SMM Price Outlook for Base Metals on SHFE (Jul. 28, 2017)

Recentemente, fortes chuvas e nevascas em altitudes elevadas atingiram o centro do Chile e a região de Atacama, levando várias minas de cobre a adotarem medidas de emergência para o inverno. Los Pelambres, de propriedade da Antofagasta Minerals, restringiu temporariamente o acesso à mina e reduziu preventivamente operações não essenciais, embora não tenha sido reportada uma suspensão total da produção até o momento. Andina, operada pela Codelco, suspendeu as operações de superfície, enquanto El Teniente interrompeu o transporte de minério a céu aberto em certo momento devido ao acúmulo de neve nas encostas. Entre elas, Caserones foi a mais afetada. A Lundin Mining informou que a mina está suspensa desde 18 de julho devido à forte nevasca, acesso restrito às estradas e queda de energia no local. Atualmente, depende apenas de geradores de reserva para manter as atividades críticas, e a produção será retomada assim que a energia for restabelecida e o acesso às estradas melhorar. Até 24 de julho, a empresa ainda não havia emitido um comunicado de retomada da produção, mas manteve sua projeção de produção para o ano inteiro. De modo geral, essa rodada de interrupções se concentrou no centro do Chile e em algumas áreas de mineração de altitude elevada. As principais minas de cobre do extremo norte mantiveram, em geral, suas operações, e uma paralisação da produção em larga escala nacional não se concretizou. No curto prazo, deve-se continuar atento ao momento da retomada da produção em Caserones e ao progresso na restauração do acesso às estradas e da energia no local da mina.

Segundo notícias da imprensa estrangeira, a República Democrática do Congo aprovou formalmente uma parceria público-privada com o grupo português de construção Mota-Engil para reabilitar a sua rede ferroviária nacional estratégica. O projeto de infraestrutura centra-se na renovação do troço ferroviário degradado que atravessa importantes centros mineiros da África Central, incluindo Kolwezi, Tenke e Lubumbashi, ligando-os diretamente através da fronteira ao Porto do Lobito, em Angola, na costa atlântica. O acordo constitui um pilar fundamental da iniciativa do Corredor do Lobito, apoiada pelos EUA, concebida para reduzir os tempos de trânsito e os custos de frete dos minerais essenciais à transição energética exportados para os mercados ocidentais. Negociando uma concessão operacional de longo prazo de até 30 anos, a Mota-Engil, em parceria com a empresa global de trading Trafigura, pretende estabelecer operações de transporte de mercadorias transfronteiriças sem interrupções. A modernização ferroviária visa reduzir os estrangulamentos logísticos na região do Copperbelt, apoiando a expansão da produção mineira regional e, ao mesmo tempo, promovendo esforços diplomáticos para criar cadeias de abastecimento de minerais resilientes e alinhadas com o Ocidente.

De acordo com relatos da imprensa estrangeira, a produtora de cobre listada na JSE, Copper 360, atingiu um marco importante em seu programa de desenvolvimento subterrâneo de US$ 50 milhões na mina Rietberg, na província do Cabo Setentrional da África do Sul. A escavação subterrânea ultrapassou com sucesso a metade da meta de desenvolvimento de 544 metros, colocando a empresa no caminho para interceptar seu corpo de minério principal no Nível 300 nos próximos 90 dias. Esse progresso marca uma mudança estratégica para a mina, que transita do desenvolvimento de estéril intensivo em capital para a mineração de rocha dura geradora de receita. O alcance do bloco de minério fornecerá um fluxo imediato de material contendo cobre diretamente para a Planta de Flotação Modular 2 (MFP2) aprimorada. Espera-se que o alinhamento entre a produção subterrânea e a capacidade de processamento eleve a produção de minério bruto para cerca de 700 toneladas por dia, utilizando plenamente a capacidade instalada da planta e proporcionando teores de alimentação mais altos, além de melhores recuperações. Para garantir flexibilidade operacional de longo prazo, a empresa planeja estender simultaneamente a rampa de transporte subterrânea até o Nível 350. Essa medida abrirá áreas de mineração adicionais e apoiará um perfil de produção sustentado de longo prazo além da fase inicial de aceleração. Os investidores reagiram com entusiasmo ao avanço, elevando as ações da Copper 360 em mais de 10% na Bolsa de Valores de Joanesburgo após a atualização operacional. O projeto reforça os esforços da empresa para estabelecer uma pegada de produção de cobre totalmente integrada na região.