Baru-baru ini, Aliansi Inovasi Industri Baterai Daya Otomotif Tiongkok merilis data bulanan baterai daya untuk Juli 2026.
Data menunjukkan bahwa pada bulan Juli, total pemasangan baterai daya Tiongkok mencapai 74,6 GWh, turun 2,5% secara bulanan dan naik 33,5% secara tahunan. Dari Januari hingga Juli, total pemasangan baterai daya kumulatif Tiongkok mencapai 410,2 GWh, naik 15,4% secara tahunan.
Dalam hal konsentrasi pasar,pada bulan Juli, total 31 perusahaan baterai daya di pasar NEV Tiongkok berhasil melakukan pemasangan, turun 2 perusahaan dibanding periode sama tahun lalu. Pemasangan baterai daya oleh 2 besar, 5 besar, dan 10 besar perusahaan baterai daya masing-masing sebesar 45,7 GWh, 60,0 GWh, dan 70,4 GWh, menyumbang 61,2%, 80,5%, dan 94,3% dari total pemasangan; pangsa 10 besar tidak berubah secara tahunan.
Dari Januari hingga Juli, total 40 perusahaan baterai daya di pasar NEV Tiongkok berhasil melakukan pemasangan, turun 8 perusahaan dibanding periode sama tahun lalu. Pemasangan baterai daya oleh 2 besar, 5 besar, dan 10 besar perusahaan baterai daya masing-masing sebesar 257,3 GWh, 329,9 GWh, dan 384,3 GWh, menyumbang 62,7%, 80,4%, dan 93,7% dari total pemasangan; pangsa 10 besar turun 0,5 poin persentase secara tahunan.
Dalam hal pangsa pasar,di antara 15 besar perusahaan baterai daya Tiongkok, dibandingkan dengan Juni, pada Juli, LG Energy Solution mencatat penurunan terbesar, sementara penurunan CATL menyempit secara signifikan; BYD, CALB, EVE, REPT Battero, Sunwoda, Gotion High-tech, dan China Auto New Energy mencatat peningkatan dengan berbagai tingkat.
Dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2025, dari Januari hingga Juli tahun ini, CATL, Gotion High-tech, EVE, REPT Battero, Zenergy, Jiyao Tongxing, LG Energy Solution, Yinpai Battery, CORNEX New Energy, dan Gotion High-tech mencatat peningkatan dengan berbagai tingkat; di antaranya, CATL mencatat peningkatan terbesar, yaitu 2,55 poin persentase.
Dalam hal perubahan peringkat 15 besar baterai daya domestik,dibandingkan dengan Juni, pada Juli, peringkat 13 besar tidak berubah; Gotion High-tech kembali masuk daftar, menggantikan Sany Hongxiang, menempati peringkat ke-14, sementara Sany Hongxiang keluar; peringkat ke-15 tetap ditempati China Auto New Energy.
Dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2025, dari Januari hingga Juli tahun ini, peringkat TOP5 tidak berubah; REPT Battero naik dari posisi 8 ke 6; Sunwoda turun satu peringkat ke posisi 7; Zenergy dan Jiyao Tongxing masing-masing naik satu peringkat, menempati posisi 8 dan 9; SVOLT turun dari posisi 7 ke 10; LG Energy Solution dan Yinpai Battery tidak berubah, masing-masing di posisi 11 dan 12; CORNEX New Energy dan Yuanhang Genlead masing-masing naik satu peringkat, ke posisi 13 dan 14; Gotion High-tech masuk daftar, di posisi 15.
Berdasarkan material,pada bulan Juli, instalasi baterai ternary di Tiongkok mencapai 11,1 GWh, menyumbang 14,9% dari total instalasi, turun 12,1% MoM dan naik 1,8% YoY; instalasi baterai LFP sebesar 63,1 GWh, menyumbang 84,6% dari total, turun 1,0% MoM dan naik 40,5% YoY.
Dari Januari hingga Juli, akumulasi instalasi baterai ternary di Tiongkok adalah 74,5 GWh, berkontribusi 18,2% dari total instalasi, naik 12,1% YoY secara kumulatif; akumulasi instalasi baterai LFP mencapai 335,1 GWh, atau 81,7% dari total, naik 16,0% YoY secara kumulatif.
Berdasarkan perusahaan, CATL, Sunwoda, CALB, Zenergy, Gotion High-tech, dan EVE muncul di kedua daftar “TOP10 Perusahaan Instalasi Baterai Tenaga Ternary Domestik Bulan Juli/Januari–Juli” dan “TOP15 Perusahaan Instalasi Baterai Tenaga LFP Domestik Bulan Juli/Januari–Juli”. Di antaranya, SVOLT naik satu peringkat ke posisi kedua dalam peringkat “TOP10 Perusahaan Instalasi Baterai Tenaga Ternary Domestik Bulan Juli”.
Selain itu,dari sisi penjualan,pada bulan Juli, penjualan baterai EV dan ESS di Tiongkok mencapai 185,2 GWh, turun 5,5% MoM dan naik 45,5% YoY. Dari Januari hingga Juli, total penjualan baterai EV dan ESS kumulatif Tiongkok adalah 1.164,6 GWh, naik 48,1% YoY secara kumulatif.
Dari jumlah tersebut, pada bulan Juli, penjualan baterai tenaga Tiongkok sebesar 129,1 GWh, menyumbang 69,7% dari total penjualan, turun 3,3% MoM dan naik 41,6% YoY; penjualan baterai ESS sebesar 56,1 GWh, berkontribusi 30,3% dari total, turun 10,3% MoM dan naik 55,4% YoY.
Dari Januari hingga Juli, total penjualan baterai tenaga kumulatif Tiongkok mencapai 790,4 GWh, atau 67,9% dari total penjualan, naik 37,1% YoY secara kumulatif; total penjualan baterai ESS kumulatif sebesar 374,2 GWh, menyumbang 32,1% dari total, naik 78,6% YoY secara kumulatif.
Dalam hal ekspor,pada bulan Juli, total gabungan ekspor baterai EV dan ESS China mencapai 35,2 GWh, turun 2,7% MoM dan naik 51,7% YoY, menyumbang 19,0% dari penjualan bulanan. Dari Januari hingga Juli, ekspor kumulatif baterai EV dan ESS China mencapai 216,6 GWh, naik 43,9% YoY secara kumulatif, menyumbang 18,6% dari penjualan kumulatif.
Dari total tersebut, pada bulan Juli, ekspor baterai daya China sebesar 24,0 GWh, menyumbang 68,0% dari total ekspor, turun 6,0% MoM dan naik 62,1% YoY; ekspor baterai ESS sebesar 11,3 GWh, menyumbang 32,0% dari total ekspor, naik 4,9% MoM dan naik 33,4% YoY. Dari Januari hingga Juli, ekspor kumulatif baterai daya sebesar 146,7 GWh, menyumbang 67,7% dari total ekspor, naik 52,1% YoY secara kumulatif; ekspor kumulatif baterai ESS sebesar 69,9 GWh, menyumbang 32,3% dari total ekspor, naik 29,3% YoY secara kumulatif.
Selain itu,berdasarkan perkiraan data permintaan bahan utama untuk baterai EV dan lainnya,pada bulan Juli, China menggunakan 76.000 ton material katoda terner dan 449.000 ton material LFP untuk baterai EV dan ESS; 305.000 ton material anoda; 4,36 miliar m² separator; 34.000 ton elektrolit untuk baterai terner, dan 269.000 ton elektrolit untuk baterai LFP.
Dari Januari hingga Juli, China menggunakan 463.000 ton material katoda terner dan 2,636 juta ton material LFP untuk baterai EV dan ESS; 1,802 juta ton material anoda; 25,74 miliar m² separator; 208.000 ton elektrolit untuk baterai terner, dan 1,581 juta ton elektrolit untuk baterai LFP.
