Previsão do Mercado de Tântalo e Nióbio deve atingir US$ 8,74 bilhões até 2036

A Bolsa de Valores da Mongólia informou que a Erdenet Mining Corporation leiloará 560 toneladas úmidas (499,408 toneladas secas) de concentrado de molibdênio em 24 de setembro. O material contém pelo menos 44% de molibdênio, equivalente a não menos que cerca de 219,7 toneladas de metal contido. O preço de abertura é de US$ 28.504,17 por tonelada seca, cerca de 0,7% acima do nível de abertura do leilão anterior do mesmo teor, realizado em 10 de setembro. Como aquela venda fechou 19,25% acima do preço de abertura, a nova listagem não deve ser tratada como preço de transação. A entrega está prevista para outubro–novembro em condições DAP Erlian.

Os embarques globais de minério de cromo dos principais portos de exportação totalizaram 624.900 toneladas na semana encerrada em 18 de setembro, um aumento de 34,75% em relação à semana anterior, segundo os dados mais recentes da SMM. Este é o segundo aumento semanal consecutivo, estendendo a recuperação da mínima de meados de setembro e elevando os volumes ao nível mais alto desde o pico do início de setembro. Maputo impulsionou a maior parte do aumento, com embarques subindo para 555.600 toneladas, ante 438.700 toneladas, um ganho de 26,65% que elevou a participação do porto no total de embarques para cerca de 89%. O contínuo acúmulo nos volumes de Maputo reforça sua posição como o corredor dominante durante o recente período de volatilidade, com o porto agora respondendo pela grande maioria dos embarques ativos pela terceira semana consecutiva. Mersin também registrou um ganho sólido, subindo para 69.300 toneladas, ante 25.200 toneladas, mais que dobrando o total da semana anterior. Richards Bay e Beira não registraram embarques na semana, estendendo a inatividade da semana anterior e ressaltando a natureza cada vez mais restrita e concentrada em Maputo dos fluxos regionais de exportação nas últimas semanas. Com dois dos quatro portos monitorados agora inativos por semanas consecutivas, os dados mais recentes apontam para uma dependência contínua de Maputo como o principal canal para o minério de cromo marítimo da região.

Investidora sul-africana FS Mining deu início a um projeto de cromo de US$ 500 milhões no distrito de Insiza, em Matabeleland Sul, no Zimbábue, com o empreendimento previsto para incluir uma fundição, geração própria de energia e uma operação de beneficiamento em larga escala. A FS Mining se descreve como uma empresa de mineração e processamento de cromo de propriedade negra, com operações em vários continentes. O investimento será implementado em fases, com a empresa visando uma fundição de 16,5 MW na primeira fase, juntamente com uma usina de energia de 25 MW para apoiá-la. A inclusão de geração própria de energia no projeto reflete um padrão já conhecido entre os desenvolvedores de ferrocromo do Zimbábue, que têm recorrido cada vez mais a soluções de energia cativa para contornar as restrições da rede elétrica que historicamente limitaram a capacidade de fundição na região. O início das obras em Insiza ocorre após a FS Mining concluir recentemente um projeto de reabilitação de estrada de aproximadamente US$ 2,4 milhões e 22 quilômetros no mesmo distrito, realizado em parceria com a Tofee Mining, a Agência de Desenvolvimento de Infraestrutura Rural e o Conselho Distrital Rural de Insiza, e inaugurado pelo Ministro de Estado para Assuntos Provinciais e Devolução de Matabeleland Sul, Albert Nguluvhe. Detalhes sobre a capacidade de produção prevista do projeto de cromo, o cronograma de construção e a estrutura de financiamento ainda não foram divulgados, além dos números da fundição em fases e da geração de energia.