De acordo com o corretor marítimo Arrow, o aumento na demanda por bauxita na China resultou na frota capesize transportando mais bauxita do que carvão pela primeira vez. Os navios capesize são tradicionalmente usados para transporte de carvão, mas agora, devido ao aumento da demanda pelo minério no mercado chinês, estão sendo redirecionados para transportar volumes maiores de bauxita.
Fonte da imagem: MarineLink
Arrow afirmou em um relatório que o transporte de bauxita da Guiné para a China aumentou no início do ano, à medida que navios panamax canibalizaram cargas de carvão capesize. Isso tornou a bauxita a segunda maior mercadoria capesize depois do minério de ferro.
Em 2024, a China importou 159 milhões de toneladas de bauxita, um aumento de 18 milhões de toneladas em relação a 2023, com 77% de todos os embarques realizados em capes, levando a uma maior participação capesize da Guiné no comércio de bauxita australiana para 20% em 2024, enquanto o país africano se tornou o principal fornecedor mundial da matéria-prima do alumínio primário.
Outro corretor marítimo, BRS, projeta que as exportações de bauxita da África Ocidental para a China crescerão mais 20 milhões de toneladas em 2025, afirmando: "Melhorias na infraestrutura na África Ocidental lideradas pela Guiné e incluindo Costa do Marfim, Serra Leoa e Gana, devem impulsionar novos aumentos na oferta para o mercado marítimo, especialmente para a China."
De acordo com a BRS, o aumento da demanda por alumínio primário na China, impulsionado pelos 'Novos Três', a saber, veículos elétricos, baterias de lítio e painéis solares, está aumentando a demanda e o consumo de bauxita no mercado doméstico.
"Considerando as maiores distâncias de viagem, espera-se que o mercado de bauxita exerça uma influência crescente no segmento capesize por meio de maior volatilidade na rota de ida," concluiu a BRS.
A ascensão do comércio marítimo de bauxita será um ponto vital de discussão no Geneva Dry, o principal evento mundial de transporte de commodities, que ocorrerá no Hotel President Wilson, às margens do Lago de Genebra, nos dias 28 e 29 de abril de 2025.
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