CATL’s first sodium-ion battery is used in Chery models

Publicado: May 19, 2023 13:53
On the evening of April 16, Chery held the ICAR brand night event in Shanghai, and released the ICAR brand's first concept car ICAR GT and the first mass-produced electric car ICAR-03. At the event, Chery announced that CATL’s sodium-ion batteries will be used in Chery models for the first time.

On the evening of April 16, Chery held the ICAR brand night event in Shanghai, and released the ICAR brand's first concept car ICAR GT and the first mass-produced electric car ICAR-03. At the event, Chery announced that CATL’s sodium-ion batteries will be used in Chery models for the first time.

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Em julho de 2026, as importações de minério de fosfato da China caíram para apenas 17 mil toneladas, uma redução de 87,3% em relação ao mês anterior, atingindo a mínima em quase três anos, enquanto as exportações caíram para zero. O preço médio de importação foi de US$ 84,5/tonelada, queda de 7,6% mês a mês. Por província, apenas Guangxi manteve 14 mil toneladas; todas as outras registraram zero. Por origem, o volume do Egito encolheu 81%, com apenas um pequeno aumento do Cazaquistão. O aumento das exportações em junho foi seguido por zero em julho.
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[Análise da SMM: Importações de minério de fosfato da China caíram 87% em julho para o menor nível em quase três anos, exportações caíram a zero] Em julho de 2026, as importações de minério de fosfato da China totalizaram apenas 17.000 toneladas métricas, uma queda de 87,3% em relação ao mês anterior, atingindo o menor nível em quase três anos, enquanto as exportações caíram a zero. O preço médio de importação foi de US$ 84,5/tonelada, uma queda de 7,6% em relação ao mês anterior. Entre as províncias importadoras, apenas Guangxi manteve importações de 14.000 toneladas, com todas as outras caindo a zero. O volume de importações do Egito (país de origem) caiu 81%, enquanto o Cazaquistão apresentou crescimento marginal. Após um aumento nas exportações em junho, elas caíram a zero em julho, principalmente devido à conclusão do cumprimento de pedidos, demanda de entressafra e políticas regulatórias. É improvável que as importações se recuperem no curto prazo, com atenção voltada para o estoque de inverno e mudanças na política de exportação.
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Esta semana, a cadeia industrial apresentou uma tendência divergente. O segmento de lítio teve desempenho relativamente forte. Os preços do minério de lítio se mantiveram firmes, apoiados pela escassez de fluxos de carga spot, pela firmeza dos preços na mina e pela demanda rígida das plantas de sal; no entanto, o aperto das margens de lucro das fundições devido aos preços elevados das matérias-primas começou a se manifestar. O carbonato de lítio primeiro subiu e depois caiu, com a disposição de compra a jusante se fortalecendo perto de 150.000 yuans/ton; o sentimento do mercado para o hidróxido de lítio se recuperou um pouco. O sal de níquel e a cadeia ternária estiveram sob pressão geral, com os preços do sulfato de níquel, do precursor de cátodo ternário e do material de cátodo ternário enfraquecendo; os pedidos de exportação e a demanda por materiais da série 9 forneceram suporte parcial. O LFP manteve alta atividade, com capacidade efetiva da indústria próxima à carga total; a oferta restrita de fosfato de ferro tornou-se o principal gargalo, e o estoque de cátodos continuou a diminuir. Os preços do ânodo, separador e eletrólito ficaram geralmente estáveis, mas a oferta e a demanda de matérias-primas como LiPF6 e VC se apertaram. Os pedidos de NFPP da bateria de íons de sódio continuaram a superar a capacidade existente, e os preços dos módulos de baterias ESS permaneceram estáveis. O mercado de reciclagem foi afetado pela queda nos preços do sulfato de cobalto; as transações de massa preta ternária e de LCO se tornaram cautelosas. A indústria como um todo permanece em uma fase de ajuste de estoques e reequilíbrio oferta-demanda antes da alta temporada.
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