Baosteel to purchase 800 mt manganese metal at 14,200 yuan/mt

O Instituto Nacional de Estatística e Geografia do México (INEGI) reportou produção minero-metalúrgica de molibdênio de 1.329 toneladas em julho de 2026, queda de 2,6% na comparação mensal e de 6,3% na anual, marcando o segundo declínio mensal consecutivo. A produção acumulada de janeiro a julho totalizou 9.281 toneladas, 835 toneladas abaixo das 10.116 toneladas registradas um ano antes, representando uma queda anual de 8,3%. A nova contração em julho indica que a oferta acumulada de molibdênio do México permanece abaixo dos níveis de 2025. Os dados de 2026 são preliminares, enquanto os de 2025 são definitivos.

O fosforeto de índio pode se tornar uma questão de metais menores com grandes implicações na cúpula de hoje entre EUA e China? A China introduziu controles de exportação e requisitos de licenciamento para itens relacionados ao índio em fevereiro de 2025, enquanto a expansão da conectividade óptica em datacenters de IA continua a impulsionar a demanda por wafers, epiwafers e lasers de fosforeto de índio (InP). Após a cúpula de líderes de maio, a Casa Branca listou o índio entre as escassezes de minerais críticos que a China abordaria, sem anunciar a remoção dos controles existentes. Ainda é incerto se a reunião de hoje trará mais clareza sobre o licenciamento de exportação de InP. A SMM acredita que um processo de licenciamento aprimorado poderia aliviar a incerteza de fornecimento no exterior; sem progresso, a tensão entre a crescente demanda óptica de IA e os fluxos restritos de materiais pode persistir.

Ataques ligados a operações extrativas na província paquistanesa do Baluchistão, rica em recursos, estão aumentando, com o Armed Conflict Location & Event Data Project (ACLED) registrando 38 incidentes relacionados a atividades extrativas entre janeiro e setembro de 2026, elevando o total de três anos para mais de 130. A cromita está entre os minerais extraídos na província, e os dados do ACLED mostram que quase 90% dos ataques ligados a projetos minerais ocorrem ao longo de estradas, onde militantes visam veículos que transportam minerais e suprimentos, em vez de atacar diretamente locais de mineração fortemente protegidos. A situação de segurança pode aumentar a pressão sobre a cadeia de suprimentos e logística de cromita do Paquistão, especialmente porque a infraestrutura rodoviária e ferroviária limitada do Baluchistão deixa os produtores de minerais dependentes de corredores de transporte essenciais. No início deste ano, a Associação de Proprietários de Caminhões de Carga do Baluchistão também anunciou uma greve devido a ataques a caminhões que transportam cromita e outros minerais, destacando o risco logístico direto para o setor. Com o Paquistão buscando desenvolver seus recursos minerais e atrair investimento internacional, a interrupção contínua ao longo das rotas de mineração pode aumentar os custos de transporte e complicar o movimento de cromita das áreas de produção para os centros de processamento e exportação.