Продажи NEV в Китае в июне достигли 1,643 млн, рост на 23,6% г/г, проникновение 58,5%; экспорт вырос на 17,2% м/м

Опубликовано: Jul 14, 2026 17:50

[В июне продажи NEV в Китае составили около 1,643 миллиона единиц, увеличившись на 23,6% по сравнению с прошлым годом, при этом уровень проникновения за месяц составил около 58,5%]

В июне продажи NEV в Китае составили около 1,643 миллиона единиц, увеличившись на 23,6% по сравнению с прошлым годом, при этом уровень проникновения за месяц составил около 58,5%. Из них внутренние продажи составили около 1,12 миллиона единиц, увеличившись на 6,7% по сравнению с предыдущим месяцем, но сократившись на 0,4% по сравнению с прошлым годом. В том числе внутренние продажи пассажирских NEV составили около 1,007 миллиона единиц, увеличившись на 6,3% по сравнению с предыдущим месяцем, но сократившись на 4,5% по сравнению с прошлым годом; внутренние продажи новых энергетических коммерческих автомобилей составили 113 тысяч единиц, увеличившись на 9,9% по сравнению с предыдущим месяцем и на 61% по сравнению с прошлым годом. Что касается экспорта, в июне экспорт NEV составил около 523 тысяч единиц, увеличившись на 17,2% по сравнению с предыдущим месяцем и в 1,6 раза по сравнению с прошлым годом. Из них экспорт пассажирских NEV составил 510 тысяч единиц, увеличившись на 17,3% по сравнению с предыдущим месяцем и в 1,6 раза по сравнению с прошлым годом; экспорт новых энергетических коммерческих автомобилей составил 13 тысяч единиц, увеличившись на 11,8% по сравнению с предыдущим месяцем и на 60,9% по сравнению с прошлым годом.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Analysis] Europe Seeks Lithium Supply Chain Independence, Yet Its Projects Attract Asian Investors
8 минут назад
[SMM Analysis] Europe Seeks Lithium Supply Chain Independence, Yet Its Projects Attract Asian Investors
Читать далее
[SMM Analysis] Europe Seeks Lithium Supply Chain Independence, Yet Its Projects Attract Asian Investors
[SMM Analysis] Europe Seeks Lithium Supply Chain Independence, Yet Its Projects Attract Asian Investors
8 минут назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
1 час назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Читать далее
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Согласно сообщению Red Metal Resources от 3 сентября, проект Farellon, входящий в состав медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal компании близ Вальенара (Чили), осуществил первую поставку сульфидной медной руды, что ознаменовало переход проекта от стадии разработки к фактической продаже руды и мелкосерийному производству. Арендатор и оператор проекта Minera KMT доставил первую партию руды на перерабатывающее предприятие в Вальенаре, управляемое чилийской государственной горнодобывающей компанией ENAMI, 20 и 21 августа. Эта веха была достигнута всего примерно через три месяца после подписания сторонами соглашения о добыче в мае, что примерно на четыре месяца опережает первоначальный семимесячный график разработки. Farellon является важной частью медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal. Ожидается, что первая поставка руды принесёт Red Metal роялти и заложит основу для дальнейшего расширения добычи и переработки. Компания пока не раскрыла конкретное содержание кобальта, объём производства кобальта или коэффициент извлечения для поставленной руды. Однако переход проекта к фактическому производству и продажам представляет собой новый этап в развитии источников кобальтового сырья в Чили за пределами Африки.
1 час назад
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
1 час назад
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
Читать далее
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
Цепочка литиевой аккумуляторной промышленности на этой неделе продолжила разнонаправленную динамику. Высокосортная спотовая литиевая руда, доступная на рынке, и поставки ближайших месяцев оставались ограниченными, при этом высокие цены на аукционах и накопление запасов трейдерами усиливали поддержку на добывающем конце. Спотовый карбонат лития вырос, затем откатился: контракт 2701 опустился с уровня выше 160 000 юаней за тонну до примерно 150 000 юаней за тонну. Ожидается, что предложение в сентябре вырастет примерно на 11% по сравнению с предыдущим месяцем, при этом downstream-покупатели активно выкупают просадки, но осторожно относятся к погоне за ростом. Торговля гидроксидом лития была вялой, цены застряли вблизи 142 000 юаней за тонну. Цены на соли никеля и прекурсоры тройных катодных материалов находились под давлением, а производственный план по тройным катодным материалам в Китае на сентябрь был пересмотрен в сторону понижения, хотя зарубежные заказы на высоконикелевую продукцию оставались устойчивыми. LFP поддерживался ростом стоимости сырья и сильными заказами, средняя цена поднялась до 58 355 юаней за тонну; фосфат железа продолжил постепенно дорожать. Предложение анодных материалов и сепараторов было ограниченным, поддержку обеспечивали издержки и производственные графики пикового сезона; цены на электролит слегка выросли из-за удорожания растворителей и других компонентов. Катодные материалы для натрий-ионных аккумуляторов находились в дефиците, тогда как объёмы твёрдого углерода росли при снижении цен. Отраслевая цепочка в целом вступила в фазу противостояния между реализацией спроса пикового сезона и вводом новых мощностей.
1 час назад