Restok hilir dan pengambilan kargo, pasokan pasar menurun [SMM North China Spot Copper]

[SMM Shanghai Spot Copper] Menatap hari esok, harga tembaga SHFE diperkirakan akan naik intraday dan bertahan di level yang relatif tinggi. Ditambah dengan peralihan kontrak berjangka, aktivitas perdagangan kemungkinan akan sepi, mencerminkan bahwa level harga saat ini secara signifikan menekan permintaan riil. Setelah peralihan, pasar akan secara resmi menetapkan harga di sekitar kontrak 2607, dan perhatian ketat harus diberikan pada aliran keluar waran yang tidak cocok. Namun, open interest untuk kontrak tembaga SHFE 2606 saat ini berada di sekitar 5.500 lot, menunjukkan partisipasi pengiriman yang terbatas. Oleh karena itu, pelepasan waran secara terkonsentrasi diperkirakan akan memberikan tekanan tambahan yang relatif terbatas pada diskon spot. Didukung oleh dinamika terkait pengiriman, diskon tembaga spot Shanghai tidak mengalami penurunan tajam. Namun jika harga tembaga tetap di level tinggi saat ini dan permintaan gagal membaik secara efektif, premi spot mungkin akan berada di bawah tekanan penurunan.

Lobito Atlantic Railway (LAR) telah kembali mengoperasikan jalur utama koridor relnya dan menerima pengiriman tembaga pertama dari Republik Demokratik Kongo setelah memperbaiki infrastruktur yang rusak akibat banjir. Jalur rel antara Pelabuhan Lobito dan Huambo sempat terputus selama sekitar dua bulan karena banjir besar. Selama gangguan itu, LAR menjaga pergerakan kargo melalui rencana darurat dengan pengalihan moda kereta dan truk. Koridor Lobito merupakan rute ekspor utama tembaga dan kobalt dari DRC ke pesisir Atlantik, dan pulihnya lalu lintas kereta diharapkan meningkatkan efisiensi logistik ekspor mineral penting dari Afrika Tengah.