815 mm.
O modelo estará disponível em cinco esquemas de cores para a carroceria: bege, azul, preto, branco e cinza.
Por dentro, o MONA M03 Max adota um design minimalista com um cockpit envolvente e uma tela central sensível ao toque de 15,6 polegadas. Alimentada pelo chip Qualcomm Snapdragon 8155, a tela suporta controles por toque, voz e gestos, criando um apelo de alta tecnologia. O modelo também vem equipado com teto solar panorâmico, visão panorâmica de 360 graus e mapeamento de renderização em 3D. Os assentos dianteiros são ajustáveis em várias direções e oferecem funções de aquecimento.
Em relação às funções de condução inteligente, o MONA M03 Max está equipado com dois chips NVIDIA DRIVE ORIN, juntamente com quatro câmeras auxiliares adicionais e uma unidade de posicionamento de alta precisão. Isso permite que o veículo suporte funções de Navegação Guiada por Piloto (NGP) tanto em rodovias quanto em áreas urbanas.
Em termos de potência, o modelo oferece um motor elétrico montado na frente, que entrega uma potência máxima de 160 kW e um torque máximo de 250 N·m, com um tempo de aceleração de 0-100 km/h em 7,4 segundos.
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