Cette semaine, la capacité du marché chinois des électrolyseurs alcalins domestiques est restée à 43,77 GW, tandis que le marché des électrolyseurs PEM s'est maintenu à 6,96 GW. Aucune information publique de livraison hors ligne n'a été signalée cette semaine.
Au niveau du marché, le Quotidien du Peuple a publié le 31 août un rapport approfondi sur l'industrie de l'énergie hydrogène, révélant que par rapport à 2020, le coût des véhicules à pile à combustible à hydrogène et des systèmes de pile à combustible a chuté de 80 %, la puissance des systèmes atteignant la classe des 300 kW. D'ici fin 2025, les ventes cumulées de véhicules à pile à combustible à hydrogène en Chine ont atteint près de 40 000 unités. Selon les statistiques de l'industrie, au premier semestre 2026, la production chinoise de véhicules à pile à combustible domestiques était d'environ 500 unités et les ventes d'environ 700 unités, en baisse de 59,9 % et 50,1 % en glissement annuel respectivement, indiquant que le marché des véhicules reste dans une phase d'ajustement cyclique.
I. Développements liés aux projets
Projet intégré de production d'hydrogène éolien-solaire de 1 GW de la bannière unie de Darhan Muminggan de Huadian en Mongolie-Intérieure: China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Construction a remporté l'appel d'offres pour le lot 2 du contrat général de construction PC du projet, avec un montant d'environ 1,205 milliard de yuans. Le projet est le plus grand projet d'hydrogène vert en construction en Chine, situé dans la bannière unie de Darhan Muminggan, ville de Baotou, et constitue un élément clé de la stratégie de « transport d'hydrogène d'ouest en est ». Le côté énergies nouvelles du projet prévoit de construire 1 GW dans la première phase (700 MW d'éolien et 300 MW de photovoltaïque), soutenu par un stockage d'énergie LFP de 100 MW/200 MWh et deux postes élévateurs de 220 kV. Le côté production d'hydrogène prévoit de construire 83 unités d'électrolyseurs alcalins de 1000 Nm³/h, 1 unité de 2000 Nm³/h et 1 unité de 3000 Nm³/h, avec une capacité annuelle de production d'hydrogène de 47 000 tonnes métriques. Le côté stockage d'hydrogène sera équipé de 25 réservoirs sphériques d'hydrogène de 2000 m³, offrant une capacité de stockage d'hydrogène de 650 000 mètres cubes standard. Tianjin Electric Power Construction est principalement responsable de la construction de 383 MW de projets éoliens et solaires (250 MW d'éolien + 133 MW de photovoltaïque), de la station de production d'hydrogène et du poste abaisseur principal de 220 kV. Le lot 1 a été remporté par China Huadian Engineering Co., Ltd. La mise en service officielle du projet est prévue pour le 25 août 2027.
Projet intégré éolien-solaire-hydrogène-ammoniac de 300 000 tonnes d'hydrogène vert régénéré de la bannière centrale gauche de Horqin (partie production d'hydrogène) : a récemment obtenu l'approbation de dépôt. Le projet est situé dans le parc industriel de Baolongshan, bannière centrale gauche de Horqin, ville de Tongliao, Mongolie-Intérieure. Il prévoit de construire une usine de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau et des installations de stockage, équipée de 16 unités alcalines de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau (chaque unité comprenant 4 électrolyseurs de 1 200 Nm³/h) et de 4 unités PEM de production d'hydrogène (chaque unité comprenant 4 électrolyseurs de 250 Nm³/h), avec une capacité totale de production d'hydrogène de 80 800 Nm³/h et une production annuelle d'hydrogène vert de 35 000 tonnes. Les principales constructions comprennent des ateliers de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau, des réservoirs de stockage d'hydrogène et d'autres installations de soutien.
Projet intégré de production d'hydrogène éolien-solaire de Gemeng Yihe New Energy, bannière avant droite de Chahar (phase I) : le deuxième appel d'offres pour l'approvisionnement en équipements complets de la partie production d'hydrogène du projet a été annulé, pour un montant d'environ 144 millions de yuans. La raison de l'annulation était que « le soumissionnaire retenu n'a pas signé le contrat avec l'initiateur de l'appel d'offres dans le délai prévu par la loi sur les appels d'offres ». Le projet prévoit d'adopter une production d'hydrogène hors réseau par énergie éolienne de 50 MW, en installant 36 ensembles d'équipements complets de production d'hydrogène PEM de 250 Nm³/h, avec une production nominale d'hydrogène de 9 000 Nm³/h et une production maximale de 10 800 Nm³/h, ce qui en fait le plus grand projet d'appel d'offres d'électrolyseurs PEM en Chine en 2025.
Projet de plateforme de vérification d'innovation de scénarios d'application de l'énergie hydrogène de Fujian Haiqing Technology : le texte intégral du rapport d'évaluation de l'impact environnemental de la phase I a récemment été publié pour consultation publique. Le projet est situé dans le parc pétrochimique de Gulei de la zone de développement économique de Gulei à Zhangzhou, avec un investissement total de 105 millions de yuans et environ 20,19 mu de terrain nouvellement ajouté, servant de projet d'extension de phase II de la base pilote d'hydrogène vert de la province du Fujian. Le projet se concentre sur la construction de zones fonctionnelles à l'échelle pilote dans des domaines tels que la consommation d'hydrogène vert, l'utilisation de l'hydrogène sous-produit industriel, les technologies de stockage et de transport, et les produits chimiques verts. Phase I comprend trois zones fonctionnelles pilotes (deux pilotes de synthèse d'ammoniac vert et un pilote de purification d'hydrogène sous-produit industriel), la base pilote fonctionnant sur une base annuelle de 8 000 heures.
Projets de stations de ravitaillement en hydrogène proposés pour le premier lot 2026 de la municipalité de Chongqing : La Commission municipale de l'économie et des technologies de l'information de Chongqing a publié les résultats de l'examen des projets de construction de stations de ravitaillement en hydrogène (premier lot de 2026), concernant quatre stations de ravitaillement en hydrogène : le projet d'ajout de fonctions de ravitaillement en hydrogène aux stations-service gauche et droite de l'aire de service de Tongnan sur l'autoroute Suiyu (aire de service de Shuangjiang) de la succursale de vente de Chongqing de PetroChina (district de Tongnan) ; le projet de station intégrée de production et de ravitaillement en hydrogène de la station énergétique intégrée Shuangbao de Chongqing Yuankun Hydrogen Energy (district de Jiangjin) ; et la station de ravitaillement en hydrogène de l'aire de service des sculptures rupestres de Dazu sur l'autoroute Yurong du Chongqing Digital Transportation Industry Group.
Projet intégré d'utilisation énergétique complète éolien-solaire-hydrogène-alcool de Jiujiang Energy (Yumen) : L'appel d'offres a commencé pour l'évaluation des risques de stabilité sociale du projet. Le projet est situé dans la zone industrielle des matériaux de construction et de la chimie de Yumen Est, couvrant une superficie de 1 540 mu, avec la construction prévue d'une capacité de production annuelle de 60 000 tonnes d'hydrogène vert et de 200 000 tonnes de méthanol vert, comprenant des unités d'électrolyse de l'eau pour la production d'hydrogène et de stockage d'hydrogène, une unité de gazéification traitant 243 650 tonnes de granulés de biomasse par an, des unités de conversion et de purification, et des unités de synthèse et de raffinage du méthanol.
Projet de pipeline d'hydrogène sous pression soutenant la galerie de canalisations publiques de la zone de développement économique de Liaobin : Vers le 28 août, un appel d'offres de conception, d'approvisionnement et de construction (EPC) a été lancé, l'invitant étant Liaoning Bintou Industrial Development Co., Ltd., avec un investissement total du projet de 23,5555 millions de yuans. Le projet est situé dans le parc pétrochimique de la zone de développement économique de Liaobin à Panjin, s'appuyant sur la galerie de canalisations existante pour construire deux nouveaux pipelines d'hydrogène, un au sud et un au nord : la ligne sud mesure environ 3 500 mètres de long et la ligne nord environ 5 500 mètres de long.
Projet intégré d'hydrogène vert couplé au CO₂ pour produire 100 000 tonnes par an de carburant d'aviation durable (SAF) de Dongde Hydrogen Energy : Un approvisionnement à source unique pour des services de conseil et techniques sur l'ensemble du processus a été lancé. Le projet est situé dans le comté de Yiwu, préfecture de Hami, au Xinjiang, avec une période de service couvrant l'ensemble du cycle de vie de la prise de décision du projet, des études et de la conception, des achats d'appels d'offres, de la construction d'ingénierie, de la production d'essai, ainsi que du stockage et du transport des produits, ainsi que la démonstration comparative des itinéraires technologiques complets du processus SAF pour garantir que les produits répondent aux exigences des normes de navigabilité SAF.
Projet de recherche sur l'adaptabilité au mélange d'hydrogène des gazoducs de gaz naturel en service de Jiangsu Natural Gas Co., Ltd. : L'appel d'offres a officiellement commencé. Le projet cible les 520 kilomètres de gazoducs de gaz naturel en service de l'entreprise, en réalisant des essais de compatibilité à l'hydrogène des matériaux et des soudures, des calculs de simulation du processus de transport avec mélange d'hydrogène, une évaluation de l'adaptabilité des équipements et instruments clés, ainsi que des évaluations des risques de sécurité des stations et des lignes, afin de déterminer la limite supérieure du taux de mélange d'hydrogène pour l'ensemble du système de gazoducs et de fournir un support technique pour la mise en œuvre de projets de transport par gazoduc avec mélange d'hydrogène.
Projet intégré de production d'hydrogène éolien-solaire-hydrogène-stockage de la base industrielle de neutralité carbone de Longyuan Power à Zhangye : Cette semaine, plusieurs achats d'équipements ont progressé — les réservoirs de stockage d'hydrogène et les installations auxiliaires ont été attribués à LS Heavy Equipment pour 9,58 millions de yuans, comprenant quatre réservoirs sphériques d'hydrogène d'un volume nominal de 1 000 m³ chacun et d'une pression de conception de 3,3 MPa(G) ; simultanément, l'appel d'offres a été lancé pour l'achat de deux ensembles d'équipements compacts de purification d'hydrogène de 11 000 Nm³/h et des systèmes d'eau glacée associés.
II. Revue des politiques
1. Le Département de l'économie et des technologies de l'information de la province du Hubei a publié le « Plan d'action de la province du Hubei pour accélérer la commercialisation à grande échelle et le développement durable de l'industrie de l'énergie hydrogène (2026-2030) (projet pour commentaires) », proposant de s'efforcer de porter l'échelle de l'industrie de l'énergie hydrogène de la province à plus de 100 milliards de yuans d'ici 2030, avec la promotion et l'application de véhicules à hydrogène atteignant 7 000 unités, la production annuelle d'hydrogène à partir d'énergies renouvelables atteignant 30 000 tonnes métriques, une couverture complète du réseau de ravitaillement en hydrogène, et la réduction du prix moyen de l'hydrogène pour l'utilisateur final dans les terminaux marchands des grandes villes à environ 25 yuans/kg.
2. Le Département du commerce de la région autonome de Mongolie-Intérieure, en collaboration avec huit départements dont la réforme du développement, l'industrie et les technologies de l'information, les transports, l'agriculture et l'élevage, la culture et le tourisme, ainsi que l'énergie, a publié la « Liste des scénarios d'application des industries concernées de la région autonome de Mongolie-Intérieure 2026 », présentant 283 scénarios d'application, dont 27 scénarios d'application intégrée éolien-solaire-hydrogène-stockage, couvrant l'industrie de l'hydrogène de Baotou, la production d'hydrogène éolien pour le méthanol vert de la bannière d'Arun, l'intégration électricité verte-hydrogène-alcool de la zone de développement économique de Hulunbuir, le « soleil liquide » de la zone de développement économique de Sulige, l'hydrogène vert-ammoniac-alcool de Bayannur, entre autres, impliquant les 12 ligues et villes de la région.
3. Le gouverneur de la province du Jilin, Hu Yuting, a présidé une réunion spéciale sur la construction du groupe de villes pilotes de l'hydrogène, soulignant la nécessité de saisir les opportunités politiques, d'élaborer des plans de mise en œuvre opérationnels, d'élargir les scénarios d'application par des approches axées sur les projets et l'ingénierie, de construire un écosystème industriel et de promouvoir le développement accéléré de l'industrie de l'énergie verte.
4. Le Bureau des transports de la ville de Jincheng a publié l'« Avis sur la mise en œuvre du retrait et du renouvellement des anciens camions diesel en exploitation », la portée des subventions couvrant le retrait anticipé des camions moyens et lourds en exploitation répondant aux normes d'émission China IV et inférieures, ainsi que l'achat neuf de camions à hydrogène et d'autres camions à énergie nouvelle. La subvention maximale pour le retrait et le renouvellement d'un camion à hydrogène atteint 95 000 yuans par véhicule (subvention de retrait et subvention d'achat neuf combinées), la période de mise en œuvre s'étendant du 1er janvier au 31 décembre 2026, et l'éligibilité aux subventions étant attribuée par un système de loterie notariée.
5. L'Institut de recherche intégrée sur l'industrie de l'hydrogène de la province du Jilin a publié un avis sollicitant publiquement des suggestions d'orientation et des besoins technologiques des entreprises pour les projets spéciaux annuels de science et technologie 2027, organisant des projets spéciaux annuels de science et technologie autour des orientations technologiques clés de l'industrie de l'hydrogène.
6. La province du Qinghai a publié le « 15e plan quinquennal » pour le développement de l'industrie de la puissance de calcul verte, intégrant des contenus liés à l'hydrogène tels que la production d'hydrogène à partir d'électricité verte dans la disposition de développement coordonné de l'industrie de la puissance de calcul verte, au bénéfice de la consommation locale d'hydrogène vert et de la conversion sur site.
III. Développements d'entreprise
Shanghai REFIRE Group Co., Ltd. : Sa filiale Jiangsu Pandong Electric a livré deux unités de système intégré de production d'électricité à pile à combustible à hydrogène de 1,8 MW à Jinchuan Group Chemical New Materials Company pour le projet de démonstration vert et bas carbone de couplage hydrogène-électricité de l'industrie chlore-alcali du groupe Jinchuan. Il s'agit du premier système de démonstration d'ingénierie en Chine intégrant « purification PSA et stockage d'hydrogène à l'état solide, production d'électricité par pile à combustible, alimentation directe en courant continu et production d'hydrogène par électrolyse chlore-alcali », ainsi que de la première application d'ingénierie en Chine d'un système intégré de production d'électricité à pile à combustible de classe 3 MW. Le rendement nominal du système en haute altitude dépasse 48 % et, combiné à la récupération de chaleur, le rendement énergétique total dépasse 85 %, avec un fonctionnement possible dans une large plage de températures de -30 °C à 45 °C et une durée de vie nominale supérieure à 40 000 heures ; l'ensemble du projet peut réduire la consommation de charbon d'environ 60 000 tonnes et les émissions de dioxyde de carbone d'environ 160 000 tonnes par an.
FTXT Energy Technology Co., Ltd. : Lors du Festival de la culture automobile d'Interlagos au Brésil, FTXT Energy, en collaboration avec son partenaire brésilien GABBARDO et l'institution de recherche technique autorisée IPT, a réalisé une opération de démonstration en boucle fermée sur l'ensemble de la chaîne de camions lourds à hydrogène couvrant « vérification du ravitaillement en hydrogène — transport logistique réel — essai sur piste professionnelle », marquant les débuts des camions lourds à hydrogène chinois au Brésil et le passage d'une nouvelle étape, de la vérification technique à la mise en œuvre de scénarios. La prochaine étape consistera à étendre les applications à divers scénarios tels que les navires à hydrogène, la production d'électricité stationnaire et les déplacements écologiques.
Doosan Fuel Cell Co., Ltd. : A signé un contrat de fourniture de piles à combustible à acide phosphorique d'un montant de 501,4 milliards de wons (environ 2,474 milliards de yuans) avec sa filiale américaine HyAxiom, les produits devant être livrés successivement à High Exham aux États-Unis entre le second semestre 2026 et le premier semestre 2028 pour alimenter des centres de données d'IA aux États-Unis. Cela marque la première entrée de Doosan sur le marché américain de l'énergie pour l'IA, les piles à combustible constituant une solution importante au goulot d'étranglement énergétique des centres de données d'IA grâce au modèle « derrière le compteur » (BTM).
Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. : Sélectionnée dans la liste des cas typiques « Trois forces et une fondation de la qualité » de l’Administration provinciale du Guangdong pour la régulation des marchés, destinée à favoriser le développement intégré et coordonné de l’industrie manufacturière et des services (40 projets à l’échelle provinciale), devenant ainsi la seule entreprise du secteur de l’hydrogène à y figurer, aux côtés de BYD et d’autres. Les composants essentiels de son système de pile à combustible sont désormais 100 % localisés, le coût global des produits a baissé de 70 %, le taux de dégradation du système après 300 000 km de fonctionnement n’est que de 3,5 %, et sa durée de vie atteint 30 000 heures ; plus de 2 000 systèmes ont été déployés dans des camions-bennes et des camions malaxeurs à hydrogène, au service de plus de 80 projets clés à Guangzhou.
Suzhou Qingde Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. : A lancé le module de stockage d’hydrogène à l’état solide « Energy Box », capable de stocker l’hydrogène en toute sécurité à température et pression ambiantes, destiné aux applications dans les transports, le stockage d’énergie, l’industrie et d’autres scénarios, faisant ainsi progresser le stockage d’hydrogène à l’état solide de la démonstration vers la commercialisation.
Shanghai JHEV Technology Co., Ltd. : A conclu une coopération stratégique avec Feiruide pour développer conjointement des drones à pile à combustible à hydrogène, accélérant ainsi la commercialisation des drones à hydrogène.
IV. Demandes de brevets
Centre de transformation des réalisations technologiques du laboratoire Huairou, Shanghai Shenli Technology, SinoHytec, etc. :Ont déposé conjointement une demande de brevet portant sur « Plaque bipolaire, cellule unitaire de pile à combustible et empilement de piles à combustible », publiée sous le numéro CN122677476A le 1er septembre 2026. Le brevet optimise la gestion de l’eau et des gaz à l’intérieur de l’assemblage membrane-électrode en disposant des éléments de restriction du flux d’air de manière alternée et entrelacée dans les canaux d’écoulement, créant des différences de pression entre canaux adjacents pour favoriser le transfert des gaz et la perméation membranaire.
Shenzhen Qianyi Hydrogen Energy Co., Ltd. :A déposé une demande de brevet portant sur « Un insert multifonctionnel de collecteur externe pour piles à combustible à acide phosphorique et son application », publiée sous le numéro CN122677493A. L’insert est fabriqué dans un matériau poreux résistant à l’acide, ce qui augmente considérablement la capacité effective de stockage d’acide phosphorique sans agrandir le volume de la couche matricielle, empêche le condensat de submerger les cellules de la batterie, améliore l’uniformité de la distribution des gaz et convient aux scénarios exigeant une grande fiabilité, tels que les centrales électriques fixes.
Guoneng Hydrogen Innovation Technology :a obtenu l'autorisation de brevet pour « Système et méthode de prévention et de contrôle de la dégradation des électrodes pour électrolyseurs de production d'hydrogène basés sur les énergies renouvelables », avec le numéro d'annonce d'autorisation CN116312836B, fournissant des solutions de prévention et de contrôle pour la dégradation des électrodes dans les électrolyseurs dans des conditions d'alimentation électrique fluctuante issue des énergies renouvelables.
Johnson Matthey Hydrogen Technologies :a déposé une demande de brevet sur des membranes électrolytiques polymères pour dispositifs électrochimiques, avec le numéro de publication CN122680609A. La membrane comporte une première et une seconde couche membranaire, chacune contenant des catalyseurs composites, les charges catalytiques des deux couches étant contrôlées respectivement à 75 %–97 % et 3 %–25 % de la charge totale, adaptées aux électrolyseurs d'eau.
Centre d'innovation technologique des piles à combustible de Shandong Guochuang :a obtenu l'autorisation de brevet pour « Méthode, dispositif, équipement et support de stockage pour le diagnostic des connexions virtuelles dans les systèmes de piles à combustible », avec le numéro d'annonce d'autorisation CN122362223B, utilisé pour le diagnostic en ligne des défauts de connexion virtuelle dans les connexions électriques des systèmes de piles à combustible.
NewHydrogen :a soumis conjointement une troisième demande de brevet provisoire avec l'Université de Californie à Santa Barbara (États-Unis) intitulée « Production d'hydrogène en boucle chimique isotherme », protégeant les dernières améliorations et nouvelles formulations de matériaux de son procédé de production d'hydrogène par division thermochimique de l'eau ThermoLoop, visant à atteindre une production d'hydrogène vert à faible coût à l'échelle industrielle en utilisant de l'énergie thermique bon marché et de l'eau, la première unité de test d'ingénierie (ETU) étant actuellement en construction.
