Zhengzhou Nissan officially unveils Z9 pickup truck model

Publicado: Dec 17, 2024 17:26 (GMT+8)
Fonte: gasgoo
On December 16, Zhengzhou Nissan, Nissan's joint venture in China, officially revealed details of its Z9 pickup truck model. As the first model in its new product lineup, the Z9 is built on an all-new...

Beijing (Gasgoo)- On December 16, Zhengzhou Nissan, Nissan's joint venture in China, officially revealed details of its Z9 pickup truck model. As the first model in its new product lineup, the Z9 is built on an all-new off-road platform.

Aside from the oil-fueled versions, the Z9 may also offer hybrid versions. The model is anticipated to be launched in 2025.  

The Z9 features a robust exterior design with bold body lines. Its front incorporates distinctive "T"-shaped headlights with "Z"-shaped LED light strips in the lamp housing, echoing the model's new naming convention.  

Measuring 5,520mm in length, 1,960mm in width, and 1,950mm in height, the Z9 has a wheelbase of 3,300mm, categorizing it as a mid-to-large pickup. The truck bed measures 1,520mm x 1,600mm x 550mm, falling into the standard box segment.  

In terms of power, the Z9 will offer diesel and gasoline versions. The diesel variant will feature the M9T 2.3T turbocharged engine delivering 140kW, with a reported fuel consumption of 7.9L/100km. The gasoline version will use a 2.0T engine, producing 190kW, with a reported fuel consumption of 9.5L/100km.

Additionally, the Z9 will incorporate up to 28 intelligent driving features, enhancing the overall user driving experience with advanced technology.  

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

Para quaisquer perguntas ou para obter mais informações, entre em contato: lemonzhao@smm.cn
Para mais informações sobre como aceder aos nossos relatórios de investigação, entre em contato:service.en@smm.cn
Notícias Relacionadas
[Auto: Primeira fábrica de baterias da GAC Yinpai no exterior inicia produção na Tailândia]
há 17 horas
[Auto: Primeira fábrica de baterias da GAC Yinpai no exterior inicia produção na Tailândia]
Leia mais
[Auto: Primeira fábrica de baterias da GAC Yinpai no exterior inicia produção na Tailândia]
[Auto: Primeira fábrica de baterias da GAC Yinpai no exterior inicia produção na Tailândia]
A GAC Yinpai inaugurou sua fábrica na Tailândia, na província de Chonburi, em 29 de outubro, com o primeiro pack de baterias saindo da linha de produção. É a primeira fábrica própria de packs de bateria da GAC Group no exterior, marcando a transição da Yinpai da exportação de produtos para a fabricação localizada. A fábrica leva tecnologia comprovada de baterias e padrões de manufatura inteligente à Tailândia, apoiando as exportações de veículos da GAC e as entregas na ASEAN. A Tailândia tem como meta 30% de veículos de emissão zero até 2030, ou mais de 700 mil carros elétricos de passeio, impulsionando a demanda local por baterias.
há 17 horas
[Bateria de estado sólido: Universidade Central do Sul e Boliwei solicitam patente de cátodo composto de sulfeto, construindo rede multiescala para reduzir a impedância de interface]
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[Bateria de estado sólido: Universidade Central do Sul e Boliwei solicitam patente de cátodo composto de sulfeto, construindo rede multiescala para reduzir a impedância de interface]
Leia mais
[Bateria de estado sólido: Universidade Central do Sul e Boliwei solicitam patente de cátodo composto de sulfeto, construindo rede multiescala para reduzir a impedância de interface]
[Bateria de estado sólido: Universidade Central do Sul e Boliwei solicitam patente de cátodo composto de sulfeto, construindo rede multiescala para reduzir a impedância de interface]
[Bateria de estado sólido: Universidade Central do Sul e Greenway solicitam patente de cátodo composto de sulfeto, construindo uma rede multiescala para reduzir a impedância interfacial] Em 27 de outubro de 2026, a Administração Nacional de Propriedade Intelectual da China publicou uma patente de material de cátodo composto para bateria totalmente de estado sólido de sulfeto, solicitada em conjunto pela Universidade Central do Sul e pela Greenway (688345) (número de publicação CN122992033A). O material utiliza um óxido em camadas rico em níquel como matriz do cátodo, composto com eletrólitos sólidos de sulfeto em escala nanométrica e micrométrica, ativadores interfaciais e um material amorfo de tamponamento iônico autoadaptativo, construindo uma rede de transporte iônico sinérgico multiescala com distribuição em gradiente ao longo da direção das superfícies das partículas até os interstícios. A patente visa alcançar simultaneamente baixa impedância interfacial e excelente estabilidade de ciclagem sob baixa pressão de empilhamento, visando diretamente o principal gargalo de engenharia no lado do cátodo das baterias totalmente de estado sólido de sulfeto.
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[Estado sólido da bateria: KanHoo obtém patente de invenção para pó LLZO tipo granada, eletrólito de fase cúbica de alta cristalinidade pode ser preparado a apenas 900°C]
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
[Estado sólido da bateria: KanHoo obtém patente de invenção para pó LLZO tipo granada, eletrólito de fase cúbica de alta cristalinidade pode ser preparado a apenas 900°C]
Leia mais
[Estado sólido da bateria: KanHoo obtém patente de invenção para pó LLZO tipo granada, eletrólito de fase cúbica de alta cristalinidade pode ser preparado a apenas 900°C]
[Estado sólido da bateria: KanHoo obtém patente de invenção para pó LLZO tipo granada, eletrólito de fase cúbica de alta cristalinidade pode ser preparado a apenas 900°C]
[ Bateria de estado sólido: KanHoo obtém patente de invenção para pó de LLZO tipo granada, permitindo a preparação de eletrólito de fase cúbica altamente cristalino a 900 °C ] Em 23 de outubro de 2026, a KanHoo (300340) obteve uma nova patente de invenção intitulada "Um pó de óxido de lítio-lantânio-zircônio tipo granada e seu método de preparação e aplicação". A patente emprega um processo de precipitação gradual para obter mistura uniforme em nível iônico, forçando os elementos dopantes a entrarem precisamente em seus sítios designados e encurtando significativamente o caminho de migração para as reações de formação de fase e ceramização. Isso permite a preparação de eletrólito de estado sólido à base de óxido de lítio-lantânio-zircônio (LLZO) de fase cúbica com cristalinidade extremamente alta a 900 °C, inferior à temperatura de sinterização exigida para o LLZO convencional.
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)