[4.9 Lithium Power Express] Ministry of Industry and Information Technology: new Energy vehicle Industry Development Plan (2021-2035) is about to be released and implemented * Hainan: the province plans to promote 10,000 new energy vehicles this year

Publicado: Apr 9, 2020 09:49

[Ministry of Industry and Information Technology: new Energy vehicle Industry Development Plan (2021-2035) is about to be released and implemented] on April 7, Wan Gang, vice chairman of the CPPCC National Committee, China Association for Science and Technology, and chairman of the Planning and Advisory Committee, presided over an advisory committee meeting on "New Energy vehicle Industry Development Plan (2021-2035)" in Beijing. Xin Guobin, vice minister of industry and information technology, attended the meeting and introduced the compilation of the "Plan" and the development of the new energy automobile industry.

[Hainan: the province plans to promote 10,000 new energy vehicles this year] in order to promote the construction of the national ecological civilization experimental area, the General Office of the provincial government recently issued the 2020 Action Plan for the Promotion of Clean Energy vehicles in Hainan Province (hereinafter referred to as the "Plan"). Among them, the province plans to promote 10,000 new energy vehicles this year.

According to media reports, BMW Group released sales figures for the first quarter of 2020 showed that in the first quarter of this year, the group delivered 477111 BMW, MINI and Rolls-Royce cars to customers, down 20.6 percent from the same period last year. Of this total, electric vehicle sales were 30692, up 13.9 per cent from a year earlier.

[BYD sales Express for March: new energy vehicle sales fell 59.25% from a year earlier] BYD's overall sales fell in March as a result of the outbreak. Cumulative sales in March were 30599, down 34.65 per cent from a year earlier, while sales of new energy vehicles fell 59.2 per cent to 12256 in March from a year earlier.

[Tesla Battery Day in April may push Maxwell dry electrode Technology] on April 8, a former Maxwell executive who was heavily acquired by Tesla revealed exclusively that Tesla may host Maxwell's dry electrode technology on Tesla Battery Day in mid-April to reduce battery costs while increasing energy density and mileage. The former executive also said it was "not a problem" for New Zeus, a multi-year partner of Maxwell, to continue supplying Tesla.

[Zhongheng Electric 200 million yuan investment] on April 7, Hello Travel announced that Fujian Ningde Zhixiang Infinity Technology Co., Ltd., a tripartite joint venture with Ningde Times and Ant Financial Services, has received 200 million yuan investment from 002364.SZ, a listed company. Zhongheng Electric said: through this investment, will deepen the cooperation with Hello Travel in the research and development of smart product technology. At present, the Hello power change has been operating in a number of cities.

[win he Technology: the net profit of newly signed Lithium Power orders exceeded 1 billion yuan in the first quarter increased 140%] A few days ago, win he Science and Technology disclosed its forecast for the first quarter of 2020. The company expects the net profit attributable to shareholders of listed companies from January to March 2020 to be 150 million yuan to 170 million yuan, an increase of 112.12% to 140.41% over the same period last year. It is understood that win he Technology is the first enterprise in the industry to launch the whole line of lithium battery intelligent production line, providing customers with a complete set of solutions such as automated production layout, process realization, power assistance, environmental control, and so on. Fully meet customer automation, information, intelligent customization needs. At present, Wonghe Technology has successfully implemented more than 20 whole line schemes. In addition to the introduction of lithium battery intelligent line solutions, win he Technology is also constantly strengthening the market competitiveness of stand-alone equipment.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021-51666809

Qin Jingjing 021-51666828

Mei Wangqin 021-51666759

Huo Yuan 021-51666898

Wuyang 021-51666818

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Em 8 de setembro, a Core Lithium anunciou que seu Projeto de Lítio Finniss, no Território do Norte da Austrália, produziu seu primeiro concentrado de espodumênio a partir da planta de processamento recomissionada. O marco foi alcançado cerca de seis meses após a empresa tomar a decisão final de investimento (FID) para reiniciar Finniss em março de 2026, em linha com sua meta para o trimestre de setembro. A mineração na cava aberta de Grants foi retomada em maio, seguida pela retomada das operações de britagem em agosto, enquanto a planta de processamento está atualmente em fase de comissionamento e otimização. Segundo a Core Lithium, as melhorias na planta de processamento devem aprimorar a liberação mineral e as taxas de recuperação, além de aumentar a capacidade de processamento em aproximadamente 20%, para 1,2 milhão de toneladas por ano. A empresa continua visando o primeiro embarque de concentrado de espodumênio recém-produzido no quarto trimestre de 2026, enquanto o desenvolvimento da mina subterrânea BP33 também avança.
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A CALB assinou um acordo de cooperação com o governo do condado de Changfeng em 8 de setembro, oficializando a instalação de seu instituto de pesquisa em Hefei. O projeto inclui linhas piloto, laboratórios de P&D e centros de testes para baterias de lítio e produtos relacionados. A presidente da CALB, Liu Jingyu, afirmou que o instituto construirá um ciclo completo de inovação, desde P&D até verificação piloto e testes de produtos, com a contratação de mais de 2.000 funcionários de P&D. As fases I e II da base da CALB em Hefei estão em produção, a fase III está prestes a começar e a fase IV está em construção; em plena capacidade, será a maior base de produção da CALB na China.
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Hoje, os preços spot de carbonato de lítio grau bateria da SMM caíram ligeiramente em relação ao dia útil anterior. O contrato de carbonato de lítio 2701 abriu em baixa hoje, a 142.900 yuans/tonelada, depois caiu rapidamente após a abertura, atingindo uma mínima perto de 140.600 yuans/tonelada, antes de se consolidar e se recuperar. No início do pregão, os comprados ganharam impulso e os preços dispararam para uma máxima intradiária de 144.400 yuans/tonelada, antes de encontrarem pressão vendedora dos vendidos e recuarem para abaixo da linha de preço médio. Por volta do meio-dia, comprados e vendidos disputaram repetidamente na faixa de 140.000 a 142.000 yuans, com os preços se movendo lateralmente em torno da linha de preço médio. À tarde, o mercado ficou em impasse entre comprados e vendidos, e os preços oscilaram levemente no final do pregão, fechando perto de 142.000 yuans/tonelada. O contrato acabou liquidando em queda de 0,69%, a 142.000 yuans/tonelada, com o open interest aumentando em 6.860 lotes. No mercado spot, os compradores downstream mantiveram um ritmo de compra em quedas, mas algumas plantas de materiais foram mais cautelosas, pressionando seus preços de compra aceitáveis para abaixo de 140.000 yuans/tonelada. As plantas químicas de lítio upstream continuaram a evitar vender pedidos spot e mantiveram os preços firmes, com liberação limitada de cargas a preços baixos. As divergências de preço entre vendedores e compradores persistiram, enquanto as consultas no mercado estavam relativamente ativas, e as transações reais foram impulsionadas principalmente pela demanda rígida.
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