Limit! Sichuan Luqiao plans to increase capital by no more than 2.5 billion to introduce BYD, Neng Investment Group War Investment Cooperation layout of lithium electricity, energy storage and so on.

Publicado: Oct 21, 2021 17:04
The limit goes up! Sichuan Luqiao plans to raise no more than 2.5 billion of capital into BYD, Neng Investment Group War Investment Cooperation layout Lithium Power, Energy Storage, etc.] October 21, Sichuan Luqiao (600039.SH) closed the board trading limit, behind the fixed increase of no more than 2.5 billion yuan to be introduced into BYD (BYD), Energy Investment Group, cooperation in lithium electricity plate, energy storage and charging pile business and other areas. "at present, Sichuan Luqiao has a production capacity of 10,000 tons / year ternary cathode materials and 20,000 tons / year cathode material precursors." An industry source told the Financial Associated Press.

Sichuan Road and Bridge (600039.SH) closed the trading limit at the opening of trading on October 21, which involved raising no more than 2.5 billion yuan to be introduced into 002594.SZ (BYD) and Neng Investment Group to cooperate in the areas of lithium electricity plate, energy storage and rechargeable pile business.

"at present, Sichuan Luqiao has a production capacity of 10,000 tons / year ternary cathode materials and 20,000 tons / year cathode material precursors." An industry source told the Financial Associated Press.

On the evening of October 20, Sichuan Road and Bridge disclosed 30 announcements in one breath, mainly involving two major events. First, the company intends to issue shares and pay cash to buy 100.00% equity after the change of Communications and Construction Group into a limited liability company, 100.00% equity of Gaolu Construction and 96.67% equity of Gaolu Greening, involving an amount of 1.8 billion yuan; second, it is proposed to submit production and financing of non-public offering shares to Neng Investment Group, BYD and related parties to raise matching funds of no more than 2.5 billion yuan, and the three parties will join hands in the layout of lithium electricity, energy storage and other sectors.

With regard to the cooperation between Sichuan Road and Bridge, BYD and the Energy Group, a reporter of the Financial Associated Press learned from people in the industry that the introduction of two major strategic customers is mainly an agreement to ensure the upstream material supply of Sichuan Road and Bridge and the downstream sales of lithium cathode material products, while involving cooperation in energy storage, "transportation +" and so on.

According to the cooperation agreement, BYD gives priority to purchasing lithium materials from Sichuan Road and Bridge under the same conditions. Sichuan Road and Bridge also gives priority to ensuring the supply of BYD's lithium materials and ensures that the price provided to BYD is the most favorable price under the same conditions.

In the energy storage sector, the company will rely on BYD's advanced "iron battery" energy storage technology and Sichuan Road and Bridge project experience, the two sides will jointly develop energy storage equipment used in construction, transportation services and clean energy fields. in addition, the two sides will cooperate in mineral resources, energy storage and other fields.

In terms of cooperation with Neng Investment Group, in addition to the cooperation of "transportation + service" and "infrastructure", in the energy sector, NEI promised to supply a certain amount of lithium salt to Sichuan roads and bridges according to the market price every year on the premise of being in line with commercial value. The two sides will lay out the charging pile business in the service area of Sichuan Luqiao Expressway in the form of a joint venture to jointly develop the business layout of the downstream end of energy storage.

As of the 21st, Sichuan roads and bridges closed at 9.28 yuan, an increase of 9.95%.

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Segundo a Red Metal Resources, em 3 de setembro, o projeto Farellon, parte da propriedade de cobre-ouro-cobalto Carrizal da empresa, perto de Vallenar, no Chile, concluiu sua primeira entrega de minério de sulfeto de cobre, marcando a transição do projeto da fase de desenvolvimento para a venda efetiva de minério e produção em pequena escala. A arrendatária e operadora do projeto, Minera KMT, transportou o primeiro lote de minério para a unidade de processamento de Vallenar, operada pela estatal chilena de mineração ENAMI, nos dias 20 e 21 de agosto. O marco ocorreu apenas cerca de três meses após as partes assinarem um acordo de mineração em maio, cerca de quatro meses antes do cronograma original de desenvolvimento de sete meses. Farellon é uma parte importante da propriedade de cobre-ouro-cobalto Carrizal. Espera-se que a primeira entrega de minério gere receita de royalties para a Red Metal e estabeleça as bases para uma maior expansão das atividades de mineração e processamento. A empresa ainda não divulgou o teor específico de cobalto, a produção de cobalto ou a taxa de recuperação do minério entregue. No entanto, a entrada do projeto em produção e vendas efetivas representa um novo avanço no pipeline de recursos de cobalto do Chile fora da África.
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