【Análisis SMM】 El mercado al contado de aluminio secundario del SEA se mantiene apagado incluso cuando la ventana de importación de China mejora.

Publicado: Jul 16, 2026 16:24
El mercado secundario de aluminio del sudeste asiático se mantuvo débil esta semana, con los precios de la chatarra de aluminio y ADC12 bajo presión debido a la débil demanda aguas abajo. Los precios más bajos en el extranjero mejoraron la ventana de importación de China, aunque las transacciones al contado siguieron siendo limitadas. Los precios de Talon en Malasia subieron ligeramente debido a una oferta más ajustada, mientras que los precios de las latas de bebida usadas (UBC) en Tailandia se debilitaron. SMM espera que el mercado se mantenga dentro de un rango, con la atención centrada en los precios del aluminio de la LME, los márgenes de importación, las políticas de chatarra y la recuperación de la demanda.

El mercado de aluminio secundario del sudeste asiático siguió bajo presión esta semana, con nuevos descensos en los precios de la chatarra de aluminio y del ADC12. Con los precios del aluminio en la LME oscilando en un rango débil y una lenta recuperación de la demanda, los compradores mantuvieron en gran medida las compras al contado, lo que resultó en una actividad comercial moderada. Mientras, la caída de los precios en el extranjero ha mejorado gradualmente la economía de importación de China, provocando un modesto aumento del flujo de material desde el Sudeste Asiático hacia China, aunque las transacciones al contado aún no se han recuperado significativamente.

 

Los Precios de Chatarra de Aluminio de Importación Siguen Bajando al Mejorar la Ventana de Importación

Los precios de chatarra de aluminio de importación en China continuaron bajando ligeramente esta semana. Según datos de SMM, la chatarra de aluminio triturada de importación en el puerto de Ningbo bajó de 21.920 RMB/t a 21.820 RMB/t, mientras que los precios en el puerto de Tianjin cayeron de 21.970 RMB/t a 21.770 RMB/t, moderándose el ritmo de descenso respecto a la semana anterior.

SMM supo por los participantes del mercado que, al seguir cayendo los precios de la chatarra de aluminio y ADC12 en el extranjero, los pedidos de importación de chatarra de aluminio y aleaciones de fundición del Sudeste Asiático a Guangdong aumentaron en comparación con semanas anteriores, indicando una mejora gradual en la ventana de importación. Sin embargo, la mayoría de las nuevas transacciones se concentraron en cargamentos de menor precio y negocios contractuales a largo plazo, mientras que la actividad en el mercado al contado seguía siendo relativamente limitada.

Los participantes del mercado creen que, si los precios en el extranjero continúan bajando, es probable que los márgenes de importación mejoren aún más, respaldando potencialmente una recuperación gradual de los volúmenes de importación durante la segunda mitad del año.

 

El Mercado de Chatarra de Aluminio del Sudeste Asiático Muestra Divergencia; la Demanda Sigue Impulsando los Precios

El mercado de chatarra de aluminio del Sudeste Asiático mostró un comportamiento mixto esta semana.

En Malasia, los precios del Tense se mantuvieron sin cambios en 2.500–2.700 USD/t. Los precios del Talon aumentaron ligeramente a 13.000–14.500 MYR/t, reflejando una disponibilidad relativamente ajustada de chatarra de cable de alta calidad, mientras que los precios del UBC bajaron ligeramente a 9.250–10.000 MYR/t.

En contraste, Tailandia permaneció bajo presión. Los precios del Talon se ajustaron a 104.000–110.000 THB/t, mientras que los precios del UBC bajaron aún más a 76.000–82.000 THB/t, reflejando una demanda final débil continuada.

Según la encuesta de mercado de SMM, la mayoría de los consumidores continuaron comprando solo según necesidad, permaneciendo la actividad comercial general moderada. Aunque la oferta de ciertos grados de chatarra de primera calidad se mantuvo relativamente ajustada, la lenta demanda de los usuarios finales siguió limitando el impulso alcista de los precios, y los fundamentos del mercado se convirtieron nuevamente en el motor dominante de los precios.

 

Los Precios del ADC12 Siguen Bajando y la Actividad Comercial Permanece Débil

El mercado de ADC12 del Sudeste Asiático continuó debilitándose esta semana. En Malasia, los precios domésticos del ADC12 se mantuvieron estables en 12,85 MYR/kg, mientras que los precios FOB bajaron de 3.135 USD/t a 3.120 USD/t. En Tailandia, los precios domésticos se mantuvieron en 104,5 THB/kg, mientras que los precios FOB bajaron de 3.130 USD/t a 3.100 USD/t.

A pesar de las cotizaciones más bajas, la actividad comercial real permaneció lenta. Según la investigación de SMM, las ofertas principales de ADC12 del Sudeste Asiático han caído a alrededor de 3.050 USD/t, mientras que los precios de transacción reales están generalmente 50–60 USD/t por debajo de los niveles cotizados. Varios comerciantes señalaron que los nuevos pedidos seguían siendo escasos, con la mayoría de los productores aún cumpliendo contratos a precios más altos firmados previamente. La debilidad de la demanda estacional presionó aún más la actividad del mercado. Mientras tanto, el precio de paridad de exportación para las aleaciones de aluminio de fundición chinas se ha acercado a 3.000 USD/t, reduciendo aún más la flexibilidad de precios para los exportadores del Sudeste Asiático. Algunos productores también informaron que las exportaciones a China siguen dominadas por contratos a largo plazo. Aunque las consultas de importación desde China han aumentado recientemente, las transacciones al contado siguen siendo relativamente limitadas.
 

Foco del Mercado

Esta semana, la atención del mercado permaneció centrada en el ritmo de la recuperación de la demanda, los cambios en la ventana de importación de China y las políticas globales de chatarra de aluminio.

A medida que los precios de la chatarra de aluminio y ADC12 en el extranjero continuaron bajando, los participantes del mercado monitorearon de cerca las mejoras en los márgenes de importación de China. Parte del material del Sudeste Asiático ha comenzado a fluir de vuelta al mercado chino, aunque las nuevas transacciones permanecen en gran medida concentradas en negocios contractuales a largo plazo, con una demanda al contado aún recuperándose lentamente.

Al mismo tiempo, las industrias automotriz y de fundición a presión permanecen en la tradicional desaceleración estacional, con los compradores finales continuando con compras solo según necesidad, priorizando el control de inventarios y menores costos de adquisición.

En el frente político, la propuesta de impuesto a la exportación de chatarra de aluminio de la Unión Europea y las discusiones en curso en Estados Unidos sobre una gestión más estricta de los recursos de chatarra de aluminio continuaron atrayendo la atención del mercado. Los participantes de la industria creen que si estas medidas se implementan eventualmente, podrían reconfigurar los flujos comerciales globales de chatarra de aluminio y afectar la disponibilidad de chatarra de alta calidad. En general, el foco del mercado se ha desplazado gradualmente de las interrupciones del suministro hacia la recuperación de la demanda y los cambios en los flujos comerciales internacionales.
 

Perspectivas de SMM

SMM espera que el mercado de aluminio secundario en el extranjero permanezca débil pero en un rango limitado en el corto plazo.

El mercado sigue enfrentando fundamentos de oferta y demanda débiles y un consumo final lento, con compradores manteniendo estrategias de compra cautelosas basadas en la demanda. Como resultado, se espera que los precios de la chatarra de aluminio y del ADC12 permanezcan bajo presión.

No obstante, a medida que los precios en el extranjero continúan debilitándose, la ventana de importación de China ha mostrado signos de mejora. Si la rentabilidad de las importaciones se recupera aún más, se espera que más material del Sudeste Asiático fluya de vuelta a China durante la segunda mitad del año.

En adelante, los participantes del mercado deberían monitorear de cerca los movimientos del precio del aluminio en la LME, los márgenes de importación de China, la evolución de las políticas de recursos de chatarra en Europa y EE. UU., y la recuperación de la demanda en los sectores automotriz y de fundición a presión, ya que se espera que estos factores sigan siendo los principales impulsores del mercado global de aluminio secundario y los flujos comerciales internacionales de chatarra de aluminio en los próximos meses.

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