7.17 SMM 글로벌 철강 일일 보고서

게시됨: Jul 17, 2026 17:57

[후판/HRC] HRC 수출 성약 488~494달러, 전일 대비 보합; 해외는 추가 하락 우려로 매수 지연

HRC 및 기타 평강 제품 수출가격은 전일 대비 보합이었으며, HRC 수출 성약은 톤당 488~494달러 범위였다. 해외 바이어들은 가격이 추가로 하락할 여지가 있다고 보고, 주문을 보유하고 있더라도 구매를 미루고 시장을 관망하는 편을 선호해 실제 물량 출회가 적었다.

[빌릿] 빌릿 수출 FOB 458~460달러(장인 인도) 보합; 제강사 강경, 성약 저항

빌릿 수출 FOB는 보합을 유지했으며, 장인 인도 기준 톤당 458~460달러로 제시됐다. 국내 제강사들은 오퍼를 견조하게 유지한 반면, 수입업체의 필수 수요는 부진했고 매수 호가는 매도 하한선 아래에 머물러 현물 성약이 어려웠으며 실제 거래도 제한적이었다.

[철근] 철근 수출 480~485달러 보합; 매수는 가격 압박·대기, 거래 한산

철근 수출가격은 전일 대비 보합이었고, 성약은 톤당 480~485달러였다. 일부 바이어들은 가격을 강하게 압박하며 신중한 태도를 유지했고, 국내 판매자들은 마진을 고려해 저가 판매를 꺼려 유의미한 물량 출회가 없었다.

[인도] 인도 뭄바이 HRC 주간 약 3달러 하락해 602달러, 몬순으로 수요 위축

뭄바이 HRC는 전주 대비 톤당 약 3달러 하락해 EXW 기준 톤당 602달러를 기록했으며, 체결 가격은 톤당 571~611달러 수준이었다. 몬순 날씨로 건설·인프라 수요가 위축되면서 현물 구매와 재고 보충이 부진했고, 저가 화물이 경쟁을 심화시켰다. 단기적으로는 약세의 횡보 흐름이 예상된다.

[흑해/CIS] 흑해 빌릿 한산·보합; 러시아 제강사, 4분기 EU 무관세 쿼터 선점 위해 생산 앞당겨

흑해 빌릿 거래는 한산했으며 FOB 오퍼는 보합세를 보였고, 터키향 견적은 CFR 기준 톤당 495~500달러 수준이었다. 휴일과 부진한 수요로 바이어들의 구매 속도가 둔화됐다. 러시아 제강사들은 4분기 EU 무관세 쿼터 확보를 서두르며 일부 생산을 앞당겼다.

[인도네시아] 인도네시아 SAE1008 선재 485달러로 중국보다 낮아; 동남아 비수기로 거래 부진

인도네시아의 SAE1008 선재 수출 오퍼는 FOB 기준 톤당 485달러로 유지됐으며, 중국의 유사 품목(FOB 약 톤당 509달러)보다 확연히 낮았다. 동남아가 계절적 비수기에 들어서면서 바이어들의 재고 보충 의지가 제한적이었고, 가격 경쟁력이 있음에도 실제 성약은 많지 않았다.

[브라질/베트남] 브라질 HRC 수입 견적 600~610달러로 하락; 베트남 가격 인하, 약 2만 톤 계약

브라질 HRC 수입 견적은 CFR 기준 톤당 600~610달러로 하락했으며, 최근 평강 제품 수입 약 2만 톤이 계약됐다. 핵심 공급국인 베트남은 저가 인도네시아·인도산과의 경쟁 속에서 수주를 위해 오퍼를 인하할 수밖에 없었다. 한편 브라질의 엄격한 수입 쿼터와 국내 신용 긴축이 재고 보충을 제한했다.

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8월 7일 중국 철강 수출 가격은 대체로 안정세를 보였으며 평강재 가격은 상승세를 이어갔다. 일부 평강재 수출 가격은 전일 대비 톤당 1달러 상승했으며, 열연코일(HRC) 거래가는 톤당 482~485달러를 기록했다. 중국 선물은 주 후반 연속 상승세를 보였고 수출 FOB 가격도 따라 올랐으나, 거래자들은 가격 인상 후 실제 거래가 제한적이었다고 보고했다. 반면 공장 측에서는 일부 거래자들이 기존 주문에 대비해 매입을 진행했다. 빌렛 수출 FOB 가격은 안정세를 유지했으며, 장윈 항구 제시가는 톤당 450~455달러였다. 제시가는 주로 리바 선물 기준을 참조하며, 해외 문의는 제한적이고 경쟁이 치열해 일부 수출업체만이 기존 빌렛 공매도 포지션을 커버했다. 톈진 항구의 리바 수출 제시가는 안정세를 보였으며 거래가는 톤당 474~480달러로, 해외 문의가 두드러지지 않았고 기다림 분위기가 우세했으며 국내 거래자들은 수출이 어려운 상황이었다.
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