Due to the shortage of raw materials such as lithium, the price of power batteries may rise in 2022.

Publicado: Jan 5, 2022 17:13
[because raw materials such as lithium are in short supply and the price of power batteries may rise in 2022] the Nikkei Asia Review reported that the price of electric vehicle batteries is likely to rise in 2022 after a decade of sharp decline because the supply of lithium and other raw materials cannot meet the ballooning demand. Although mining companies are scrambling to increase production at existing facilities and develop new sources of supply, the benchmark price of lithium carbonate hit an all-time high by the end of 2021.

The Nikkei Asia Review reported that the price of electric car batteries looks set to rise in 2022 after a decade of sharp falls as the supply of lithium and other raw materials cannot meet ballooning demand.

Although mining companies are scrambling to increase production at existing facilities and develop new sources of supply, the benchmark price of lithium carbonate hit an all-time high by the end of 2021. The price of batteries in China, the world's largest battery producer, is 261500 yuan ($41060) per ton, more than five times higher than in January last year.

The most expensive component of each battery is the cathode, and the prices of other commodities used for cathode batteries are also rising: the price of cobalt has doubled since January last year to $70208 a tonne, while the price of nickel has risen 15 per cent to $20045 a tonne.

In recent years, carmakers and battery makers have been trying to develop long-life, high-performance batteries while also trying to reduce costs, while rising battery prices are undermining the progress made in these technologies and efficiency. They could also hamper the industry's ambitious electrification plans, just as previously reluctant companies such as Toyota have begun to implement electric vehicle production targets.

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Segundo a Red Metal Resources, em 3 de setembro, o projeto Farellon, parte da propriedade de cobre-ouro-cobalto Carrizal da empresa, perto de Vallenar, no Chile, concluiu sua primeira entrega de minério de sulfeto de cobre, marcando a transição do projeto da fase de desenvolvimento para a venda efetiva de minério e produção em pequena escala. A arrendatária e operadora do projeto, Minera KMT, transportou o primeiro lote de minério para a unidade de processamento de Vallenar, operada pela estatal chilena de mineração ENAMI, nos dias 20 e 21 de agosto. O marco ocorreu apenas cerca de três meses após as partes assinarem um acordo de mineração em maio, cerca de quatro meses antes do cronograma original de desenvolvimento de sete meses. Farellon é uma parte importante da propriedade de cobre-ouro-cobalto Carrizal. Espera-se que a primeira entrega de minério gere receita de royalties para a Red Metal e estabeleça as bases para uma maior expansão das atividades de mineração e processamento. A empresa ainda não divulgou o teor específico de cobalto, a produção de cobalto ou a taxa de recuperação do minério entregue. No entanto, a entrada do projeto em produção e vendas efetivas representa um novo avanço no pipeline de recursos de cobalto do Chile fora da África.
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