Yunnan Silicon Plants Offer Firmly, Market Remains Dull

Ataques ligados a operações extrativas na província paquistanesa do Baluchistão, rica em recursos, estão aumentando, com o Armed Conflict Location & Event Data Project (ACLED) registrando 38 incidentes relacionados a atividades extrativas entre janeiro e setembro de 2026, elevando o total de três anos para mais de 130. A cromita está entre os minerais extraídos na província, e os dados do ACLED mostram que quase 90% dos ataques ligados a projetos minerais ocorrem ao longo de estradas, onde militantes visam veículos que transportam minerais e suprimentos, em vez de atacar diretamente locais de mineração fortemente protegidos. A situação de segurança pode aumentar a pressão sobre a cadeia de suprimentos e logística de cromita do Paquistão, especialmente porque a infraestrutura rodoviária e ferroviária limitada do Baluchistão deixa os produtores de minerais dependentes de corredores de transporte essenciais. No início deste ano, a Associação de Proprietários de Caminhões de Carga do Baluchistão também anunciou uma greve devido a ataques a caminhões que transportam cromita e outros minerais, destacando o risco logístico direto para o setor. Com o Paquistão buscando desenvolver seus recursos minerais e atrair investimento internacional, a interrupção contínua ao longo das rotas de mineração pode aumentar os custos de transporte e complicar o movimento de cromita das áreas de produção para os centros de processamento e exportação.

A produtora estatal de cromo de Madagascar, Kraomita Malagasy (KRAOMA), prepara-se para retomar a extração na sua mina de cromo de Brieville, após anos de inatividade. A gestão interina da empresa iniciou reformas e conversações com os trabalhadores, enquanto parte dos fundos recuperados através de uma investigação anticorrupção foi utilizada para pagar seis meses de salários em atraso, tendo a empresa também afetado verbas para o reinício das operações em Brieville. A KRAOMA, segundo consta, não exporta cromo desde 2019. O potencial reinício poderá devolver ao mercado internacional um fornecedor africano de minério de cromo anteriormente inativo. A KRAOMA produziu historicamente concentrado de cromite de elevado teor, enquanto o setor do cromo de Madagáscar tem enfrentado desafios prolongados a nível financeiro, operacional e de governação. Com os preços internacionais do cromo a melhorarem face aos níveis que contribuíram para as dificuldades anteriores da KRAOMA, um reinício bem-sucedido poderá criar oferta africana adicional e alargar potencialmente as opções de abastecimento para os consumidores chineses de minério de cromo. No entanto, o calendário e a escala de qualquer produção e exportação renovadas continuam dependentes da recuperação operacional e financeira da KRAOMA.

A SMM soube que um produtor europeu de aço inoxidável comprou ontem 3 cargas de caminhão de briquetes de óxido de molibdênio, totalizando cerca de 75 toneladas. Na base DDP, um caminhão foi negociado a US$ 33,65/lb de Mo, enquanto os outros dois foram negociados a US$ 33,80/lb de Mo cada. O lote de menor preço foi fornecido por uma trading internacional e equivale a cerca de US$ 33,20/lb de Mo após frete e outras taxas. Fontes do mercado disseram que esse lote pode ser de origem armênia, embora isso ainda não esteja confirmado. Os outros dois caminhões foram fornecidos por grandes fornecedores internacionais de molibdênio. O feedback do mercado sugere que a notícia do negócio internacional de menor preço pode ter contribuído para o forte enfraquecimento do sentimento do mercado chinês nesta tarde, com as transações de ferromolibdênio caindo de cerca de RMB 345.000/tonelada ontem para RMB 341.000/tonelada.