CMR Green Technologies, fabricante indio de aleaciones secundarias no ferrosas, amplía su capacidad con la construcción de dos nuevas plantas de reciclaje en Shoolagiri (Tamil Nadu) y Bawal (Haryana). La compañía reportó sólidos resultados financieros en el primer trimestre del FY27.
Durante el primer trimestre finalizado el 30 de junio de 2026, invirtió 530 millones de rupias (5,6 millones de dólares) en dos nuevos proyectos. También amplió sus instalaciones existentes y mejoró la tecnología en sus plantas de Tirupati y otras ubicaciones.
En el primer trimestre del FY27, los ingresos de CMR crecieron un 64,9% interanual hasta 31.227 millones de rupias. El EBITDA aumentó un 27,1% hasta 1.395 millones de rupias, y el beneficio neto subió un 21,9% hasta 682 millones de rupias.
El volumen de ventas se incrementó un 25,2% interanual, alcanzando 112.336 toneladas. La empresa atribuye este crecimiento a una fuerte demanda, mejores operaciones y un estricto control de costos, aun en un entorno de fluctuaciones en el precio del aluminio.
Con esta ampliación, CMR espera que su capacidad de reciclaje supere las 700.000 toneladas anuales para el FY27.
La planta de Shoolagiri se construye en un Parque de Movilidad del Futuro y está diseñada para atender a fabricantes de componentes de vehículos eléctricos. La de Bawal ayudará a ampliar la presencia manufacturera de la empresa en el norte de la India.
CMR opera 13 instalaciones en ubicaciones estratégicas, con una capacidad total anual superior a 600.000 toneladas. Obtiene chatarra de más de 1.000 centros de acopio en todo el mundo y suministra aluminio reciclado y otros productos a más de 350 clientes, incluidos grandes fabricantes automotrices y proveedores de primer nivel.
La empresa está priorizando la compra de chatarra a nivel nacional para reducir los plazos de entrega y los costos logísticos. Además de su abastecimiento global, CMR mantiene alianzas con proveedores a largo plazo y posee una filial de suministro en Estados Unidos que garantiza un flujo constante de chatarra de calidad.
Las aleaciones de aluminio representaron el 81% de los ingresos de CMR en el FY26. La empresa también se expande al reciclaje de palanquilla, de latas de bebidas usadas (UBC) y a usos no automotrices como construcción, energía solar y vehículos eléctricos. El reciclaje de UBC creció un 333% interanual, según la presentación para inversionistas.
El crecimiento de CMR se apoya en empresas conjuntas con socios japoneses, entre ellos Nippon Light Metal, Toyota Tsusho y Nikkei. Estos socios aportan conocimientos técnicos, ayudan a conseguir chatarra y dan acceso a mercados globales.
CMR amplía su capacidad para satisfacer la creciente demanda de aluminio reciclado en los sectores automotriz y de vehículos eléctricos. La planta de Shoolagiri permitirá suministrar aluminio líquido reciclado justo a tiempo para los fabricantes de componentes de vehículos eléctricos, incluidas carcasas de baterías y piezas ligeras.
CMR Green Technologies se cotizó en las bolsas BSE y NSE el 10 de junio de 2026, tras una oferta pública inicial de 6.306 millones de rupias que incluyó una oferta de venta de 32,9 millones de acciones.
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