Volkswagen ID.4 Electric SUV will be launched soon in the United States, car owners can charge for free for three years.

SMM: it is reported that on Sept. 21, Volkswagen announced an agreement with Electrify America that the latter's charging network will provide "three years of unlimited charging" for Volkswagen's upcoming electric SUV ID.4 in the United States, which has been included in the price of ID.4.

Electrify America, the company founded by Volkswagen to settle the diesel fuel scandal with the US Environmental Protection Agency, has signed direct agreements with some carmakers to provide charging services for its new electric cars.

Now, Electrify America will use its largest outdoor DC fast charging network in the United States to provide an unlimited number of charges for the 2021 Volkswagen ID.4 electric SUV for three years at no extra charge in addition to the purchase price.

Giovanni Palazzo, President and CEO of, Electrify America, said: "Electrify America is committed to driving the electric vehicle industry forward, and in 2019 we are building a DC fast charging network at an average rate of 1.2 charging stations per working day. With more and more electric vehicles on the market and increasing consumer interest in electric vehicles, we are pleased to announce an agreement with Volkswagen to provide fast and convenient charging services for ID.4 owners and a new wave of electric vehicle users. "

Scott Keogh, CEO of Volkswagen's US subsidiary, said: "ID.4 is designed, configured and priced to win over SUV owners who are ready for electrification and to make them fall in love with Volkswagen again. By partnering with Electrify America to provide three years of free fast charging service for car owners, we are clearing all obstacles for mainstream compact SUV owners to switch to electrification. "

Electrify America currently has more than 470 charging stations and more than 2000 DC fast charging piles in the United States, and is expected to increase to about 800 charging stations and 3500 DC fast charging piles by the end of 2021. Last week, Electrify America also upgraded its pricing system to adopt a fairer kilowatt-hour charging model, which makes charging prices cheaper.

Volkswagen will launch a production version of the ID.4 this week, and the new car will arrive at U. S. dealerships later this year. It is reported that Volkswagen will start producing the electric SUV in the United States in 2022.

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A capacidade do Zimbábue de atrair e reter investimentos em mineração depende da manutenção da estabilidade econômica, do desenvolvimento de infraestrutura e do acesso a capital de longo prazo, segundo Tania Mandaza, vice-presidente de mineração e metais do Stanbic Bank Zimbabwe. As restrições à exportação de lítio do Zimbábue, destinadas a incentivar o processamento doméstico, já estão influenciando a alocação de capital dos investidores. A beneficiação exige capital inicial mais elevado do que a exportação de minério bruto, e espera-se que a política incentive a consolidação, com mineradores menores buscando acordos de processamento por encomenda, joint ventures ou aquisições por operadores maiores. O Stanbic Bank Zimbabwe financia o desenvolvimento de minas e plantas de processamento, incluindo instalações de lítio, fundições de ferrocromo e refinarias de metais do grupo da platina, e participa de financiamentos sindicalizados, financiamento comercial, garantias, cartas de crédito e linhas de capital de giro. A demanda por financiamento estruturado de projetos com prazos mais longos está crescendo, com alguns projetos exigindo prazos de até sete anos, atualmente mais fortes para expansões de minas de ouro diante dos preços mais altos do metal, juntamente com pedidos crescentes de financiamento para plantas de processamento. A segurança do fornecimento de energia continua sendo um foco central para o setor. O governo orientou os mineradores a desenvolverem suas próprias soluções de energia, e o banco está financiando transações de energia renovável, bem como parcerias público-privadas para a revitalização ferroviária e logística. Além do lítio, Mandaza cita os metais do grupo da platina, ouro, cromo e níquel como oportunidades de investimento, com terras raras como perspectiva de longo prazo. A demanda por níquel está sendo impulsionada pelos mercados de veículos elétricos e baterias. A produção de ouro do Zimbábue subiu de 38,5 toneladas em 2024 para 50,5 toneladas em 2025, com cerca de 55 toneladas previstas para este ano; os preços do ouro próximos de US$ 4.000 por onça estão atraindo o interesse dos investidores em ativos locais. As reformas propostas — o Projeto de Lei de Minas e Minerais e um sistema digital de licenças de mineração — visam proporcionar segurança regulatória sobre direitos minerários, tributação, regras cambiais e política de exportação. Os requisitos de ESG, que abrangem energia verde, gestão de água e rejeitos, emissões, desenvolvimento comunitário e governança, são cada vez mais considerados nas decisões de financiamento. Espera-se que o investimento chinês continue significativo no setor de lítio do Zimbábue, com interesse adicional emergindo do Oriente Médio, das Américas e da Índia, à medida que os investidores ampliam sua atuação para processamento e manufatura a fim de garantir cadeias de suprimento de minerais críticos. As restrições à exportação estão remodelando a posição do Zimbábue na cadeia global de suprimento de espodumênio: o concentrado bruto disponível para exportação fica restrito no curto prazo enquanto a capacidade de beneficiação se desenvolve, ao passo que o perfil de exportação do país deve migrar, com o tempo, para produtos de lítio processados de maior valor.
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