Huayou Recycling & Hyundai Glovis Forge Strategic Tie-up to Reshape Battery Recycling Industry Chain

Publicado: Aug 8, 2024 17:32
[Huayou Recycling Collaborates with Hyundai Glovis to Create a New Landscape for the Battery Recycling Industry Chain] Recently, Zhejiang Huayou Recycling Technology Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Huayou Recycling") and Hyundai Glovis, a subsidiary of Hyundai Motor Group (hereinafter referred to as "Hyundai Glovis"), officially signed a Memorandum of Understanding (MOU) at Huayou's Quzhou Industrial Park. Both parties will leverage their core strengths to jointly embark on a new chapter of open cooperation throughout the entire lifecycle of lithium-ion batteries for electric vehicles. Following in-depth discussions and active negotiations in the early stages, the two sides will engage in strategic cooperation in various areas, including the construction of a dedicated logistics system for used electric vehicle batteries, the research, development, and manufacturing of energy storage systems, as well as global market expansion. They will also collaborate on the pretreatment of electric vehicle batteries and the recycling of key materials, comprehensively establishing a new landscape for the battery recycling industry chain characterized by low-carbon development, diversified cooperation models, and integrated resource sharing.

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[Análise SMM] Afetada pela oferta restrita de folhas de cobre e pelo aumento de capacidade das células de bateria de grande capacidade mais lento do que o esperado, a produção de células de bateria para armazenamento de energia na China e no mundo em setembro deve desacelerar para 4,09% e 4,25% em relação ao mês anterior, respectivamente, mas isso não indica enfraquecimento da demanda final. As condições de oferta e demanda para células de bateria de armazenamento de energia permanecem apertadas, com os preços das células de 314 Ah se mantendo estáveis. Espera-se que os embarques aumentem de forma constante no futuro, com os preços mantendo sua tendência de estabilidade a alta.
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O presidente da CATL, Zeng Yuqun, em um discurso em vídeo para a Conferência Mundial de Baterias de Potência de 2026, disse que no primeiro semestre deste ano, as vendas de veículos de nova energia da China ultrapassaram 7,4 milhões de unidades, com mais de 600 novos modelos lançados, uma média de quase três por dia. Todos estão competindo em velocidade, especificações e preço, e os ciclos de desenvolvimento estão ficando cada vez mais curtos. Ele observou que as baterias de potência exigem altíssima precisão e têm tolerância muito baixa a erros. Na produção em massa, todos os pequenos problemas são ampliados muitas vezes, portanto, cada processo e cada parâmetro devem ser rigorosamente controlados desde a fase de projeto, as anomalias devem ser identificadas antecipadamente e deve haver tolerância zero para problemas de qualidade.
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