Le dollar américain s'est assoupli, le pétrole brut a chuté de plus de 4 %, enregistrant une quatrième séance consécutive de baisse, les métaux ont affiché des performances mitigées, le nickel au LME a mené les hausses, le minerai de fer a chuté de plus de 1 % [Marché de nuit]

SMM, le 17 juin, actualités :

Marchés des métaux :

Pendant la nuit, les métaux de base sur les marchés nationaux et étrangers ont globalement progressé, seuls le zinc LME, l'étain LME, le zinc SHFE et l'étain SHFE ayant reculé. Le zinc LME a mené les baisses avec un repli de 0,64 %, tandis que les autres métaux ont enregistré des baisses limitées. Le nickel LME a mené les hausses des métaux de base des deux côtés, en hausse de 0,79 %. Le plomb SHFE a avancé de 0,77 %, le plomb LME de 0,71 %, et les autres métaux ont affiché des gains relativement modestes. Le contrat principal d'alumine a progressé de 0,73 %, tandis que le contrat principal de moulage d'aluminium a progressé de 0,39 %.

Pour les métaux ferreux, la plupart des contrats ont baissé à l'exception de l'acier inoxydable. L'acier inoxydable a grimpé de 1,16 %, le minerai de fer a chuté de 1,04 %, et le HRC et le rond à béton ont tous deux reculé d'environ 0,3 %. Le charbon à coke et le coke ont affiché des résultats mitigés, le charbon à coke progressant de 0,33 % et le coke reculant de 0,6 %.

Pour les métaux précieux, l'or COMEX a progressé de 0,03 % et l'argent COMEX a reculé de 0,08 %. Sur le marché domestique, l'or SHFE a cédé 0,06 % et l'argent SHFE a cédé 0,07 %.

Cours de clôture de la nuit au 17 juin à 6 h 43 :

Contexte macro

Chine :

[BNS : En mai, la valeur ajoutée industrielle des entreprises de taille supérieure a augmenté de 4,5 % ; l'économie nationale a généralement fonctionné de manière stable avec des améliorations qualitatives et nouvelles] En mai, sous la direction ferme du Comité central du PCC avec le camarade Xi Jinping en son noyau, toutes les régions et départements ont appliqué consciencieusement les décisions et les déploiements du Comité central du PCC et du Conseil des affaires d'État. Nous avons maintenu le principe général de poursuivre le progrès tout en assurant la stabilité, appliqué pleinement, précisément et globalement la nouvelle philosophie de développement, accéléré la création d'un nouveau modèle de développement, mis en œuvre rigoureusement des politiques macroéconomiques plus proactives et plus efficaces, et réagi efficacement aux chocs et défis extérieurs. L'offre de production a progressé de manière modérée mais stable, l'emploi et les prix sont restés globalement stables, la résilience du commerce extérieur a continué à se manifester, les nouveaux moteurs de croissance se sont renforcés, et l'économie nationale a poursuivi sa tendance de développement caractérisée par une stabilité générale et des améliorations qualitatives et nouvelles. Les données du BNS ont montré qu’en mai, la valeur ajoutée industrielle des entreprises de taille supérieure a augmenté de 4,5 % en glissement annuel en termes réels, le taux de croissance s’accélérant de 0,4 point de pourcentage par rapport au mois précédent. En variation mensuelle, la valeur ajoutée industrielle des entreprises de taille supérieure a augmenté de 0,40 % en mai par rapport au mois précédent. De janvier à mai, la valeur ajoutée industrielle des entreprises de taille supérieure à la taille désignée a augmenté de 5,4 % en glissement annuel.

[NDRC : Normaliser les activités locales de promotion des investissements et promouvoir l'ouverture équitable des secteurs d'infrastructure concurrentiels aux entités commerciales] Dans la matinée du 16 juin, Zheng Shanjie, président de la Commission nationale du développement et de la réforme (NDRC), a présidé un symposium pour recueillir des avis et suggestions sur la situation économique actuelle, l'avancement systématique de la construction des « Six Réseaux » et l'expansion de la demande intérieure effective. Dans une prochaine étape, la NDRC mettra rigoureusement en œuvre les décisions et déploiements du Comité central du PCC et du Conseil des affaires d'État, renforcera la planification et la construction des « Six Réseaux », améliorera l'avancement coordonné multi-réseaux, utilisera de manière intégrée divers fonds publics et de nouveaux instruments financiers stratégiques, renforcera les garanties pour des facteurs tels que le foncier et les évaluations environnementales, persistera à équilibrer qualité et efficacité, accélérera la transformation et la mise en œuvre, et favorisera la réalisation de davantage de travaux physiques. Nous ferons progresser en profondeur la construction d'un marché national unifié, normaliserons les activités locales de promotion des investissements, avancerons dans l'ouverture équitable des secteurs d'infrastructure concurrentiels aux entités commerciales, perfectionnerons le mécanisme à long terme de participation des entreprises privées à la construction de grands projets, attirerons activement les capitaux privés pour participer à la construction des « Six Réseaux » et stimulerons efficacement la vitalité de l'investissement privé. Parallèlement, nous approfondirons la communication et les échanges réguliers et à plusieurs niveaux avec les entreprises privées, renforcerons la recherche prospective et stratégique, persisterons à combiner les approches ponctuelles et globales, et à court et à long terme, renforcerons la coordination globale et favoriserons la croissance et l'expansion de l'économie privée par des mesures pragmatiques. (Jin10 Data APP)

[Huit départements : Objectif de dépasser 90 % pour le taux de transbordement multimodal en une heure d'ici 2030] Récemment, huit départements, dont le ministère des Transports, ont publié conjointement le « Plan d'action pour lever les goulets d'étranglement du transport multimodal (2026-2030) » afin d'accélérer la construction d'un réseau de transport multimodal moderne. Le Plan d'action propose d'utiliser environ cinq ans pour moderniser les fonctions de transport multimodal d'environ 1 000 principaux nœuds de fret, d'atteindre un taux de transbordement multimodal en une heure supérieur à 90 %, d'obtenir un taux d'accès ferroviaire de 80 % pour les zones de transport multimodal des ports côtiers, et d'atteindre un taux d'accès ferroviaire de 100 % pour les principaux ports le long du cours principal du fleuve Yangtsé. Dans le même temps, l'optimisation des contrôles de sécurité pour le transport intermodal rail-eau des conteneurs, des systèmes de « document unique » et d'autres normes et règles connaîtront de nouvelles avancées. (CCTV News) (Jin10 Data APP)

Dollar américain :

La nuit dernière, l'indice du dollar a baissé de 0,12 % à 99,56, principalement porté par l'optimisme concernant un accord de paix entre les États-Unis et l'Iran, tandis que le marché attendait les résultats de la réunion de politique monétaire de la Fed le lendemain.

Selon CNBC, la Fed publiera son dernier diagramme de points mercredi, montrant les prévisions des responsables pour l'évolution des taux d'intérêt. Cependant, la plupart des observateurs de la Fed à Wall Street s'attendent à ce que le nouveau président de la Fed, Warsh, ne participe pas, peut-être parce qu'il ne se sent pas prêt, ou simplement parce qu'il n'aime pas le diagramme de points. Warsh s'est déjà prononcé contre le diagramme de points et d'autres méthodes de guidance prospective, estimant qu'elles limitent la capacité de décision de la Fed. Si Warsh refuse de soumettre des projections de points, cela irait à l'encontre de la pratique de la Fed d'environ 14 ans après la crise financière et pourrait l'éloigner d'autres responsables de la Fed qui soutiennent cette méthode de communication. Pourtant, pour le président Warsh, qui a promis des réformes fondamentales du mode de fonctionnement de l'institution, cela pourrait être un premier pas efficace. « Étant donné son point de vue, il semble très probable qu'il ne veuille pas soumettre de prévisions de taux », a déclaré Bill English, ancien chef de la division des affaires monétaires de la Fed et aujourd'hui professeur à l'université de Yale. « Il y a probablement d'autres membres du comité qui ne sont pas très enthousiastes à l'égard du diagramme de points, et qui seraient également disposés à le faire. » (Jin10 Data APP)

Selon l'outil CME « FedWatch » : la probabilité que la Fed maintienne ses taux d'intérêt inchangés en juin est de 99,5 %, tandis que la probabilité d'une baisse cumulée de 25 points de base est de 0,5 %. La probabilité que la Fed maintienne ses taux inchangés jusqu'en juillet est de 92 %, la probabilité d'une hausse cumulée de 25 points de base est de 7,9 %, et la probabilité d'une baisse cumulée de 25 points de base est de 0 %. (Jin10 Data APP)

Données :

Aujourd'hui, seront publiées les ventes au détail américaines de mai en variation mensuelle, les stocks des entreprises américains d'avril en variation mensuelle, l'indice des promesses de vente de logements aux États-Unis de mai en variation mensuelle, l'IPC britannique de mai en variation mensuelle, l'indice des prix de détail britannique de mai en variation mensuelle, l'IPC définitif de la zone euro de mai en variation annuelle, l'IPC définitif de la zone euro de mai en variation mensuelle, et d'autres données.

Par ailleurs, la présidente de la BCE, Christine Lagarde, participe à un sommet sur l'impact de l'intelligence artificielle (IA). Le Forum Lujiazui 2026 de la Chine se tiendra du 17 au 18 juin.

Pétrole brut :

La nuit dernière, les prix du pétrole ont chuté sur les deux marchés, le WTI reculant de 5,11 % et le Brent de 4,61 %, enregistrant une quatrième séance consécutive de baisse, principalement en raison des anticipations de réouverture du détroit d'Ormuz.

Selon le Wall Street Journal, des sources informées indiquent que dans le cadre de l'accord, les États-Unis permettront à l'Iran de reprendre immédiatement l'exportation et la vente de pétrole et de carburant, offrant à Téhéran une incitation économique immédiate pour désamorcer le conflit. Les dispositions de l'accord levant les sanctions sur les ventes de pétrole entreront en vigueur dès la signature de l'accord cette semaine. Parallèlement, les services nécessaires au soutien des ventes de pétrole, tels que les services bancaires, de transport maritime et d'assurance, seront également exemptés pour garantir le bon déroulement des transactions concernées. Le groupe United Against Nuclear Iran (UANI) a déclaré qu'un superpétrolier transportant du pétrole brut iranien a quitté le port de Chabahar, franchi la ligne de blocus américaine et navigué hors du golfe d'Oman mardi, son système de positionnement étant activé. Il s'agit de la première occurrence de ce type depuis que les États-Unis ont mis en place un blocus maritime en avril de cette année. Un haut responsable américain a déclaré mardi que si l'Iran bénéficiera d'un allégement immédiat des sanctions sur les ventes de pétrole, un allégement durable et à long terme dépendra de la conformité de l'Iran aux exigences américaines, notamment les questions liées à l'ouverture du détroit et à son programme nucléaire. Le responsable a ajouté que l'Iran n'aura toujours pas immédiatement accès aux dizaines de milliards de dollars de fonds gelés à l'étranger. (Application Jin10 Data)

La société de renseignement maritime TankerTrackers a indiqué dans un message publié sur les réseaux sociaux tôt le 17 que l'agence a vérifié par imagerie satellite le 15 qu'au moins deux transporteurs de brut de très grande capacité (VLCC) appartenant à la Compagnie nationale iranienne des pétroliers avaient franchi la ligne de blocus de la marine américaine, transportant au total 3,8 millions de barils de pétrole brut iranien. Il s'agit de la première exportation de pétrole brut iranien en près de deux mois. En outre, le message indiquait que le Stream, un pétrolier appartenant à la Compagnie nationale iranienne des pétroliers, quitte la zone économique exclusive du Pakistan. Ce navire était auparavant bloqué dans ces eaux pendant sept semaines, attendant de regagner un port iranien. (Agence de presse Xinhua) (Jin10 Data APP)

Les données de l’American Petroleum Institute (API) ont montré que la semaine dernière, les stocks de brut API aux États-Unis ont baissé de 8,33 millions de barils, après une baisse de 9,119 millions de barils la semaine précédente. La semaine dernière, les stocks de brut API à Cushing ont baissé de 1,523 million de barils, contre une baisse de 1,125 million de barils la semaine précédente. La semaine dernière, les stocks d’essence API ont augmenté de 2,479 millions de barils (contre -1,191 million de barils), et les stocks de distillats ont baissé de 1,523 million de barils (contre -407 000 barils). (Wall Street CN)