Thomas Ulbrich to lead Volkswagen Group’s R&D operations in China

Publicado: Jan 29, 2024 20:30
Fonte: gasgoo
Volkswagen Group announced that Thomas Ulbrich, previously a Member of the Board of Management of the Volkswagen Brand for New Mobility, will assume the position of leading Technical Development for...

Shanghai (Gasgoo)- Volkswagen Group ("the Group") announced on Jan. 29 that Thomas Ulbrich, previously a Member of the Board of Management of the Volkswagen Brand for "New Mobility," will assume the position of leading Technical Development for the Group in China starting from April 1, 2024.

In his new role, Ulbrich, who has already held two managerial positions for the Group in China, will continue to promote the technological localization of the portfolio. He takes over from Marcus Hafkemeyer, who, leveraging his extensive experience in China, will contribute to the company's transformation in a new role within the Group.

"The Volkswagen Group's 'In China, for China' strategy is about systematically adapting to the dynamic changes taking place in China’s automotive industry. A high degree of localization will allow us to cater to the wishes of our Chinese customers. I would like to thank Marcus Hafkemeyer, whose outstanding personal commitment and broad expertise in China have really moved forward Technical Development’s regional focus, for example through the establishment of our new development center in Hefei," said Ralf Brandstätter, Member of the Board of Management of Volkswagen AG for the China region and CEO of Volkswagen Group China.

"Thomas Ulbrich, one of our top development and software experts, will now continue to advance the localization and networking of our Group's development activities in the region. Ulbrich has exceptional expertise in important future technologies and excellent connections in the company and the China region. One of his priorities will therefore be to further strengthen the collaboration with our joint venture companies FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen and Volkswagen Anhui. I firmly believe that this will be an important source of impetus in our transformation to smart e-mobility", Brandstätter added.

In his new capacity, Thomas Ulbrich will additionally serve as the CEO of Volkswagen China Technology Company ("VCTC") located in Hefei, eastern China. VCTC, the largest development center for the Group outside of Germany, functions as the central development unit for Volkswagen Group China, with a specific emphasis on the advancement of intelligent, fully connected electric vehicles.

VCTC will play a crucial role in the development of tailor-made models for the Chinese market. Among the ongoing projects is the creation of the inaugural local electric platform, serving as the foundation for upcoming Volkswagen-branded models in China starting in 2026.

Harnessing streamlined development methodologies and cutting-edge technologies, VCTC is set to slash the time to market for vehicles and components by an impressive 30%. The achievement of this goal will be facilitated through tight integration of development efforts with joint venture entities SAIC Volkswagen, FAW-Volkswagen, and Volkswagen Anhui, along with strategic collaborations with Gotion High-tech (specializing in batteries) and the Chinese automaker XPENG. Additionally, key partners including Horizon Robotics (specializing in autonomous driving), ARK (focusing on user experience), and Thundersoft (specializing in infotainment) will be seamlessly integrated into the collaborative ecosystem. This collective effort will work in tandem with Volkswagen's software division, CARIAD, ensuring a holistic and synergistic approach to technological innovation in the automotive sector.

Following a groundbreaking phase, the "New Mobility" department of the Volkswagen Passenger Cars brand's Board of Management will be seamlessly integrated into the Technical Development (TE) division as part of the planned strategy, ensuring streamlined structures and enhanced collaboration. Thomas Ulbrich played a pivotal role in piloting and establishing novel software development processes for electric vehicles based on the MEB platform within the "New Mobility" department. The seamless transition of these initiatives to MQBevo has been successfully executed as per the initial plan, marking the accomplished mission of the “New Mobility” division. Kai Grünitz, Member of the Board of Management of the Volkswagen brand responsible for Technical Development, will spearhead technical project management for future technologies and developments, consolidating these endeavors under a single roof.

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

Para quaisquer perguntas ou para obter mais informações, entre em contato: lemonzhao@smm.cn
Para mais informações sobre como aceder aos nossos relatórios de investigação, entre em contato:service.en@smm.cn
Notícias Relacionadas
Terra Charge lançará estações de carregamento para veículos elétricos compatíveis com Tesla no Japão a partir de 2028.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge lançará estações de carregamento para veículos elétricos compatíveis com Tesla no Japão a partir de 2028.
Leia mais
Terra Charge lançará estações de carregamento para veículos elétricos compatíveis com Tesla no Japão a partir de 2028.
Terra Charge lançará estações de carregamento para veículos elétricos compatíveis com Tesla no Japão a partir de 2028.
A japonesa Terra Charge lançará estações de carregamento para veículos elétricos compatíveis com a Tesla, com instalação de equipamentos no padrão Tesla prevista para começar no ano fiscal de 2028.
31 Aug 2026 11:41
[Bateria de estado sólido: produto de 10 Ah da classe 500 Wh/kg da Ganfeng Lithium em produção em massa em pequenos lotes]
31 Aug 2026 05:53
[Bateria de estado sólido: produto de 10 Ah da classe 500 Wh/kg da Ganfeng Lithium em produção em massa em pequenos lotes]
Leia mais
[Bateria de estado sólido: produto de 10 Ah da classe 500 Wh/kg da Ganfeng Lithium em produção em massa em pequenos lotes]
[Bateria de estado sólido: produto de 10 Ah da classe 500 Wh/kg da Ganfeng Lithium em produção em massa em pequenos lotes]
[Bateria de estado sólido: Produto de 10 Ah da classe de 500 Wh/kg da Ganfeng Lithium alcança produção em massa em pequenos lotes] Em 29 de agosto de 2026, o relatório semestral da Ganfeng Lithium divulgou que sua bateria de 400 Wh/kg atingiu vida útil de mais de 1.100 ciclos e concluiu a validação de engenharia, e o primeiro produto de 10 Ah da classe de 500 Wh/kg do mundo alcançou produção em massa em pequenos lotes; foi estabelecido um gradiente de produtos entre 320 e 480 Wh/kg, com a célula de bateria de 320 Wh/kg ultrapassando 1.000 ciclos. Várias baterias à base de silício e de lítio metálico foram fornecidas em lotes para drones industriais e de consumo, e produtos de robótica concluíram testes de adaptação e fornecimento em pequenos lotes. A receita do primeiro semestre foi de 23,097 bilhões de yuans (+175,75%), e o lucro líquido atribuível à controladora foi de 4,257 bilhões de yuans, uma reversão para lucro na comparação anual; a contribuição da receita das baterias de estado sólido não foi divulgada separadamente.
31 Aug 2026 05:53
[Bateria de estado sólido: SEVC POWER conclui financiamento de centenas de milhões de yuans, acelerando a industrialização da bateria de estado sólido total de sulfeto]
26 Aug 2026 11:09
[Bateria de estado sólido: SEVC POWER conclui financiamento de centenas de milhões de yuans, acelerando a industrialização da bateria de estado sólido total de sulfeto]
Leia mais
[Bateria de estado sólido: SEVC POWER conclui financiamento de centenas de milhões de yuans, acelerando a industrialização da bateria de estado sólido total de sulfeto]
[Bateria de estado sólido: SEVC POWER conclui financiamento de centenas de milhões de yuans, acelerando a industrialização da bateria de estado sólido total de sulfeto]
[SEVC POWER: Baterias de Estado Sólido conclui financiamento de várias centenas de milhões de yuans, acelerando a industrialização das baterias totalmente sólidas de sulfeto] Em 26 de agosto de 2026, a empresa de baterias de estado sólido SEVC POWER anunciou a conclusão de um financiamento externo de várias centenas de milhões de yuans. Esta rodada foi liderada conjuntamente pelos acionistas existentes Saike Investment e CICC Capital, com a participação de Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund e Yibin Zhengchuang como coinvestidores. Os recursos serão utilizados para a construção e expansão de capacidade das linhas de produção de eletrólitos de sulfeto, baterias de alta segurança, células de baterias totalmente sólidas e PACK, e para avançar continuamente o desenvolvimento do sistema de materiais, interface sólido-sólido, vida útil do ciclo e processos de fabricação contínua para baterias totalmente sólidas de sulfeto, além de expandir as equipes de P&D, engenharia de fabricação e marketing. A empresa foi recentemente certificada como "Pequena e Média Empresa Inovadora da Província de Sichuan (2026)" e foi listada no GEI China Potential Unicorn Enterprise List, marcando um duplo reconhecimento tanto dos mercados de capitais quanto da indústria no segmento de industrialização de baterias totalmente sólidas de sulfeto.
26 Aug 2026 11:09
Thomas Ulbrich to lead Volkswagen Group’s R&D operations in China - Shanghai Metals Market (SMM)