A CATL visa alcançar a neutralidade de carbono em toda a cadeia de valor até 2035, com foco na redução das emissões da cadeia de suprimentos

De acordo com uma publicação na conta da CATL no Weibo, hoje, na Conferência de Lançamento da Neutralidade de Carbono das Operações Centrais da CATL 2026, Huang Bin, diretor do Centro de Compras da CATL e diretor do Departamento de Planejamento e Controle de Materiais, afirmou que mais de 80% das emissões de carbono ao longo de todo o ciclo de vida das baterias de lítio vêm de diferentes etapas da cadeia de suprimentos. Na próxima fase, a meta da CATL é alcançar a neutralidade de carbono em toda a cadeia de valor — de recursos minerais a baterias acabadas — até 2035. Para atingir esse objetivo, o ponto-chave está nos esforços coordenados em toda a cadeia de suprimentos. Da contabilização precisa de sua pegada de carbono ao processo ponta a ponta de redução direcionada de emissões, a CATL detalhou as metas e elaborou um plano de ação específico.

Em 7 de agosto, foi realizada no Novo Distrito de Luxi, em Heze, a reunião de lançamento da produção em massa do primeiro parque industrial integrado de armazenamento de energia de longa duração (LDES) do mundo da Shandong Hithium (Base de Heze, Shandong). Como a primeira base integrada de manufatura inteligente do mundo, construída especificamente para armazenamento de energia de longa duração (LDES), a Base de Heze, em Shandong, por meio de sua prática industrial de “estabelecer um padrão no lançamento e liderar na produção em massa”, tornou-se um passo decisivo para a Hithium avançar com firmeza sua estratégia de armazenamento de energia de longa duração (LDES) e aprofundar sua presença industrial integrada global, marcando uma nova etapa em suas capacidades globais de manufatura inteligente integrada e de entrega em escala para armazenamento de energia de longa duração (LDES). A manufatura inteligente integrada da base abrange todo o processo, desde a matéria-prima até a entrega de cabines pré-fabricadas. Construída com uma linha de produção de manufatura inteligente de quinta geração, sua capacidade por linha ultrapassou 15 GWh pela primeira vez no setor. Em comparação com a geração anterior, a área construída por GWh diminuiu 50%, a mão de obra de produção 58% e o consumo de energia na fabricação 13%; a eficiência aumentou 200%, a automação superou 95% e mais de 1.000 pontos de controle de qualidade, combinados com detecção visual por IA, consolidaram capacidades de operação de baixo custo, entrega de alta eficiência e produtos de alta qualidade, oferecendo a clientes globais soluções líderes de armazenamento de energia de longa duração (LDES)

Recentemente, o China Post Group e a CATL assinaram formalmente um acordo de cooperação estratégica. Lu Wei, presidente do Postal Savings Bank of China, e Zheng Shu, diretor financeiro (CFO) da CATL, assinaram o acordo em nome de ambas as partes. Liu Aili, secretário do Partido e presidente do China Post Group, e Zeng Yuqun, presidente do conselho e CEO da CATL, estiveram presentes e testemunharam conjuntamente a assinatura. Ambas as partes irão aproveitar as respetivas vantagens para promover a transformação de baixo carbono do setor logístico por meio de finanças verdes e, em conjunto, praticar um desenvolvimento de alta qualidade: Construir um ecossistema de “banco de baterias” para a logística: as duas partes irão concentrar-se em todos os cenários logísticos, incluindo distribuição urbana, camiões pesados em rotas troncais, veículos não tripulados e drones, para construir conjuntamente um “banco de baterias” para o setor logístico, oferecendo a utilizadores dentro e fora do sistema postal serviços de ciclo de vida completo, incluindo aluguer de baterias, carregamento inteligente e troca de baterias, operação e manutenção centralizadas e reciclagem. Desenvolver um sistema de demonstração de logística com zero carbono: ao integrar capacidade avançada de transporte com novas energias, equipamentos automatizados, robôs e modelos operacionais verdes, irão impulsionar a atualização para zero carbono de parques logísticos e construir conjuntamente um sistema inteligente de serviços logísticos com zero carbono. Fornecer serviços logísticos integrados na cadeia de abastecimento: o China Post irá aprofundar-se nas unidades de produção da CATL e nos sistemas de cadeia de abastecimento de fábricas inteligentes, integrando diretamente armazenagem e capacidade de transporte nos parques de produção, cobrindo todo o processo desde a entrada de matérias-primas até às transferências de produtos semiacabados e à saída de produtos acabados, e formulando conjuntamente normas de transporte seguro para a logística de baterias. Aprofundar as finanças verdes e a sinergia do ecossistema: ao integrar recursos financeiros do China Post, incluindo o Postal Savings Bank of China, a China Post Securities e a China Post Insurance, irão fornecer apoio financeiro para liquidação, financiamento, finanças da cadeia de abastecimento e operações transfronteiriças, ajudando a eletrificar o setor logístico. No futuro, ambas as partes irão promover de forma pragmática a implementação de várias iniciativas de cooperação, potenciando a modernização de indústrias tradicionais por meio da inovação tecnológica e da sinergia de rede.