Pequim (Gasgoo)- Em janeiro de 2025, a fabricante chinesa de veículos de nova energia (NEV) Leapmotor entregou 25.170 veículos, representando um aumento de 105% em relação ao ano anterior, de acordo com o anúncio da empresa em 1º de fevereiro.
Em 13 de janeiro, a Leapmotor divulgou uma previsão de lucros, anunciando que obteve lucro líquido no quarto trimestre de 2024 — alcançando lucratividade trimestral um ano antes de sua meta original. Este marco a torna a segunda startup chinesa de NEV a atingir lucratividade.
No mercado internacional, a Leapmotor marcou presença no 101º Salão do Automóvel de Bruxelas em 10 de janeiro, onde apresentou e iniciou pré-encomendas para a versão de veículo elétrico de alcance estendido (REEV) do C10. As entregas europeias do C10 REEV começarão em março de 2025. Por outro lado, o veículo elétrico compacto T03, que chegou ao mercado europeu em setembro de 2024, continua ganhando popularidade, com vendas globais ultrapassando 200.000 unidades até agora.
Em 6 de janeiro, a Leapmotor lançou a Edição Longa Autonomia C16 580, com uma bateria de 74,9 kWh e uma autonomia CLTC de até 580 km. Com preço a partir de 172.800 yuans, o modelo visa fortalecer a competitividade da marca no mercado de NEVs.
Além disso, a Leapmotor realizou testes extremos de inverno para seu próximo modelo B10 em Heihe, onde as temperaturas caíram para -20 ℃ a -30 ℃. Os testes avaliaram o desempenho da bateria, a estabilidade do trem de força e a segurança em estradas geladas. O B10 está programado para ser lançado no mercado no primeiro trimestre de 2025.
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