ณ วันที่ 25 สิงหาคม อัตราการเดินเครื่องของโรงเหล็กเตาหลอมไฟฟ้า (EAF) ที่เน้นเหล็กก่อสร้างรายใหญ่ 50 แห่งทั่วประเทศอยู่ที่ 32.97% เพิ่มขึ้น 0.76% จากสัปดาห์ก่อน; อัตราการใช้กำลังการผลิตอยู่ที่ 32.97% เพิ่มขึ้น 1.67% จากงวดก่อน; ปริมาณการผลิตเหล็กก่อสร้างเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 73,400 ตัน เพิ่มขึ้น 3,700 ตันจากสัปดาห์ก่อน
ในช่วงสำรวจ (19–25 สิงหาคม) สภาพการเดินเครื่องในแต่ละภูมิภาคมีความแตกต่างเล็กน้อย โดยอัตราการเดินเครื่องในจีนตะวันออก จีนตอนกลาง และจีนตะวันตกเฉียงใต้เพิ่มขึ้นในระดับต่างกัน ปัจจัยหลักได้แก่: อุปทานถ่านโค้กที่ตึงตัวขึ้นในช่วงล่าสุดช่วยหนุนต้นทุน ประกอบกับความเชื่อมั่นที่ฟื้นตัวหลังจากราคาปรับลงแรงก่อนหน้า ทำให้ราคาเหล็กก่อสร้างดีดกลับอย่างรวดเร็วในระยะสั้น ขณะเดียวกัน ราคาเศษเหล็กปรับขึ้นเพียงเล็กน้อย ส่งผลให้กำไรต่อหนึ่งตันของโรง EAF ดีขึ้น—หลายแห่งพลิกจากขาดทุนเป็นกำไร กระตุ้นความกระตือรือร้นในการผลิตและทำให้ชั่วโมงการเดินเครื่องเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในจีนตอนใต้ โรงบางแห่งก็ขยายชั่วโมงการเดินเครื่องเช่นกัน แต่เนื่องจากมีบางโรงหยุดการผลิตตั้งแต่ต้นช่วงนี้ อัตราการเดินเครื่องของภูมิภาคจึงลดลงแทนที่จะเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ดี ยังมีความเป็นไปได้ที่จะกลับมาเดินเครื่องได้เร็วในระยะถัดไป
มองไปข้างหน้า โครงการโครงสร้างพื้นฐานจะทยอยเริ่มในเดือนกันยายน ตลาดขณะนี้อยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านระหว่างฤดูอุปสงค์นอกฤดูกาลและฤดูอุปสงค์สูง คาดว่าราคาเหล็กก่อสร้างจะเคลื่อนไหวในกรอบในระยะสั้น โดยมาร์จินต่อหนึ่งตันผันผวนในช่วงแคบ โรง EAF อาจกลับมาเดินเครื่องหรือขยายชั่วโมงการเดินเครื่องในสัปดาห์หน้า ซึ่งจะผลักดันให้อัตราการเดินเครื่องของ EAF ในงวดถัดไปเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
![[บทวิเคราะห์ SMM] กำไรแข็งแกร่งขึ้น แต่ความยืดหยุ่นด้านอุปทานยังจำกัด: บททบทวนเหมืองโมลิบดีนัมในอเมริกา ครึ่งแรกปี 2026](https://imgqn.smm.cn/usercenter/xLlnY20251217171724.jpeg)
![[การตัดสินใจปิดโรงงานส่วน Hot-End ของ Acciaierie d’Italia ยังคงค้างอยู่ ขณะที่เส้นตายวันที่ 16 กันยายนใกล้เข้ามา]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/GfiYT20251217171720.jpg)
