[Ấn Độ: Sàn giao dịch thép Ấn Độ đạt sản lượng thép cây kỷ lục hàng tháng; tháng 9 đạt 25.095 tấn]

Nam Phi đang tiến tới cấm mua bán phế liệu bằng tiền mặt theo các sửa đổi của Đạo luật Hàng hóa Cũ, nhằm hạn chế hoạt động buôn bán bất hợp pháp và phá hoại cơ sở hạ tầng gây thiệt hại khoảng 45 tỷ rand (2,5 tỷ USD) mỗi năm. Các đại lý phải lưu giữ dữ liệu của người bán và chuyển sang thanh toán điện tử, ghi lại từng giao dịch mua vào hoặc thanh lý; các đơn vị tái chế phải ghi tên và số chứng minh thư của người nhặt phế liệu. Người nước ngoài không có giấy phép cư trú vĩnh viễn đã được xác minh sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh, và vàng cùng crôm cũng nằm trong phạm vi điều chỉnh. Lượng cáp bị đánh cắp trên các tuyến đường sắt Transnet đã tăng từ 120 km lên 724 km mỗi năm trong giai đoạn 2017-2021, với số vụ việc tăng từ dưới 2.000 lên gần 4.500 vụ. Nạn trộm đồng khiến Eskom thiệt hại 5-7 tỷ rand (280-390 triệu USD) mỗi năm, cộng thêm 2 tỷ rand (110 triệu USD) để thay thế cáp. Nội các đã thông qua dự luật để lấy ý kiến công chúng vào tháng 8, với hạn chót là ngày 2 tháng 11.

Hiệp hội Quốc gia các Nhà tuyển dụng Buôn bán Sắt vụn và Phế liệu Nigeria (NASWDEN) đã bắt đầu cuộc đình công cảnh báo kéo dài 15 ngày vào ngày 1 tháng 10, ngừng cung cấp phế liệu cho các công ty luyện sắt do việc cắt giảm giá đơn phương, tranh chấp về cân đo và các khoản khấu trừ 1-5%, mà các đại lý cho biết gây thiệt hại 3-4 triệu naira (khoảng 2.000-2.700 USD) mỗi xe tải, so với ước tính trước đó là 3-6 triệu naira. Muda Yusuf của Trung tâm Thúc đẩy Doanh nghiệp Tư nhân cho biết thép đắt đỏ hơn đe dọa chi phí xây dựng, sản xuất và nhà ở, đồng thời có thể khiến thép cây kém chất lượng lan rộng. Nigeria cần khoảng 10 triệu tấn thép mỗi năm nhưng chỉ sản xuất khoảng 1,2 triệu tấn, chủ yếu từ phế liệu tái chế. Khoảng 2,7 tỷ USD vốn tư nhân đã được huy động vào tháng 9 cho các dự án bao gồm Ajaokuta, Delta Steel và các nhà máy cán thép mới.

Công ty Thép Ấn Độ (SAIL) ghi nhận sản lượng thép nửa đầu năm tài khóa hiện tại đạt kỷ lục 8,39 triệu tấn trong giai đoạn tháng 4-tháng 9, với doanh số tháng 9 tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy nhu cầu vững chắc từ lĩnh vực xây dựng và cơ sở hạ tầng. Là nhà sản xuất thép quốc doanh lớn nhất Ấn Độ, vận hành các nhà máy liên hợp tại Bhilai, Bokaro, Rourkela, Durgapur và Burnpur, sản lượng của SAIL là thước đo quan trọng cho tiêu thụ nội địa và chi tiêu vốn công. Sản lượng nửa đầu năm kỷ lục và tăng trưởng doanh số tháng 9 cho thấy hoạt động lò cao ổn định hơn và đơn hàng vững chắc hơn, hỗ trợ tăng trưởng thép thô cả năm của Ấn Độ. Sự chú ý hiện chuyển sang nhu cầu thép dài sau mùa mưa từ xây dựng, đường sắt và cảng, cùng áp lực từ thép nhập khẩu giá rẻ. Nguồn: SAIL.