China’s central authorities mull guidelines for EAF steelmaking

[Índia Doméstico] Mercado doméstico de aço subiu levemente no dia a dia em meio à disponibilidade relativamente apertada de matéria-prima. O mercado de Maharashtra permaneceu relativamente lento devido ao festival em andamento de Ganesh Chaturthi. Mandi HMS 1&2 (80:20) subiu 1,04 USD/tonelada (100 INR/tonelada) para 410,58 USD/tonelada (39.400 INR/tonelada) entregue em Mandi. Sucata de fusão subiu 1,04 USD/tonelada (100 INR/tonelada) para 403,29 USD/tonelada (38.700 INR/tonelada) posto pátio Alang. Ferro-esponja PDRI subiu 3,12 USD/tonelada (300 INR/tonelada) para 307,41 USD/tonelada (29.500 INR/tonelada) EXW Raipur. Ferro-esponja PDRI de Bellary subiu 3,12 USD/tonelada (300 INR/tonelada) para 326,16 USD/tonelada (31.300 INR/tonelada) EXW Bellary, com vendedores cotando em torno de 328,28 USD/tonelada (31.500 INR/tonelada), compradores a 324–325 USD/tonelada (31.100–31.200 INR/tonelada) e houve relatos de alguns negócios fechando perto de 31.300 INR/tonelada. Tarugo de Raipur aumentou 1,04 USD/tonelada (100 INR/tonelada) para 463,72 USD/tonelada (44.500 INR/tonelada) EXW Raipur. Com a temporada de monções se aproximando do fim, a atividade de construção está ganhando ritmo, o que pode sustentar a demanda e os preços no curto prazo.

As vendas totais de veículos no varejo da Índia atingiram 2,42 milhões de unidades em agosto de 2026, o melhor agosto já registrado, com crescimento de 17,51% em relação ao ano anterior, mas queda de 6,48% em comparação com julho. O salto anual ocorreu principalmente porque as vendas do ano passado foram baixas, já que os compradores adiaram suas compras enquanto aguardavam o corte de alíquota do GST 2.0. A queda mensal é apenas uma desaceleração normal após os números recordes de julho, com parte das compras festivas, como Ganesh Chaturthi e Onam, sendo transferidas para setembro deste ano. Dentro desse total, as vendas de veículos de passeio ficaram em 402.398 unidades, alta de 16,14% em relação ao ano anterior, embora com queda de 3,40% em relação ao mês anterior. Somando-se a isso, os veículos com combustíveis alternativos (GNV, híbridos, elétricos) superaram os carros a gasolina pela primeira vez na história da Índia, com participação de 41,95% contra 40,85% dos veículos a gasolina, à medida que os compradores migram cada vez mais da gasolina devido à economia no custo de uso e à hesitação em relação à mudança para o combustível E20.