[SMM analysis] the price of cobalt sulfate reduced by cobalt sulfate in a leading cobalt smelter in East China may hit bottom in a short time.

[CPCA Branch's Cui Dongshu: Vehicle and Vessel Tax Adjustment Is a Landmark Step in the Implementation of Equal Rights for Fuel and Electric Vehicles] CPCA Branch Secretary General Cui Dongshu wrote in an article on July 5, "This adjustment to the energy-saving and new energy vehicle and vessel tax policy is a landmark step in the implementation of equal rights for fuel and electric vehicles in China's automotive industry. It is also a key tax system optimization as the new energy industry transitions fully from the policy support period to a market-driven mature stage." He believes that this reform benefits the development trend of full electrification and fully aligns with the long-term direction of high-quality development and market-oriented balanced development of the automotive industry. Cui Dongshu stated that equal rights for fuel and electric vehicles do not mean a one-size-fits-all equalization. Instead, it involves establishing a vehicle tax system that matches rights and responsibilities and ensures tax fairness based on technical attributes, emission characteristics, and usage scenarios.

Yunnan Energy anunciou que foi selecionada como desenvolvedora do projeto de armazenamento compartilhado independente de energia de Ninglang, de 100 MW/400 MWh, em Lijiang, Província de Yunnan. O projeto, incluído na lista de novos projetos de armazenamento compartilhado de energia de Yunnan para 2026, adotará um sistema de armazenamento por bateria de fluxo redox de vanádio (VRFB) formador de rede, com previsão de entrada em operação em até dois anos. A empresa afirmou que a iniciativa fortalecerá seus negócios de energia nova, embora ainda esteja sujeita a aprovações regulatórias.

A joint venture de lítio da SQM e da Codelco, Novandino, delineou planos em um estudo de impacto ambiental (EIA) para aumentar a capacidade anual de produção de lítio das atuais cerca de 270 mil toneladas para até 470 mil toneladas. A expansão visa atender à demanda de longo prazo de veículos elétricos e armazenamento de energia em escala de rede. De acordo com o estudo, a produção primeiro aumentará gradualmente para cerca de 300 mil toneladas antes de fazer a transição, ao longo de sete anos, para um sistema de produção integrado que incorpora a extração direta de lítio (DLE), com capacidade adicional prevista para entrar em operação ao longo de vários anos.