SHFE Zinc Hits 10-Year High, Ferrous Metals Mixed

EraNova Metals apresentou um relatório técnico PEA conforme a NI 43-101 para seu projeto de molibdênio Adanac, 100% de sua propriedade, no Canadá. O relatório confirma os resultados de 6 de agosto sem diferenças relevantes. A operação proposta de 30.000 t/dia tem vida útil de 24 anos e meta de produção média anual de molibdênio de 11,4 milhões de libras (cerca de 5.171 toneladas), com 270,1 milhões de libras (cerca de 122.515 toneladas) de molibdênio pagável ao longo da vida da mina. O capital inicial é estimado em C$ 953,3 milhões. A EraNova planeja iniciar um estudo de viabilidade e avançar com a avaliação ambiental e o licenciamento. O PEA permanece preliminar, sem decisão final de investimento ou cronograma de produção.

A Greenland Resources concluiu seu programa de campo de verão expandido no projeto de molibdênio Malmbjerg. Os trabalhos abrangeram levantamentos de infraestrutura, investigações glaciais, otimização do RopeCon e inspeções geotécnicas. A equipe também coletou 8 toneladas de testemunhos de sondagem e 14 toneladas de água salina e doce para testes piloto metalúrgicos apoiados pelo governo. Os resultados apoiarão a engenharia detalhada, a aquisição de equipamentos-chave e os contratos de construção. Em base de 100%, o estudo de viabilidade prevê uma produção média de 32,8 milhões de libras (cerca de 14.878 toneladas) de molibdênio contido por ano durante os primeiros dez anos. Essa continua sendo a capacidade planejada; nenhuma decisão final de investimento ou construção foi anunciada.

Northcliff Resources apresentou um estudo de viabilidade atualizado para o projeto de tungstênio-molibdênio Sisson, em New Brunswick, no Canadá. Em base de 100% do projeto, as reservas totalizam 276,8 milhões de toneladas com teor de 0,023% de molibdênio. O projeto de 30.000 tpd tem como meta uma produção média anual de 4,2 milhões de libras (cerca de 1.905 toneladas) de molibdênio contido ao longo de uma vida útil de 27 anos. O investimento inicial é de C$ 1,528 bilhão. A decisão de construção está prevista para o segundo semestre de 2027 e o início das operações para 2030. As principais aprovações ambientais já foram obtidas, mas engenharia, financiamento, acordos de compra e as demais condicionantes do EIA ainda estão pendentes. O projeto representa uma oferta potencial de longo prazo, e não produção atual.