[11.11 Lithium Express] 100kWh batteries will be delivered in December at the earliest * October sales of domestic Model 3 in China increased by 7.18% compared with the previous month.

Publicado: Nov 11, 2020 11:19

[100kWh batteries will be delivered in December at the earliest] according to Weilai's plan, 100kWh batteries will be launched in batches to new and old users of Lailai, and delivery will begin in December at the earliest. In Li Bin's view, the biggest problem affecting the implementation of the 100kWh battery upgrade program is production capacity. "the 100kWh battery is a brand new product and will start production in late November. It will take time to climb the production capacity. How to improve the production capacity of the product is the biggest challenge facing the company at present." Li Bin said.

[12143 domestic Model 3 were sold in China in October] according to the latest data from the China passenger car Association (CPCA), sales of the Model 3 made in China in October were 12143. That means sales of Tesla's all-electric car in China rose 7.18 per cent month-on-month, compared with 11329 in September.

[Hesheng shares: the company supplies directly to Ningde Times] Hesheng shares said on the interactive platform that Ningde Times is an important customer of our company, and the company has supplied goods directly to Ningde Times, and which of their products are supplied to Tesla, the company does not know for the time being.

[Volkswagen plans to build 255 charging stations in 16 cities this year] the ID.4 series of electric vehicles launched for Volkswagen will also rely mainly on the Camis charging network. Feng Sihan, CEO of Volkswagen China, said that opening CAMS PLUS App, allows you to book charging posts, navigation, intelligent locks, plug and play charging and other functions. According to the plan, Kemis plans to build 255charging stations in 16 cities across the country by the end of the year, including 1800 double-gun DC charging piles.

[Nippon Electric: the price of electric vehicles will drop to 1/5 in 10 years.] under the background of strengthening environmental restrictions around the world, pure electric vehicles are becoming more popular, and the price of pure electric vehicles is expected to drop to about 1/5 by 2030, and expensive battery prices will change as a result of technological innovation, Nippon Electric vehicle Chairman and CEO Yongshou Shouxin said on Tuesday. Nippon Electric, which is aggressively increasing its production of drive motors for electric vehicles, said last month that it expected its orders for drive motors to accumulate to 2.5 million by 2025. To gain a 25 per cent share of the world by 2025, the company is investing 100 billion yen in a new plant in Dalian, China, and is also considering investing 200 billion yen in a new production base in Europe.

Ideal car official Weibo: with the release of insurance figures in October, ideal ONE has become the No. 1 new energy SUV sales in China for the second month in a row. According to the latest CNAC data terminal retail data released on November 10th, the ideal monthly insurance number of ONE10 is 3438, and the cumulative insurance number from January to October is 22160. Shanghai Insurance data show that ideal ONE has become the first SUV sales of new energy in China for two consecutive months and the first of large-scale SUV sales of new energy for 10 months in a row.

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[Análise SMM] Afetada pela oferta restrita de folhas de cobre e pelo aumento de capacidade das células de bateria de grande capacidade mais lento do que o esperado, a produção de células de bateria para armazenamento de energia na China e no mundo em setembro deve desacelerar para 4,09% e 4,25% em relação ao mês anterior, respectivamente, mas isso não indica enfraquecimento da demanda final. As condições de oferta e demanda para células de bateria de armazenamento de energia permanecem apertadas, com os preços das células de 314 Ah se mantendo estáveis. Espera-se que os embarques aumentem de forma constante no futuro, com os preços mantendo sua tendência de estabilidade a alta.
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O presidente da CATL, Zeng Yuqun, em um discurso em vídeo para a Conferência Mundial de Baterias de Potência de 2026, disse que no primeiro semestre deste ano, as vendas de veículos de nova energia da China ultrapassaram 7,4 milhões de unidades, com mais de 600 novos modelos lançados, uma média de quase três por dia. Todos estão competindo em velocidade, especificações e preço, e os ciclos de desenvolvimento estão ficando cada vez mais curtos. Ele observou que as baterias de potência exigem altíssima precisão e têm tolerância muito baixa a erros. Na produção em massa, todos os pequenos problemas são ampliados muitas vezes, portanto, cada processo e cada parâmetro devem ser rigorosamente controlados desde a fase de projeto, as anomalias devem ser identificadas antecipadamente e deve haver tolerância zero para problemas de qualidade.
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