China EMM Imports Soared in February for the First Time, How Will the Market Evolve?

[SMM Magnesium Express]Yesterday, Jiangxi Zhongke Yamei New Materials Technology Co., Ltd., after 17 years of technological research, achieved a full closed-loop process from magnesium alloy smelting, extrusion, and die casting to waste recycling, overcoming the safe recycling technology for magnesium alloy cutting waste, further reducing comprehensive production costs by 10%. The company, established in Fuzhou High-Tech Zone, leverages the local new energy vehicle industry ecosystem. Its customized automotive magnesium alloy components for BYD have entered the prototype verification stage, aiming to increase magnesium usage per vehicle from the current approximately 10 kilograms to 50 kilograms by 2028. Upon full production capacity, the company can annually produce 100,000 tons of magnesium alloy ingots and 20,000 tons of high-performance lightweight components, with an annual output value expected to exceed 3 billion yuan. With the maturation of the full-process technology and capacity release, the large-scale application of magnesium alloy in the new energy vehicle sector is expected to accelerate.

[SMM Expresso do Magnésio] Hoje, segundo o China Securities Journal, Xu Hong, Presidente da Yongmaotai, detalhou sistematicamente o plano estratégico de ligas de magnésio da empresa em entrevista exclusiva. A companhia define seu negócio de ligas de magnésio como uma “segunda curva de crescimento”, criando uma divisão dedicada e construindo novas fábricas de fundição sob pressão em duas bases principais, em Anhui e Chongqing. As linhas de produção planejadas ultrapassarão 20, abrangendo modelos de 650T a 7000T, e adotarão a tecnologia de conformação semi-sólida, visando componentes estruturais centrais como vigas de painel de instrumentos, carcaças de acionamento elétrico e painéis de assoalho traseiro. Xu Hong destacou que, até 2030, o uso de magnésio por veículo na China deverá subir dos atuais 8 kg para 45 kg, o que corresponde a um mercado incremental de aproximadamente 50 bilhões de yuans. Com o aumento gradual da capacidade produtiva, prevê-se a aceleração da aplicação em larga escala da liga de magnésio nos setores automotivo e de robótica.