[SMM Bijih Besi] Penurunan tarif angkutan dan penguatan yuan mempersempit kerugian bijih besi impor

Telah Terbit: Sep 17, 2026 14:46

Margin impor bijih besi rata-rata membaik dari -13,18 yuan/mt menjadi -3,97 yuan/mt pada periode ini, didukung oleh tarif angkutan Australia yang lebih rendah, penguatan yuan terhadap dolar AS, dan premi seaborne yang melunak.

Data survei SMM menunjukkan kerugian pabrik semakin dalam dan permintaan pengguna akhir masih lemah, mendorong lebih banyak pemeliharaan tanur tiup. Per 16 September, tingkat operasi tanur tiup di 242 pabrik yang dilacak SMM berada di 88,93%, turun 0,15 poin persentase dari minggu sebelumnya. Rata-rata output logam panas harian di pabrik sampel turun 3.700 mt menjadi 2,3991 juta mt. Namun, beberapa pabrik telah memulai pengisian stok menjelang liburan, dan permintaan bijih besi secara keseluruhan masih mendukung harga.

Harga bijih besi menghadapi resistensi di kedua arah dan kemungkinan akan tetap dalam kisaran terbatas dalam waktu dekat. Margin impor kemungkinan akan tetap negatif hingga permintaan pengguna akhir membaik.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[ ArcelorMittal Nyalakan Lagi Tungku Ledak Gijón Setelah Ledakan Pipa ]
1 jam yang lalu
[ ArcelorMittal Nyalakan Lagi Tungku Ledak Gijón Setelah Ledakan Pipa ]
Baca Selengkapnya
[ ArcelorMittal Nyalakan Lagi Tungku Ledak Gijón Setelah Ledakan Pipa ]
[ ArcelorMittal Nyalakan Lagi Tungku Ledak Gijón Setelah Ledakan Pipa ]
Raksasa baja global ArcelorMittal berhasil menyalakan kembali tanur tiup A di pabriknya di Gijón, Spanyol, setelah pipa air pecah yang menyebabkan ledakan uap terlokalisasi pada 9 September 2026. Perusahaan memastikan bahwa insiden tersebut tidak menyebabkan kerusakan pada tanur tiup itu sendiri, dan operasi normal telah dilanjutkan tanpa memengaruhi pengiriman ke pelanggan. Tanur tiup B tetap beroperasi penuh selama gangguan berlangsung, meminimalkan gangguan pada kapasitas pembuatan besi utama lokasi tersebut.
1 jam yang lalu
[ Parlemen Eropa Menyetujui Perluasan CBAM ke Produk Baja Jadi ]
1 jam yang lalu
[ Parlemen Eropa Menyetujui Perluasan CBAM ke Produk Baja Jadi ]
Baca Selengkapnya
[ Parlemen Eropa Menyetujui Perluasan CBAM ke Produk Baja Jadi ]
[ Parlemen Eropa Menyetujui Perluasan CBAM ke Produk Baja Jadi ]
Parlemen Eropa secara resmi mengadopsi posisi untuk memperluas Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) ke produk baja dan aluminium hilir serta produk jadi. Perluasan legislatif ini bertujuan melindungi rantai nilai otomotif dan manufaktur Eropa dari impor asing murah yang menghindari pungutan karbon baja primer. Mandat perlindungan yang lebih luas ini merupakan respons langsung terhadap ancaman deindustrialisasi yang semakin cepat di seluruh industri berat benua tersebut.
1 jam yang lalu
[ Stegra Pilih Mitra Pengiriman untuk Pabrik Baja Hijau di Boden ]
1 jam yang lalu
[ Stegra Pilih Mitra Pengiriman untuk Pabrik Baja Hijau di Boden ]
Baca Selengkapnya
[ Stegra Pilih Mitra Pengiriman untuk Pabrik Baja Hijau di Boden ]
[ Stegra Pilih Mitra Pengiriman untuk Pabrik Baja Hijau di Boden ]
Produsen baja hijau asal Swedia, Stegra, mengumumkan pada 16 September 2026, pemilihan empat perusahaan pelayaran dan logistik—ESL Shipping, Royal Wagenborg, Pangaea Logistics Solutions, dan Clarksons—untuk mengelola rantai pasok lautnya. Jaringan ini akan menangani pengangkutan skrap dan bijih besi yang masuk ke pabrik Boden, serta distribusi produk baja jadi ke seluruh Eropa. Integrasi logistik maritim ini melengkapi perjanjian transportasi kereta api Stegra yang sudah ada untuk mendukung target produksi nol karbonnya.
1 jam yang lalu