[리튬 배터리: BTR그룹·우창 리사이클링 협력 계약 체결]

Ghana's Parliament ratified the mining lease for Atlantic Lithium's Ewoyaa project on March 20, 2026, granting a 15-year lease under a new sliding royalty scale 5% when spodumene prices fall below $1,500/tonne, rising to 12% above $3,200/tonne, replacing the previously proposed flat 10% rate. The ratification clears Ghana's first-ever lithium mining lease and positions Ewoyaa to move toward a final investment decision. Half of Ewoyaa's planned output is committed to Elevra Lithium (the merged Piedmont Lithium Sayona Mining entity), which holds prior offtake ties to Tesla and LG Chem. Atlantic Lithium's Q1 2026 report showed access to up to $16.4 million in funding, including roughly $11 million from a Ghanaian pension fund, alongside A$13.9 million cash on hand and no debt. In a more recent shift, China's Zhejiang Huayou Cobalt announced on May 7, 2026 a proposed $210 million acquisition of Atlantic Lithium outright. Days later, Huayou separately agreed to assume Ewoyaa's remaining development funding obligations a move that decouples project construction from the broader takeover outcome, meaning the mine could advance even if the acquisition doesn't close. SMM View: Ewoyaa's ratification cements Ghana's entry into Africa's lithium production landscape, but the Huayou bid adds a new ownership dimension to watch potentially extending Chinese control further into West Africa's spodumene supply chain alongside Mali's Goulamina and Bougouni projects.

[SMM 일일 리뷰: 8월 5일 현물 탄산리튬 가격 강보합 통합] 오늘 SMM 배터리급 탄산리튬 현물 가격은 전 거래일 대비 강보합 통합세를 보였습니다. 탄산리튬 2609 계약은 139,700위안/톤에 낮게 시작했고, 개장 후 잠시 138,300위안/톤까지 하락한 후 지지를 받았으며, 매수 세력이 유입되면서 가격이 통합 반등했습니다. 오전 세션에서는 140,000-142,000위안/톤 범위에서 강세 쪽으로 등락했고, 일부 혼조 속에서도 중심이 점차 상승했습니다. 정오 무렵, 매수와 매도 세력이 141,500-142,500위안/톤 범위에서 팽팽한 줄다리기 속에 통합되었습니다. 오후에는 매수 세력이 지속적으로 밀어붙여 가격이 상승 통합되었습니다. 마감 직전 집중적인 자금 유입으로 인해 가격이 빠르게 144,300위안/톤까지 올라 장중 최고치를 기록했으며, 이후 일부 차익 실현으로 소폭 반락하여 약 143,200위안/톤에서 안정된 후, 최종적으로 2.61% 상승한 143,200위안/톤에 마감했습니다. 미결제약정은 9,640랏 감소했습니다. 현물 시장에서 하류 구매자들은 하락 시 필요에 따라 매수했습니다. 일부 하류 구매자들은 상류 리튬 화학 공장의 정비로 인해 장기 계약 물량이 감소하면서 현물 주문 수요가 증가했습니다. 상류 리튬 화학 공장들은 현물 판매에 신중했으며, 정비 계획이 있는 업체들은 이번 달 장기 계약 공급 확보에 주력했고, 일부 리튬 화학 공장은 가격 유지 의지가 약화되는 조짐을 보였습니다. 전반적으로 시장의 문의와 실제 거래는 비교적 안정적이었습니다.

말리 재무장관에 따르면, 말리는 2023년 광업 부문 개혁에서 나오는 수익을 활용하여 에너지, 물, 교통 인프라 프로젝트에 최대 5,000억 CFA 프랑(약 8억 8,310만 달러)을 조달할 수 있다고 밝혔다. 이번 조치는 로열티 인상과 광산 프로젝트의 정부 지분 확대를 골자로 한 2023년 광업법 개정 이후 처음으로 말리 정부가 광업 호황 수익을 인프라 재원으로 돌릴 계획이라는 분명한 신호다. 이 개혁은 국제 사업자들과의 분쟁을 촉발하기도 했다. 작년 12월 정부 감사 결과에서는 광산 회사들로부터 체납금 명목으로 7,610억 CFA 프랑을 회수한 것으로 나타났다. 알루세니 사누 재무장관은 2023년 설립돼 광업 허가권자 분담금으로만 운영되는 ‘말리 에너지·물·교통 인프라 개발 기금’이 2025년 1월에서 2026년 6월 사이 1,091억 4,000만 CFA 프랑을 동원했다고 밝혔다. 이 기금은 광산 가동 첫 5년간 분기별 매출의 1%와 종가세의 10%를 징수하며, 이후에는 2%로 인상돼 연간 최소 500억 CFA 프랑을 확보한다. 사누 장관은 이 재원을 기반 삼아 훨씬 큰 규모의 자금 조달이 가능하다고 설명했다. 뎀벨레 마디나 시소코 인프라·교통부 장관은 제안된 사업으로 철도 개발, 도로 건설, 선박 구매, 국영 말리항공 관련 계획 등이 포함된다고 전했다. SMM 견해: 말리의 이 같은 접근 방식은 광업 수익에서 더 많은 국내 가치를 확보하려는 아프리카 자원 생산국들의 광범위한 변화를 반영한다. 이는 광물 수입으로 ‘빅 푸시’ 인프라 프로그램을 추진한 가나의 사례와 맥을 같이한다. 광업 연계 자본이 공공 인프라 자금으로 더 많이 유입됨에 따라 서아프리카 핵심 광물 부문의 투자 여건과 정부-사업자 역학 관계가 재편될 가능성이 크다.