백금의 공급 부족과 다양한 산업적 용도가 차기 원자재 사이클에서 그 가치를 높일 수 있다.

Valterra Platinum의 CEO인 Craig Miller는 인공지능이 백금족 금속의 새로운 응용 분야와 시장을 육성하는 중요한 도구가 되었다고 밝혔습니다. 인공지능은 다양한 금속 조성과 신형 합금의 연구개발을 현저히 가속화하여 기존 소재의 개발 주기를 크게 단축시킬 수 있습니다. 현재 관련 응용 분야의 규모는 아직 미미하지만, 회사는 장기적인 성장 잠재력이 상당하다고 보고 있습니다.

[SMM Flash] 헤라우스는 영국이 제로배출차량 의무화 제도를 재검토하면서 배터리 전기차(BEV) 도입 속도에 대해 제조사에 더 큰 유연성을 부여할 경우 팔라듐 수요에 일부 지지 요인이 될 수 있다고 밝혔다. 2026년 상반기 영국 신차 등록에서 BEV가 차지한 비중은 25%로, 현행 의무제도 목표치인 33%에 미치지 못했으며, 하이브리드와 플러그인 하이브리드는 각각 37.7%와 13%를 기록했다. 유럽에서도 비슷한 추세가 나타나 같은 기간 하이브리드가 신차 등록의 37.3%를 차지했다. 규제 유연성이 확대되면 소비자들이 BEV로 전환하는 과정에서 하이브리드 차량을 더 많이 사용하게 됨에 따라 팔라듐 함유 자동차 촉매에 대한 수요가 연장될 수 있다. 그러나 헤라우스는 이로 인해 차량 전동화가 진행됨에 따라 장기적으로 자동차 팔라듐 수요가 감소하는 추세가 둔화될 수는 있지만 역전되지는 않을 것이라고 지적했다. 팔라듐 가격은 6월 말 약 1,150달러/온스에서 8월 초 거의 1,400달러/온스까지 상승한 후 최근 하락세를 보이며 현재 1,335달러/온스 부근에서 저항을 시험하고 있다. 한편, 백금은 7월 초 약 1,550달러/온스에서 1,900달러/온스 이상으로 상승했으며, 로듐, 루테늄, 이리듐은 각각 약 9,200달러/온스, 1,745달러/온스, 8,300달러/온스로 보고되었다.

[SMM Flash] 국제백금족금속협회(IPA)와 유럽귀금속연맹(EPMF)은 잠재적 EU 전략 비축에 시장 친화적 접근 방식을 촉구하는 공동 입장문을 발표했다. 두 협회는 EU의 핵심 원자재 안보 강화 노력을 지지하지만, 백금족금속(PGM)은 매우 특화된 시장을 형성하고 있어 벌크 원자재처럼 취급되어서는 안 된다고 강조한다. 백금, 팔라듐, 로듐, 이리듐, 루테늄은 시장 규모, 유동성, 재활용 가능성, 공급 리스크 측면에서 현저한 차이를 보인다. 백금과 팔라듐은 유동성이 높은 선물 시장을 보유한 반면, 다른 PGM들은 주로 소규모 양방향 시장에서 거래되며, 정부 차원의 조달이 가격 급등이나 물리적 공급 부족을 초래할 수 있다. IPA와 EPMF는 공공 비축 도입 이전에 국제 파트너십 강화, PGM 재활용 흐름 확대, 2차 공급에 대한 전략적 투자, 인증된 민간 비축을 우선시할 것을 권고한다. 비축을 도입할 경우에는 금속별 리스크 평가, 투명한 매입 및 방출 규칙, 명확한 위기 발동 기준, 업계의 긴밀한 참여가 필요하다고 주장한다. 유럽은 PGM의 1차 광산 생산 능력은 제한적이지만 주요 정제 및 재활용 허브로, 수거된 폐자동차 및 산업용 촉매에서 PGM의 최대 95%를 회수한다. 두 협회는 국제 협력, 맞춤형 비축, 민간 재고, 재활용 기반 완충 장치를 결합하면 특화된 글로벌 PGM 시장의 혼란을 최소화하면서 유럽의 공급 회복력을 높일 수 있다고 주장한다.