[การสำรวจ SMM] บทวิเคราะห์รายสัปดาห์อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน 20261023-1029

การเปิดเผยข้อมูลกำลังการผลิตในสัปดาห์นี้มุ่งเน้นที่ระดับภูมิภาคและระดับโครงการ

สัปดาห์นี้ไม่มีข้อมูลการส่งมอบสาธารณะ

I. ความคืบหน้าเกี่ยวกับโครงการ

บริษัท Shanghai Hytong Energy Group:โครงการผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์ Hulunbuir Hytong ได้เผยแพร่ประกาศสาธารณะเกี่ยวกับการประเมินความเสี่ยงด้านเสถียรภาพทางสังคมเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม โครงการตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Hulunbuir ด้วยเงินลงทุนแบบไดนามิก 1.851 พันล้านหยวน (เงินทุนตนเอง 20% เงินกู้ธนาคาร 80%) มีแผนก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 240MW (กำลังการผลิตติดตั้ง 311.6MWp ประกอบด้วย 77 ชุด ขนาด 3.125MWac พร้อมแผงโมดูลซิลิคอนโมโนคริสตัลไลน์สองหน้า 660Wp จำนวน 472,128 แผ่น) ครอบคลุมพื้นที่ 10,700 หมู่ โรงงานผลิตไฮโดรเจนครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 240 หมู่ ด้วยกำลังการผลิตไฮโดรเจนสูงสุดที่ออกแบบไว้ 40,000Nm³/h กำลังการผลิตไฮโดรเจนรายปี 8,942 เมตริกตัน และผลพลอยได้ออกซิเจนเหลว 35,769.64 เมตริกตัน จะสร้างถังเก็บไฮโดรเจนขนาด 3,000m³ จำนวน 10 ถัง และถังเก็บออกซิเจนเหลวขนาด 2,000m³ จำนวน 1 ถัง พร้อมด้วยสถานีเติมไฮโดรเจน สถานีดับเพลิง และสถานีกักเก็บพลังงานขนาด 36MW/144MWh โครงการมีกำหนดเดินเครื่องเต็มกำลังในเดือนกรกฎาคม 2030

บริษัท Guoneng (Bei'an) Power Generation Co., Ltd.:เมื่อเร็วๆ นี้ได้ออกประกวดราคาสาธารณะสำหรับการจัดซื้ออุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนด้วยน้ำบริสุทธิ์แบบอิเล็กโทรไลซิสและอุปกรณ์เสริมสำหรับโครงการผลิตไฟฟ้าความร้อนร่วมขนาด 2×350MW (สร้างก่อนปลดระวาง) ขอบเขตการประกวดราคาครอบคลุมอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนแบบ PEM อิเล็กโทรไลเซอร์ครบชุดและอุปกรณ์เสริม โครงการตั้งอยู่ในเมืองเป้ยอาน เมืองเฮยเหอ มณฑลเฮยหลงเจียง เฟสนี้เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างหน่วยผลิตไฟฟ้าความร้อนร่วมถ่านหินซูเปอร์คริติคอลระบายความร้อนด้วยน้ำขนาด 350MW จำนวน 2 หน่วย ทางด้านตะวันออกของพื้นที่โรงงานเดิม โดยหน่วยแรกมีแผนเดินเครื่องในเดือนกรกฎาคม 2028 และหน่วยที่สองในเดือนกันยายน 2028 เกณฑ์คุณสมบัติกำหนดให้ต้องมีประวัติการปฏิบัติตามสัญญาจัดหาอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนด้วยน้ำแบบ PEM อิเล็กโทรไลซิสขนาด 10Nm³/h ขึ้นไป สำหรับหน่วยผลิตไฟฟ้าพลังความร้อนในประเทศขนาด 300MW ขึ้นไป อย่างน้อย 2 สัญญา ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2021 กำหนดส่งข้อเสนอและเปิดซองประกวดราคาคือวันที่ 18 พฤศจิกายน 2026

บริษัท Qingdao Xinbo Holding Group Co., Ltd.:โครงการท่อส่งไฮโดรเจนของนิคมอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนชิงเต่าได้เริ่มการเชื่อมและก่อสร้างอย่างเป็นทางการ ด้วยเงินลงทุนรวม 5.7432 ล้านหยวนโครงการมีความยาวรวม 886.41 เมตร ออกแบบให้ส่งไฮโดรเจนได้ 10,000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ที่ความดัน 2.2 เมกะปาสกาล ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งไฮโดรเจนความบริสุทธิ์สูงจากก๊าซหางที่อุดมด้วยไฮโดรเจนของหน่วย PDH ของบริษัท จินเหนิง เคมิคอล (ชิงเต่า) จำกัด หลังผ่านการทำให้บริสุทธิ์ด้วย PSA ส่วนปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับสถานีเติมไฮโดรเจนหัววางในนิคมอุตสาหกรรม นับเป็นท่อส่งไฮโดรเจนนอกนิคมเส้นแรกของมณฑลซานตง ระยะเวลาก่อสร้าง 60 วัน คาดว่าสถานีเติมไฮโดรเจนจะเปิดดำเนินการได้ภายในสิ้นเดือนธันวาคม นิคมอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนชิงเต่าได้ลงนามโครงการแล้ว 20 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 15,000 ล้านหยวน

บริษัท อินเนอร์ มองโกเลีย จุนเจิ้ง เคมิคอล จำกัด:เพิ่งได้รับอนุมัติให้ก่อสร้างโครงการนำร่องการผลิตเมทานอลจากการเติมไฮโดรเจนในคาร์บอนไดออกไซด์ กำลังผลิต 1,000 ตันต่อปี ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมอูต๋า เขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทคอูไห่ โครงการจะดำเนินการภายในพื้นที่โรงงานเดิม เงินลงทุนรวม 11 ล้านหยวน มีแผนเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน 2026 แล้วเสร็จและเปิดดำเนินการภายในเดือนพฤศจิกายน 2028 แกนหลักคือสายการผลิตนำร่องเมทานอลจากคาร์บอนไดออกไซด์ระดับพันตัน ครอบคลุมการก่อสร้างชุดอุปกรณ์สังเคราะห์เมทานอลแบบติดตั้งบนแท่นเลื่อน ชุดอัดแก๊สวัตถุดิบและแก๊สหมุนเวียนแบบติดตั้งบนแท่นเลื่อน รวมถึงระบบสนับสนุนด้านการจ่ายไฟฟ้าและการควบคุมอัตโนมัติ

สำนักงานจ่ายไฟฟ้าคุนหมิง ยูนนาน ไชน่าเซาเทิร์นพาวเวอร์กริด: เมื่อเร็ว ๆ นี้ โครงการสาธิต “การควบคู่ไฟฟ้า-ไฮโดรเจน” แห่งแรกของยูนนานได้เชื่อมต่อเข้าระบบโครงข่ายและเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการในชุมชนฝูเป่า เขตกวานตู้ เมืองคุนหมิง หน่วยดังกล่าวเชื่อมต่อโดยตรงกับสายแรงดันต่ำของหมู่บ้านฝูเป่า และบูรณาการอย่างแน่นหนากับเครื่องแยกน้ำด้วยไฟฟ้าแบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน อุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนแบบของแข็ง และโมดูลผลิตไฟฟ้าและความร้อนร่วมด้วยเซลล์เชื้อเพลิง ใช้เทคโนโลยีแปลงผันสองทิศทาง “ไฟฟ้า-ไฮโดรเจน-ไฟฟ้า” โดยใช้ไฟฟ้าส่วนเกินจากโซลาร์เซลล์ในเวลากลางวันแยกน้ำผลิตไฮโดรเจนสีเขียวและกักเก็บแบบของแข็ง จากนั้นแปลงกลับเป็นไฟฟ้าและความร้อนผ่านเซลล์เชื้อเพลิงในช่วงโหลดสูงสุดหรือวันฝนตกเพื่อจ่ายออกสู่ระบบ ทำให้เกิดการปรับสมดุลตามฤดูกาลแบบ “ผลิตไฮโดรเจนนอกฤดู ผลิตไฟฟ้าในฤดูโหลดสูงสุด”

บริษัท ฟู่ต้าจื่อจิน เทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน / บริษัท การไฟฟ้าแห่งชาติหนิงเต๋อ: การก่อสร้างไมโครกริดเกาะระดับเมกะวัตต์แบบนอกโครงข่ายแห่งแรกของประเทศ—โครงการไมโครกริดนอกโครงข่าย “ลม-แสงอาทิตย์-กักเก็บ-ไฮโดรเจน-แอมโมเนีย” บนเกาะไท่ซาน ฝูติ่ง มณฑลฝูเจี้ยน—กำลังเร่งดำเนินการ โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2026 ฟู่ต้าจื่อจินเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์หลักครบชุด “แอมโมเนีย-ไฮโดรเจน” รวมถึงระบบสังเคราะห์แอมโมเนียแบบยืดหยุ่นและระบบกักเก็บพลังงานผลิตไฟฟ้าแอมโมเนีย-ไฮโดรเจน สร้างระบบหลักสามระบบ—“ระบบผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานแสงอาทิตย์และลม + ระบบสังเคราะห์แอมโมเนียแบบยืดหยุ่น + ระบบกักเก็บพลังงานผลิตไฟฟ้าแอมโมเนีย-ไฮโดรเจน”—ผสานกับการกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อสร้างการกักเก็บพลังงานคู่สำหรับ “การปรับยอดช่วงสั้น + การประกันอุปทานระยะยาว” ส่วนการสังเคราะห์แอมโมเนียติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาสังเคราะห์แอมโมเนียฐานรูทีเนียมอุณหภูมิต่ำความดันต่ำที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ เพื่อรองรับความผันผวนของพลังงานลมและแสงอาทิตย์ เมื่อแล้วเสร็จ โครงการคาดว่าจะผลิตไฟฟ้าได้ประมาณ 1.2 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี ประหยัดถ่านหินมาตรฐาน 182.29 เมตริกตัน และลดการปล่อย CO₂ ได้ 542.84 เมตริกตันต่อปี

บริษัท พัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนมณฑลส่านซี: โครงการพลังงานลม 100,000 กิโลวัตต์ในอำเภอฝู่กู่ โดยส่านซีไฮโดรเจนได้รับเงินกู้ 44.48 ล้านหยวนจากสาขามณฑลส่านซีของธนาคารเพื่อการพัฒนาเกษตรแห่งประเทศจีน ภายใต้เครื่องมือทางการเงินเชิงนโยบายรูปแบบใหม่ เพื่อเสริมทุนโครงการและสนับสนุนไฟฟ้าสีเขียวสำหรับห่วงโซ่นิเวศอุตสาหกรรมไฟฟ้าสีเขียวสู่ไฮโดรเจนสีเขียว

ซิโนเปก ปิโตรเคมีแมชชีนเนอรี: ชนะการประมูลงานจัดหาและติดตั้งอุปกรณ์เติมไฮโดรเจนของโครงการเพิ่มฟังก์ชันเติมไฮโดรเจนให้สถานีบริการน้ำมันเขตใต้หมู่จื่อเตี้ยนและเขตเหนือจงกวนอี้ บนทางด่วนหูเป่ย สถานีทั้งสองตั้งอยู่บนช่วงหมาเฉิงของทางด่วนเซี่ยงไฮ้-เฉิงตู แต่ละแห่งออกแบบกำลังเติมไฮโดรเจน 500 กก./12 ชม. แรงดันเติม 35 MPa และความจุกักเก็บไฮโดรเจนรวมประมาณ 640 กก. สถานีเขตเหนือจงกวนอี้ได้สำรองพื้นที่สำหรับขยายกำลังเติมและกลุ่มถังกักเก็บไฮโดรเจนบริษัท ปิโตรเคมีคอล แมชชีนเนอรี จะจัดหาเครื่องจ่ายไฮโดรเจน เครื่องอัดอากาศ แผงควบคุมลำดับการทำงาน เครื่องทำความเย็น กล่องวาล์วไนโตรเจน และอุปกรณ์อื่น ๆ มณฑลหูเป่ยกำลังเดินหน้าเส้นทางสาธิตพลังงานครบวงจรตามทางด่วนฮั่นอี๋ ฮั่นฉือ อู่หวง และหวงหวง โดยตั้งเป้าหมายขนาดอุตสาหกรรมไฮโดรเจนเกิน 1 แสนล้านหยวน และการใช้งานยานยนต์ไฮโดรเจน 7,000 คันทั่วทั้งมณฑลภายในปี 2573

บริษัท พานจือฮวา เนาอวี่ กรีนไฮโดรเจน เทคโนโลยี จำกัด: โครงการฐานนำร่องสำหรับสถานีผลิตไฮโดรเจน (และเติมเชื้อเพลิง) แบบครบวงจรด้วยพลังงานแสงอาทิตย์เข้มข้นจากสตรอนเทียมไททาเนตทรงหลายหน้า ได้รับเงินสนับสนุนพิเศษจากกองทุนส่งเสริมพลังงานไฮโดรเจนของมณฑลเสฉวน โครงการครอบคลุมพื้นที่ 33 หมู่ ประกอบด้วยระบบผลิตไฮโดรเจนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์เข้มข้นจากสตรอนเทียมไททาเนตทรงหลายหน้า 1 ชุด (กำลังการผลิตไฮโดรเจนต่อปี 200 เมตริกตัน) ประกอบด้วยเฮลิโอสแตต 144 ตัว หอปฏิกิริยาแสงอาทิตย์เข้มข้น 1 หอ (พร้อมหน่วยเครื่องปฏิกรณ์เร่งปฏิกิริยา 24 หน่วย) สถานีเติมไฮโดรเจนมาตรฐาน 1 แห่ง ระบบน้ำบริสุทธิ์ 1 ระบบ และอาคารอุปกรณ์และสำนักงานประมาณ 417 ตารางเมตร

บริษัท อินเนอร์มองโกเลีย เป่าเซิง ไฮเทค เทคโนโลยี จำกัด: อากาศยานไร้คนขับขึ้นลงแนวดิ่งปีกเชื่อมต่อพลังงานไฮโดรเจนรุ่น LY-3200H รุ่นแรกของโลกเปิดตัวครั้งแรก โดดเด่นด้วยโครงสร้างอากาศพลศาสตร์ปีกเชื่อมต่อรุ่นแรกของโลกผสานกับระบบพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ให้ระยะเวลาบินยาวนานพิเศษ 5–8 ชั่วโมง ทำงานได้เสถียรในสภาพอากาศหนาวจัด -40°C และปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ ผ่านการตรวจสอบในสถานการณ์จริงแล้ว เช่น การป้องกันไฟป่า การตรวจสอบเหตุฉุกเฉิน และการลาดตระเวนชายแดน

บริษัท ออร์ดอส คังเหนิง นิวเอนเนอร์ยี่ อินเวสต์เมนต์ จำกัด × สถาบันวิทยาศาสตร์มองโกเลียใน: โครงการสาธิตการขนส่งร่วมด้วยไฮโดรเจนส่งมอบยานพาหนะเสร็จสิ้นที่โรงไฟฟ้าจีนหัวเหนิงต้าลาเท่อ โดยติดตั้งจักรยานช่วยขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจน 200 คัน นับเป็นสถานการณ์สาธิตแรกของเมืองออร์ดอสสำหรับการเดินทางระยะสั้นด้วยพลังงานไฮโดรเจนภายในพื้นที่โรงงานอุตสาหกรรม

II. การทบทวนนโยบาย

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ: แผนการดำเนินงานเพื่อเร่งจัดตั้งระบบควบคุมคู่ด้านการปล่อยคาร์บอนในภาคอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (ปี 2569–2573) แผนดังกล่าวระบุอย่างชัดเจนว่าพลังงานไฮโดรเจนเป็นเส้นทางเทคโนโลยีสำคัญในการลดคาร์บอนของภาคอุตสาหกรรม เสนอให้เร่งการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนอย่างครอบคลุม ส่งเสริมไฮโดรเจนสีเขียว แอมโมเนีย และเมทานอลเป็นวัตถุดิบทดแทนในภาคอุตสาหกรรม และขยายการใช้พลังงานไฮโดรเจนคาร์บอนต่ำสะอาดในภาคอุตสาหกรรมและการขนส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งสนับสนุนการพัฒนาที่ก้าวกระโดดด้านการวิจัยและพัฒนาอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าและอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจน และวางรากฐานแพลตฟอร์มนวัตกรรมสำหรับอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจน พร้อมทั้งผนวกพลังงานไฮโดรเจนเข้ากับการสร้างไมโครกริดสีเขียวภาคอุตสาหกรรมและระบบพลังงานโรงงานปลอดคาร์บอน ส่งเสริมให้เขตอุตสาหกรรมผสานพลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ การกักเก็บพลังงาน พลังงานไฮโดรเจน และการใช้ความร้อนเหลือทิ้ง เพื่อสร้างระบบพลังงานหลากหลายที่เสริมซึ่งกันและกัน

คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ: ได้ส่งสัญญาณการกำกับดูแลเกี่ยวกับภาวะร้อนแรงเกินจุดในบางพื้นที่ของการลงทุนพลังงานไฮโดรเจน (ในการแถลงข่าวตามปกติเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม) เหริน จงเป่า รองผู้อำนวยการกรมพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูง กล่าวว่า "เมื่อเร็ว ๆ นี้ เพื่อตอบสนองต่อปัญหาการลงทุนที่ร้อนแรงเกินไปในบางส่วนของห่วงโซ่พลังงานไฮโดรเจน เรากำลังจัดทำแผนโดยคำนึงถึงความต้องการเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ ความพร้อมของเทคโนโลยี และเงื่อนไขการสนับสนุนปัจจัยการผลิต เพื่อวางผังโครงการสำคัญอย่างสมเหตุสมผล และชี้นำรัฐบาลท้องถิ่นให้กำหนดตำแหน่งของตนและบรรลุการพัฒนาที่แตกต่างในด้านการบุกเบิกเทคโนโลยีหลักที่สำคัญ การสาธิตการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานหมุนเวียน และการพัฒนาสถานการณ์การประยุกต์ใช้" ทั้งนี้ได้ชี้แจงว่าพื้นที่ที่มีข้อได้เปรียบด้านทรัพยากรลมและแสงอาทิตย์ควรมุ่งเน้นการสาธิตการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานหมุนเวียน พื้นที่ที่มีฐานอุตสาหกรรมแข็งแกร่งและทรัพยากรการวิจัยกระจุกตัวควรมุ่งเน้นการบุกเบิกเทคโนโลยีหลักที่สำคัญ และพื้นที่ที่มีสถานการณ์ตลาดหลากหลายควรให้ความสำคัญกับการพัฒนาการประยุกต์ใช้ปลายน้ำเป็นอันดับแรก พร้อมทั้งเน้นย้ำว่า "จะมีการสอบสวนความรับผิดชอบอย่างจริงจังสำหรับผู้ที่เร่งรีบดำเนินโครงการหรือลงทุนอย่างไม่ลืมหูลืมตาจนก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรง" และห้ามใช้ประโยชน์จากนโยบายในทางที่ผิดโดยอ้างการพัฒนากำลังการผลิตคุณภาพใหม่อย่างเด็ดขาด

สำนักงานพลังงานเขตปกครองตนเองทิเบต: "ความคิดเห็นการดำเนินงานของเขตปกครองตนเองทิเบตว่าด้วยการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมไฮโดรเจนและออกซิเจนสีเขียวเพิ่มเติม (ฉบับทดลอง) (ร่างรับฟังความคิดเห็นสาธารณะ)" ได้กำหนดให้อุตสาหกรรมไฮโดรเจนและออกซิเจนสีเขียวเป็น "โครงการอันดับหนึ่ง" ของเขตปกครองตนเอง โดยยึดแนวทางโดยรวม "สี่หนึ่ง" ภายในปี 2573 มีแผนสร้างฐานอุตสาหกรรมไฮโดรเจนและออกซิเจนสีเขียวแบบที่ราบสูงครบวงจร 1–2 แห่ง บรรลุกำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว 10,000 ตันต่อปี กำลังการผลิตออกซิเจน 80,000 ตันต่อปี และกำลังการผลิตอนุพันธ์จากไฮโดรเจน 10,000 ตันต่อปี ก่อสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนหรือสถานีจ่ายพลังงานแบบผสมผสานไม่น้อยกว่า 5 แห่ง และบ่มเพาะผู้นำอุตสาหกรรมท้องถิ่น 1–2 รายได้มีการนำเสนอรูปแบบการพัฒนาร่วมกันระหว่าง “ไฮโดรเจน + ออกซิเจน” อย่างสร้างสรรค์ โดยใช้ประโยชน์จากออกซิเจนพลอยได้จากการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าเพื่อผลิตไฮโดรเจนพร้อมกัน เพื่อปรับปรุงความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจของโครงการ มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาอุปกรณ์การผลิต การจัดเก็บ และการขนส่งที่ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานบนที่ราบสูงที่มีอากาศหนาวเย็น ความดันต่ำ และออกซิเจนเบาบาง และขยายสถานการณ์การใช้งาน เช่น การขนส่ง การลดคาร์บอนในภาคอุตสาหกรรม การกักเก็บพลังงานเพื่อปรับสมดุลโหลด การผลิตไฟฟ้าแบบกระจายศูนย์ และการใช้พลังงานในที่อยู่อาศัยบนที่ราบสูง

กรมการคลังมณฑลจี๋หลิน: ได้จัดสรรเงินอุดหนุนการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษประจำปี 2569 (ชุดที่สาม) จำนวน 220.73 ล้านหยวน (ตามความเห็นการจัดสรรของกรมอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศมณฑล เอกสารหมายเลข จีกงซินป้านหาน [2026] ฉบับที่ 76) โดยเฉพาะสำหรับการจัดสรรล่วงหน้าของเงินจูงใจนำร่องการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนแบบบูรณาการ ได้แก่ ฉางชุน 32.28 ล้านหยวน ซื่อผิง 4.72 ล้านหยวน ซงหยวน 100.24 ล้านหยวน และไป๋เฉิง 83.49 ล้านหยวน เงินทุนใช้กลไก “จัดสรรล่วงหน้าก่อน ชำระภายหลัง และใช้เงินจูงใจแทนเงินอุดหนุน” รัฐบาลกลางจะกำหนดเงินจูงใจขั้นสุดท้ายเป็นลำดับชั้นตามขนาดการใช้ไฮโดรเจนและผลการดำเนินงานตามสถานการณ์ และรัฐบาลท้องถิ่นต้องเสริมการติดตามผลการดำเนินงานเพื่อให้แน่ใจว่าเงินทุนถึงมือผู้ใช้ไฮโดรเจนปลายทางโดยตรงและลดต้นทุนการใช้ไฮโดรเจน

กรมเศรษฐกิจและเทคโนโลยีสารสนเทศมณฑลเสฉวน: ได้เผยแพร่รายชื่อโครงการที่ได้รับการปฏิบัติตามนโยบายเงินจูงใจสำหรับการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมไฮโดรเจนทั้งหมดและการส่งเสริมการประยุกต์ใช้ (วันที่ 26 ตุลาคม โดยระยะเวลาประกาศสิ้นสุดวันที่ 30 ตุลาคม) ในภาคโครงสร้างพื้นฐานการเติมไฮโดรเจน มีเพียง “ฐานนำร่องสถานีผลิตไฮโดรเจน (เติมเชื้อเพลิง) แบบบูรณาการด้วยพลังงานแสงอาทิตย์รวมศูนย์จากสตรอนเทียมไททาเนตหลายหน้า” เท่านั้นที่ได้รับการสนับสนุนเงินทุนพิเศษ วิสาหกิจชั้นนำสำหรับการสาธิตยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ได้แก่ ตงฟางอิเล็กทริก (เฉิงตู) เทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน, เฉิงตู ซิโนไฮเทค พาวเวอร์, เสฉวน หรงชวง ระบบพลังงานใหม่ และเฉิงตู ซินหยาน พลังงานไฮโดรเจน โดยมียานยนต์รวมทั้งสิ้น 478 คัน

III. พัฒนาการองค์กร

บริษัท ชิงฉี เอเนอร์จี เทคโนโลยี (เฉิงตู) จำกัด: เปิดตัวเครื่องผลิตไฮโดรเจนแบบ AEM ที่รวมระบบอิเล็กโทรไลเซอร์ AEM การเติมน้ำ การหมุนเวียน การอบแห้งและทำให้บริสุทธิ์ และการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ไว้ในเครื่องเดียว มีสองรุ่น (แบบตั้งโต๊ะ ≤40 กก. แบบตู้ ≤50 กก.) ผลิตไฮโดรเจนได้ 0.5 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ความบริสุทธิ์ของไฮโดรเจนสูงถึง 99.99% แรงดันขาออก ≤3 เมกะปาสกาล ใช้พลังงาน 2.5 กิโลวัตต์ (ไฟบ้าน AC220V) รองรับการควบคุมคู่แบบหน้าจอสัมผัสและรีโมต และการสื่อสาร RS485 อายุการใช้งานออกแบบ 5–10 ปี เหมาะสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงเสริม โดรน รถสองล้อ และการจ่ายไฮโดรเจนหน้างานในห้องปฏิบัติการ และสามารถเชื่อมต่อกับพลังงานลมและแสงอาทิตย์เพื่อแปลงและกักเก็บพลังงานแบบ “ไฟฟ้า–ไฮโดรเจน”

ซิเนิร์จ อิเล็กทริก × ซันนี ไฮโดรเจน: ร่วมกันทดสอบเชิงประจักษ์ของแหล่งจ่ายไฟผลิตไฮโดรเจนและเสร็จสมบูรณ์แล้ว ซันนี ไฮโดรเจนจัดหาแพลตฟอร์มทดสอบ และซิเนิร์จ อิเล็กทริกจัดหาผลิตภัณฑ์แหล่งจ่ายไฟผลิตไฮโดรเจน การทดสอบเชิงประจักษ์เสร็จสิ้นภายใต้สภาวะโหลดจริงกับอิเล็กโทรไลเซอร์ แสดงให้เห็นว่าแหล่งจ่ายไฟผลิตไฮโดรเจน 5.7 เมกะวัตต์ของซิเนิร์จ อิเล็กทริกมีความสามารถทำงานร่วมกันในการตอบสนองเชิงพลวัต การจับคู่กำลังไฟฟ้าอย่างแม่นยำ และการปรับตัวเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์นี้จะทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายไฟที่ผ่านการรับรองตามกำหนดของแพลตฟอร์มสำหรับการเดินเครื่องระยะยาวหน้างาน และแพลตฟอร์มจะเปิดให้ทั้งอุตสาหกรรมใช้งานต่อไป

บริษัท ซูโจว ตงถัว นิวเอเนอร์จี จำกัด: ลงนามสัญญาจัดซื้ออุปกรณ์ผลิตและเติมไฮโดรเจนสำหรับรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจนกับผู้ให้บริการรถสองล้อชั้นนำในประเทศ โดยมีระบบผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบกระจายศูนย์ในตัวเป็นแกนกลาง ผสานกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสน้ำ การทำให้บริสุทธิ์ และการเติมไฮโดรเจน เพื่อสร้างรูปแบบการจ่ายไฮโดรเจนแบบกระจายศูนย์ “ผลิตหน้างาน เติมทันที” พร้อมกันนี้ยังได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับสถาบันวิจัยพลังงานเมืองสเตตกริด (ซูโจว)

บริษัท เซี่ยงไฮ้ อี้เว่ย อินดัสเทรียล เทคโนโลยี จำกัด: ผ่านการตรวจสอบโรงงานและจัดส่งหน่วยอบแห้งไฮโดรเจนให้แก่บริษัทวัสดุเซมิคอนดักเตอร์จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งหนึ่งในมณฑลหูเป่ยหน่วยนี้ใช้เทคโนโลยีการดูดซับแบบสลับอุณหภูมิ TSA และสามารถลดความชื้นของก๊าซป้อนให้ต่ำกว่า 3 ppm โดยมีการออกแบบโมดูลาร์แบบติดตั้งบนแท่นเลื่อน ระบบควบคุมกระบวนการอัตโนมัติเต็มรูปแบบ และรองรับการทำงานแบบไม่ต้องมีคนเฝ้า

บริษัท ชิงเต่า หลานฉือ เฮฟวี่ แมชชีนเนอรี่ อีควิปเมนท์ จำกัด: เสร็จสิ้นการอบชุบความร้อนสำหรับเครื่องปฏิกรณ์ไฮโดรไฟน์นิ่ง (เส้นผ่านศูนย์กลาง 4.2 เมตร ยาว 28 เมตร น้ำหนักประมาณ 400 ตัน) สำหรับโครงการปรับปรุงคุณภาพและปรับปรุงใหม่ของหน่วยไฮโดรทรีตติ้งดีเซลหมายเลข 3 ที่ซิโนเปค (เทียนจิน) ปิโตรเคมีคอล แผนกกลั่น; เครื่องแยกความดันสูงร้อน (เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.8 เมตร ยาว 14 เมตร น้ำหนักประมาณ 100 ตัน) สำหรับโครงการปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานของหน่วยไฮโดรแครกกิ้งหมายเลข 1 ผลิตเสร็จแล้วและกำลังจะจัดส่ง

บริษัท ซานตง ไฮสปีด รีนิวเอเบิล เอ็นเนอร์ยี่ กรุ๊ป × บริษัท ไชน่า เนชั่นแนล เอวิเอชั่น ฟิวเอล กรุ๊ป ปิโตรเลียม จำกัด: ลงนาม "ข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ว่าด้วยความร่วมมือน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้วและการพัฒนาเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน" โดยมุ่งเน้นที่ต้นน้ำและปลายน้ำของห่วงโซ่อุตสาหกรรม SAF ทั้งสองฝ่ายจะดำเนินความร่วมมืออย่างรอบด้านในด้านการรวบรวมทรัพยากร การหมุนเวียนทางการค้า การเชื่อมโยงเงินทุน และการช่วยเหลือทางเทคโนโลยี สร้างระบบการจัดการแบบวงจรปิดตั้งแต่การเก็บน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว การแปรรูปในโรงงาน SAF ไปจนถึงการเติมเชื้อเพลิง SAF ที่สนามบิน และสำรวจความร่วมมือด้านทุนและการร่วมทุนโครงการ

บริษัท ซูโจว ลวี่เหมิง ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี่ เทคโนโลยี จำกัด: คณะผู้แทนวิสาหกิจพลังงานใหม่จากหอการค้าเนเธอร์แลนด์เข้าเยี่ยมชมภาคสนาม โดยแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับการก่อสร้างสถานีเติมไฮโดรเจน การจัดหาไฮโดรเจนสีเขียว และการขนส่งปลอดคาร์บอนสีเขียว บริษัทมีสถานะเป็นผู้ผลิตอิเล็กโทรไลเซอร์ผลิตไฮโดรเจน

บริษัท ซิโนเปค ปิโตรเลียม แมชชีนเนอรี่ จำกัด: ชนะการประมูลโครงการอุปกรณ์เติมไฮโดรเจนที่พื้นที่บริการทางด่วนหูเป่ย (ดูรายละเอียดในความคืบหน้าโครงการ) และมีส่วนร่วมในการร่างมาตรฐานแห่งชาติด้านพลังงานไฮโดรเจน 3 ฉบับ (ดูข้อกำหนดทางเทคนิค)

บริษัท กวางตุ้ง หยุนเทา ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี่ เทคโนโลยี จำกัด: เฉา หง รองประธานคณะกรรมการแห่งชาติสภาที่ปรึกษาการเมืองประชาชนจีน นำคณะผู้แทนลงพื้นที่สำรวจองค์กร โดยตรวจเยี่ยมภาคสนามเกี่ยวกับการเปลี่ยนผ่านพลังงานสีเขียวคาร์บอนต่ำและการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน และรับฟังรายงานการสร้างห่วงโซ่ครบวงจรด้านการผลิต การกักเก็บ การขนส่ง และการใช้ประโยชน์ตามรายงานสาธารณะ รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ Yuntao Hydrogen Energy มีจำนวนเกิน 2,000 คัน ครองอันดับหนึ่งของประเทศ และส่วนแบ่งตลาดระบบเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิงเกิน 20% ระบบ “Pilot No. 1 II” ที่พัฒนาขึ้นเองสามารถผลิตชิ้นส่วนหลัก 8 รายการในประเทศได้ 100% โดยมีประสิทธิภาพระบบที่พิกัด 48% อายุการใช้งานเกิน 30,000 ชั่วโมง และอัตราการเสื่อมสภาพเพียง 3.5% ตลอดระยะทาง 300,000 กิโลเมตร ร่วมกับ Baohu Technology ซึ่งเป็นบริษัทผลิตไฮโดรเจนในเครือ มีกำลังการผลิตไฮโดรเจนต่อปี 5,700 ตัน และจะเพิ่มเป็น 15,000 ตันในอนาคต ได้สร้างและเปิดดำเนินการสถานีเติมไฮโดรเจนแล้ว 18 แห่ง คาดว่าภายในปีนี้จะรวมเกิน 60 แห่ง และราคาไฮโดรเจนที่สถานีของตนเองลดลงเหลือ 25.9 หยวน/กก. ในเดือนกรกฎาคมปีนี้ เรือพลังงานไฮโดรเจนระดับ 2,000 ตันลำแรกของบริษัท “Yuntao No. 1” ได้ปล่อยลงน้ำที่แม่น้ำซีเจียง

บริษัท Jiangsu Huade Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: ระบบผลิตไฟฟ้าด้วยเซลล์เชื้อเพลิงกำลังสูง 200 กิโลวัตต์ได้ผ่านการทดสอบการผลิตทั้งหมดและเริ่มส่งมอบแล้ว เพื่อรองรับโครงการสาธิตเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจนระดับชาติ ระบบนี้ใช้การออกแบบแบบแพลตฟอร์มและโมดูลาร์ กำลังไฟฟ้าต่อโมดูลครอบคลุม 50–180 กิโลวัตต์ และสามารถขยายด้วยหลายโมดูลได้อย่างยืดหยุ่นจนถึงระดับเมกะวัตต์ (MW) ประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าเกิน 50% และประสิทธิภาพความร้อนร่วมเกิน 80% เป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบป้องกันการระเบิดภายในประเทศอย่างเคร่งครัด

บริษัท Sichuan Huachuang Yongqing New Energy Co., Ltd.: รถสองล้อพลังงานไฮโดรเจนผ่านการทดสอบออกจากสายการผลิตแล้ว ติดตั้งระบบกักเก็บไฮโดรเจนแบบของแข็งแรงดันต่ำและเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนประสิทธิภาพสูง 350 วัตต์ การเปิดเบาะเพื่อถอดถังกักเก็บไฮโดรเจน เปลี่ยนถังใหม่ และเชื่อมต่อท่อใช้เวลาประมาณ 30 วินาทีก็เติมเสร็จ มีระยะทางวิ่งไม่น้อยกว่า 100 กิโลเมตร ระหว่างการทำงานปล่อยเพียงน้ำบริสุทธิ์ และผลิตทั้งคันตามมาตรฐานแห่งชาติใหม่ พร้อมกันนี้ยังเปิดตัวแหล่งจ่ายไฟเคลื่อนที่ไฮโดรเจนแบบของแข็ง HCYQDHES-P0 มีความจุกักเก็บไฮโดรเจน 55 กรัม น้ำหนักรวม 12 กิโลกรัม กำลังไฟฟ้าขาออกพิกัด 300 วัตต์ กำลังสูงสุด 500 วัตต์ แรงดันขาออก 220 โวลต์ และอุณหภูมิทำงาน -25 ถึง 65 องศาเซลเซียส บริษัทยังมีความสามารถทางเทคนิคตั้งแต่อุปกรณ์เชื่อมโยงไฟฟ้าไฮโดรเจนระดับกิโลวัตต์ไปจนถึงแหล่งจ่ายไฟสำรองไฮโดรเจนระดับ 10 กิโลวัตต์

บริษัท ปักกิ่ง ชิงหราน นิวเอนเนอร์ยี่ เทคโนโลยี จำกัด: สุนัขหุ่นยนต์ตรวจการณ์พลังงานไฮโดรเจนขนาดกลางและใหญ่ได้ส่งมอบและใช้งานแล้ว มาพร้อมระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบโซลิดสเตตที่พัฒนาขึ้นเอง ออกแบบมาสำหรับงานตรวจการณ์ในระบบไฟฟ้า ติดตั้งกล้องแพน-ทิลต์แบบดูอัลไลต์และโมดูล 5G บนตัวเครื่อง รองรับการตรวจการณ์ระยะไกลและการทำงานไร้คนสำหรับสถานีไฟฟ้าย่อยและสายส่ง-จำหน่ายไฟฟ้า แรงดันกักเก็บไฮโดรเจนไม่เกิน 2 MPa การเปลี่ยนถังเก็บไฮโดรเจนเพื่อเติมเชื้อเพลิงใช้เวลาเพียงไม่กี่สิบวินาที และระบบเซลล์เชื้อเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศแบบโซลิดสเตตรองรับการสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ

IV. การยื่นขอสิทธิบัตร

บริษัท เจียงซู ชิงฉี เทคโนโลยี จำกัด (จีน): สิทธิบัตรเผยแพร่ CN224884198U "แผ่นไบโพลาร์สำหรับอิเล็กโทรไลเซอร์ผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยด่างพร้อมการซีลขอบที่เพิ่มประสิทธิภาพ" (วันที่เผยแพร่ 23 ตุลาคม 2026) โดยการจัดเรียงแหวนซีลชั้นที่หนึ่ง ชั้นที่สอง ชั้นหลัก ชั้นรอง และชั้นที่สาม ทำให้เกิดระบบซีลผสมหลายชั้นหลายทิศทางเพื่อยืดเส้นทางการรั่วไหล กลไกชดเชยแรงดันแบบแผ่นดัน-สปริงที่คิดค้นขึ้นใหม่สามารถปรับแรงสัมผัสการซีลโดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงแรงดันภายในอิเล็กโทรไลเซอร์ แก้ปัญหาการซีลล้มเหลวจากความผันผวนของสภาวะการทำงาน แผงกั้นหลายชั้นแยกไฮโดรเจนและออกซิเจน เพิ่มระดับความปลอดภัยภายในของอิเล็กโทรไลเซอร์

มหาวิทยาลัยซีอานเจียวทง (จีน): สิทธิบัตรเผยแพร่ CN122959049A "ระบบและวิธีการผลิตไฮโดรเจนด้วยการรีฟอร์มมิงแบบเคมิคอลลูปปิงของสารระเหยจากไพโรไลซิสสาหร่าย" (วันที่เผยแพร่ 23 ตุลาคม 2026) ระบบประกอบด้วยหน่วยดักจับอากาศโดยตรง หน่วยเพาะเลี้ยงสาหร่าย หน่วยรีฟอร์มมิงแบบเคมิคอลลูปปิงของสารระเหยจากไพโรไลซิส หน่วยฟื้นฟูตัวพาออกซิเจนแบบเป็นขั้นตอน และหน่วยปฏิกิริยาไพโรไลซิสสาหร่าย CO₂ ที่ดักจับได้ถูกนำไปใช้ในการเพาะเลี้ยงสาหร่าย การรีฟอร์มมิง และการฟื้นฟูตัวพาออกซิเจน และตัวพาออกซิเจนที่ฟื้นฟูแล้วถูกนำกลับมาใช้ใหม่ ทำให้ระบบเกิดสมดุลความร้อนภายในตัวเอง และแก้ปัญหาการใช้พลังงานสูง ต้นทุนสูง และอัตราการใช้ CO₂ ต่ำในการผลิตไฮโดรเจนแบบเคมิคอลลูปปิงจากสาหร่าย

บริษัท เจ้อเจียง เทียนเหนิง ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี่ เทคโนโลยี จำกัด(ประเทศจีน): สิทธิบัตรที่เผยแพร่ CN122992104A “วิธีการวิเคราะห์และออกแบบสมดุลน้ำสำหรับเซลล์เชื้อเพลิง” (ยื่นคำขอกรกฎาคม 2026 เปิดเผย 27 ตุลาคม) เริ่มจากกลไกการลำเลียงน้ำภายในเซลล์เชื้อเพลิง สร้างความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างสถานะการกระจายน้ำกับความชื้นที่ทางออกของเซลล์และความต้านทานของเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน เพื่อใช้วิเคราะห์สภาวะเปียกและแห้งภายในเซลล์ โดยเปรียบเทียบกับตัวชี้วัดการออกแบบเชิงปริมาณ เพื่อเป็นแนวทางในการเลือกวัสดุ การปรับสภาวะการทำงานให้เหมาะสม และการคาดการณ์สมรรถนะในการออกแบบการจัดการน้ำให้เหมาะสมที่สุด

บริษัท เซินเจิ้น รุ่นซื่อฮว่า ไฮโดรเจน เอเนอร์จี จำกัด (ประเทศจีน): สิทธิบัตรที่เผยแพร่ CN122959801A “วิธีการและระบบควบคุมแบบประสานสำหรับอิเล็กโทรไลเซอร์โดยอิงการคาดการณ์อุณหภูมิสูงสุดที่ผิวสัมผัสขั้วแอโนด” (ยื่นคำขอสิงหาคม 2026) รับข้อมูลการทำงานย้อนหลังของอิเล็กโทรไลเซอร์ภายในกรอบเวลาเพื่อคาดการณ์อุณหภูมิสูงสุดที่ผิวสัมผัสระหว่างช่องทางการไหลขั้วแอโนดกับโครงสร้างลำเลียงพรุน กำหนดข้อมูลความปลอดภัยด้านอุณหภูมิตามความสัมพันธ์กับขอบเขตความปลอดภัยด้านอุณหภูมิ และใช้ข้อมูลนี้ควบคุมอัตราการไหลเข้าขั้วแอโนดและภาระปฏิกิริยาอิเล็กโทรลิซิสแบบประสานกัน ช่วยเพิ่มความทันการณ์ในการตอบสนองต่อความเสี่ยงทางความร้อนเฉพาะจุดที่ขั้วแอโนด

บริษัท เซี่ยงไฮ้ ชิงฉี ซื่อไต้ เทคโนโลยี จำกัด (ประเทศจีน): สิทธิบัตรที่เผยแพร่ CN122942078A “ชุดแผ่นไบโพลาร์อิเล็กโทรไลเซอร์ PEM แบบบูรณาการและวิธีการเตรียม” (ยื่นคำขอสิงหาคม 2026) ตัวแผ่นไบโพลาร์ทำจากโลหะผสมไทเทเนียมหรือสแตนเลส โดยมีโครงสร้างคอมโพสิตแบบไล่ระดับฟังก์ชันหลายชั้นบูรณาการที่ด้านแอโนด ประกอบด้วยชั้นเชื่อมประสานเส้นใยนาโน ชั้นกลางนำทางก๊าซแบบมีทิศทาง และชั้นรองรับบูรณาการช่องทางการไหล มีโครงสร้างซีลแบบปรับตัวเองได้โดยรอบ และมีหน่วยตรวจจับความดันแบบเพียโซรีซิสทีฟขนาดเล็กรวมอยู่ในบริเวณสนามการไหล ทำให้เกิดการปรับปรุงการถ่ายเทมวลตลอดห่วงโซ่ตั้งแต่ผิวสัมผัสปฏิกิริยาระดับจุลภาคจนถึงสนามการไหลระดับมหภาค

บริษัท กุ้ยโจว เหม่ยหลิง พาวเวอร์ ซัพพลาย จำกัด (ประเทศจีน): สิทธิบัตรที่เผยแพร่ CN122968340A “ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบพกพาและวิธีการควบคุมการให้ความร้อน” (ยื่นคำขอกรกฎาคม 2026) ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนผ่านเครื่องผลิตไฮโดรเจนแล้วเชื่อมต่อกับช่องทางการไหลอากาศของกองเซลล์เชื้อเพลิง นำความร้อนที่เกิดจากปฏิกิริยาการผลิตไฮโดรเจนเข้าสู่ช่องทางการไหลอากาศเพื่อให้ความร้อนแก่กองเซลล์ระหว่างการสตาร์ทเย็น หลีกเลี่ยงการใช้ไฮโดรเจนเพิ่มเติม การให้ความร้อนเสริมภายนอกทำได้โดยฝังแผ่นทำความร้อนไฟฟ้าภายในเซลล์แต่ละเซลล์ ช่วยเพิ่มความเร็วในการเพิ่มอุณหภูมิและความสม่ำเสมอของการกระจายอุณหภูมิ

บริษัท Shanghai Jieqing Hydrogen Technology Co., Ltd. (จีน): เผยแพร่สิทธิบัตร CN122930951A “ระบบทดสอบสแต็กเซลล์เชื้อเพลิง” (วันที่ยื่นคำขอ กันยายน 2026) โมดูลทางเข้าทำงานร่วมกับวาล์วสามทางแบบสัดส่วนเพื่อปรับอุณหภูมิก๊าซ โดยเบี่ยงเบนการไหลทางเข้าไปยังโมดูลทำความเย็นตามสัดส่วน ทำให้ปรับอุณหภูมิเป้าหมายได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเปลี่ยนอุณหภูมิของโมดูลทำความเย็น ช่วยเพิ่มความเร็วในการปรับอุณหภูมิและประสิทธิภาพการทดสอบสแต็ก