Hunan Changyuan Lico's LFP Project to Complete Construction in Q1, 2023

[SMM Analysis: Strong Demand, Limited Supply, LiPF6 Market Maintains Tight Balance] Em agosto de 2026, a produção de LiPF6 da China continuou a subir ligeiramente, aumentando cerca de 3% em relação a julho e cerca de 65% em relação ao ano anterior. O ritmo geral de liberação da oferta ficou atrás da demanda, mantendo um equilíbrio apertado entre oferta e demanda.

[Voz de Especialista em Baterias de Estado Sólido: Wan Gang Defende Aprofundamento da P&D e Aplicação Industrial da Tecnologia de Baterias Totalmente em Estado Sólido, Acelerando a Aplicação em Larga Escala de Baterias Híbridas Sólido-Líquidas] Em 3 de setembro de 2026, na cerimônia de abertura da Conferência Mundial de Baterias de Potência de 2026, Wan Gang, Presidente Honorário da Associação Chinesa de Ciência e Tecnologia, expôs sistematicamente o caminho de desenvolvimento da tecnologia de baterias de potência. Ele destacou que é necessário fortalecer a pesquisa básica e a inovação tecnológica em baterias de potência com novos sistemas de materiais, com foco em questões-chave como materiais de cátodo e ânodo de alta capacidade específica de próxima geração e eletrólitos de alta estabilidade. Wan Gang propôs uma estratégia de avanço em três níveis: "aprofundar a P&D e a aplicação industrial da tecnologia de baterias totalmente em estado sólido; acelerar a P&D e a aplicação em larga escala da tecnologia de baterias híbridas sólido-líquidas; continuar a otimizar e aprimorar as baterias líquidas e incentivar a P&D e a aplicação de novas baterias de íons de sódio e outras."

[Vozes de Especialistas em Baterias de Estado Sólido: Yin Tongyue Afirma que a Densidade Energética da Célula de Bateria de Estado Sólido da Chery Atinge 400Wh/kg, Versão Híbrida Sólido-Líquido Será Instalada em Veículos no 4º Trimestre de 2026, e a Versão Totalmente de Estado Sólido Iniciará Validação Embarcada em 2027] Em 3 de setembro de 2026, na Conferência Mundial de Baterias de Potência de 2026, Yin Tongyue, Presidente do Chery Holding Group, revelou o cronograma de industrialização das baterias de estado sólido da Chery em um discurso principal. Ele afirmou que a bateria Rhino da Chery compreende três grandes séries: específica para híbridos, específica para veículos elétricos puros e específica para estado sólido, com a densidade energética da célula de bateria de estado sólido já atingindo 400Wh/kg. A versão híbrida sólido-líquido da Rhino está planejada para ser instalada em veículos no 4º trimestre de 2026, e a bateria totalmente de estado sólido está planejada para iniciar a validação embarcada em 2027. Yin Tongyue afirmou