Two Sessions: To Strengthen the Protection of Key Mineral Resources and Encourage the Development of Solid-State Batteries

Em 20 de outubro de 2026, a EVE Energy e a Chery Automobile, duas empresas de novas energias, divulgaram progressos em baterias de estado sólido.

Em agosto de 2026, as importações chinesas de minério de fosfato pareceram brevemente estar “se recuperando”, com importações de 116 mil toneladas e um salto mensal de 563,2%. Um mês depois, porém, as importações de setembro caíram para 22 mil toneladas, uma queda de 81,3% em relação ao mês anterior e apenas ligeiramente acima da mínima de quase três anos de julho, de 17 mil toneladas. O aumento de volume de agosto não formou uma tendência. Pareceu mais um impulso impulsionado por uma combinação da janela política e de uma base baixa, em vez de um sinal de melhora substancial no lado da demanda.

[Bateria de estado sólido: Dúvidas sobre a alegação da GHTECH de lançar produtos de sulfeto de lítio no mercado] Em 16 de outubro de 2026, a GHTECH (002741.SZ) declarou na plataforma de interação fácil da Bolsa de Valores de Shenzhen, em resposta à pergunta de um investidor sobre "se o sulfeto de lítio começou a produção e fornecimento em pequenos lotes", que seus produtos de sulfeto de lítio foram lançados no mercado, com capacidade, validação e pedidos progredindo de forma constante conforme planejado. A receita nos primeiros três trimestres atingiu 3,575 bilhões de yuans, um aumento de 74,89% em relação ao ano anterior; o lucro líquido atribuível à empresa controladora foi de 129 milhões de yuans, um aumento de 42,29% em relação ao ano anterior; e o lucro líquido excluindo itens não recorrentes foi de 124 milhões de yuans, um aumento de 40,44% em relação ao ano anterior. No entanto, a SMM ainda não identificou quais empresas de eletrólitos estão usando os produtos de sulfeto de lítio da GHTECH.